輪機(jī)工程的變革：機(jī)電一體化的嶄新世界

　　《輪機(jī)工程的變革：機(jī)電一體化的嶄新世界》一書(shū)，深入剖析了機(jī)電一體化如何引領(lǐng)輪機(jī)工程的革新。從輪機(jī)工程的歷史背景到機(jī)電一體化的基礎(chǔ)理論，再到技術(shù)與創(chuàng)新，本書(shū)全面展示了機(jī)電一體化在輪機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用和影響。通過(guò)實(shí)踐案例分析，讀者可以深刻體會(huì)到這一技術(shù)變革帶來(lái)的實(shí)際效益。同時(shí)，本書(shū)也探討了設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法，以及機(jī)電一體化在環(huán)境與可持續(xù)性方面的考量。最后，展望了機(jī)電一體化和輪機(jī)工程的未來(lái)趨勢(shì)。本書(shū)適合輪機(jī)工程、機(jī)電一體化及相關(guān)領(lǐng)域的研究人員、工程師和學(xué)生閱讀，有助于他們?nèi)媪私鈾C(jī)電一體化在輪機(jī)工程中的重要作用和發(fā)展前景。

　　潘志翔，男，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學(xué)院航海學(xué)院，副教授。畢業(yè)于武漢理工大學(xué)，動(dòng)力系內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)，學(xué)士學(xué)位。主要研究方向船舶輪機(jī)工程技術(shù)。先后發(fā)表《烏江高效貨運(yùn)組織與船型技術(shù)》、《Z6170ZLC型LNG-柴油雙燃料船用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真分析》等專著與文章三十多篇。王萬(wàn)全，男，漢族，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學(xué)院，教師，畢業(yè)于集美大學(xué)船舶電氣專業(yè)，本科學(xué)歷，主要研究方向船舶電氣與自動(dòng)化，曾在多個(gè)船務(wù)公司擔(dān)任經(jīng)理及主管要職，對(duì)船舶機(jī)械設(shè)備機(jī)電一體化和自動(dòng)控制有豐富的實(shí)踐和管理經(jīng)驗(yàn)。徐靜，女，現(xiàn)就職于共青科技職業(yè)學(xué)院，助教。南昌大學(xué)公共管理學(xué)院社會(huì)保障專業(yè)畢業(yè)，碩士研究生學(xué)歷。主要研究方向?yàn)樯鐣?huì)福利與社會(huì)救助、航運(yùn)教育與人才培養(yǎng)。在《社會(huì)福利》期刊上發(fā)表論文，參與江西省教改課題并成功立項(xiàng)。