潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路建設(shè)與創(chuàng)新：科技創(chuàng)新篇

　　潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)化現(xiàn)代工程管理，重視科技創(chuàng)新先導(dǎo)作用，開(kāi)展了一系列富有創(chuàng)新性和引領(lǐng)性的科研項(xiàng)目，研究工作結(jié)合工程需求，大幅度降低了工程成本，提高了生產(chǎn)力和工作效率，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本書(shū)系統(tǒng)介紹了“橋梁擠擴(kuò)支盤(pán)樁設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)技術(shù)及定額研究”“軟基處理小直徑擠擴(kuò)支盤(pán)樁設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用”“陀螺樁設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用”“基于建養(yǎng)一體化的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化與快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新研究”四個(gè)課題的研究成果，內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí)，可供從事橋梁設(shè)計(jì)、施工、科研、管理工作的人員和高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生參考。

暫缺《潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路建設(shè)與創(chuàng)新：科技創(chuàng)新篇》作者簡(jiǎn)介