基于軟硬件的汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)

　　本書以汽車數(shù)據(jù)安全保護為研究對象，基于軟件和硬件兩個方面，分析汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)。主體內(nèi)容分為“汽車數(shù)據(jù)安全概述”“基于芯片的汽車數(shù)據(jù)安全保護”“基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護”“汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)”四個部分，在概述汽車數(shù)據(jù)安全行業(yè)現(xiàn)狀、監(jiān)管現(xiàn)狀、技術(shù)風險和管理問題的基礎(chǔ)上，分別對基于芯片和基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)展開研究，并對汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)進行分析，包括HSM測試、安全芯片測試、芯片信息安全測試、靜態(tài)檢測、動態(tài)檢測、形式化驗證等。本書可為提升汽車數(shù)據(jù)安全提供參考，適合汽車技術(shù)研發(fā)人員及相關(guān)人員閱讀。

　　第一作者：解彥曦，北京郵電大學物聯(lián)網(wǎng)管理專業(yè)碩士、電子通信專業(yè)博士。參與編寫中央一號文件、國家中長期規(guī)劃及國家“十四五”規(guī)劃27項；參與梳理重點省市產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)大腦、產(chǎn)業(yè)圖譜建設(shè)；組織開展電子信息、醫(yī)療裝備等重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級研究；申請國內(nèi)外發(fā)明專利3項。發(fā)表《網(wǎng)絡(luò)空間安全技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展研究》《5G大健康應(yīng)用技術(shù)方案框架研究》等報告，發(fā)表高水平學術(shù)論文8篇。作為主要完成人參與的“低能耗無線感傳算關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲得2022年度中國通信學會科學技術(shù)獎科技進步一等獎。