勾常春工作法：盾構(gòu)注漿制—運(yùn)—注一體化集成系統(tǒng)

　　“優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書”由100位全國各行各業(yè)的頂尖高技能人才的100種具有先進(jìn)性、獨(dú)特性、推廣價(jià)值的技能技法、操作法或者創(chuàng)新方法組成，是全國總工會(huì)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的重要出版項(xiàng)目。入選“優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書”作者群體的工匠人才，都是全國各行各業(yè)的杰出技術(shù)工人代表。他們總結(jié)自己的技能、技法和創(chuàng)新方法，著書立說、宣傳推廣，能讓更多人看到技術(shù)工人創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值，帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)工人積極提高自身技術(shù)技能水平，更好地助力高質(zhì)量發(fā)展?！豆闯４汗ぷ鞣ǎ憾軜?gòu)注漿“制—運(yùn)—注”一體化集成系統(tǒng)》是“優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書”的其中一本。本書主要闡述的是利用超大直徑盾構(gòu)內(nèi)部空間優(yōu)勢，在國內(nèi)首次在超大直徑盾構(gòu)機(jī)上應(yīng)用同步雙液注漿，同時(shí)開創(chuàng)性的將傳統(tǒng)的地面拌合站改移至盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車上，設(shè)計(jì)形成了同步雙液注漿“制-運(yùn)-注”一體化集成系統(tǒng)，這在國際范圍內(nèi)尚屬首次。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程自動(dòng)化控制、零粉塵綠色文明施工，不但可以滿足盾構(gòu)隧道內(nèi)同步注漿、二次補(bǔ)漿、風(fēng)險(xiǎn)源深孔注漿等所有隧道內(nèi)雙液漿需求，既解決了雙液漿長距離運(yùn)輸“質(zhì)損、低效、高耗”難題，又滿足了核心城區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求。

　　勾常春1986 年出生，中交一公局集團(tuán)隧道局盾構(gòu)機(jī)操作工，高級工程師。曾獲“全國交通技術(shù)能手”“中交集團(tuán)勞動(dòng)模范”“中國交建技術(shù)能手”“第八屆中國交建十大杰出青年（技術(shù)類）”“中交隧道局特級技術(shù)專家”“中交一公局高級專家”“北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)專家”等榮譽(yù)和稱號(hào)。勾常春主持完成盾構(gòu)機(jī)維保與大修 30 余臺(tái)次，配套設(shè)備維修 100 余臺(tái)次，盾構(gòu)拆裝 20 余臺(tái)次。2018 年主持完成北京首例盾構(gòu)機(jī)全套筒密閉始發(fā)、洞內(nèi)解體二次平移接收項(xiàng)目，相關(guān)技術(shù)被中國公路學(xué)會(huì)鑒定為“國內(nèi)領(lǐng)先”技術(shù)。2020 年主持完成全國最大 φ16.07m 泥水平衡盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)選型工作，自主研發(fā)盾構(gòu)同步雙液注漿“制—運(yùn)—注”一體化集成系統(tǒng)，填補(bǔ)了超大直徑盾構(gòu)行業(yè)內(nèi)雙液漿技術(shù)空白；攻克了北京地區(qū)富水砂層超大直徑盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)選型多項(xiàng)技術(shù)難題。獲得 5 項(xiàng)國家授權(quán)專利，參編中國交建企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 8 項(xiàng)、中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) 5 項(xiàng)等。獲得 2018年中國技能大賽——中交集團(tuán)第四屆職業(yè)技能競賽盾構(gòu)機(jī)操作工決賽團(tuán)體第一名、個(gè)人第四名，中國交建2018 年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，第十二屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型（BIM）應(yīng)用大賽——工程全生命周期BIM 應(yīng)用一等成果等榮譽(yù)。