中低速磁浮列車(chē)研發(fā)及應(yīng)用實(shí)踐

定　價(jià)：￥155.00

作　者：	佟來(lái)生徐俊起等
出版社：	上?？茖W(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：	中國(guó)磁浮交通基礎(chǔ)理論與先進(jìn)技術(shù)叢書(shū)
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787547866146	出版時(shí)間：	2024-06-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)在簡(jiǎn)要介紹中低速磁浮列車(chē)發(fā)展歷程、技術(shù)特點(diǎn)、框架組成等基礎(chǔ)上，較為詳細(xì)地描述了中低速磁浮列車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，包括電磁懸浮技術(shù)、短定子直線(xiàn)電機(jī)牽引技術(shù)、走行機(jī)構(gòu)技術(shù)、車(chē)軌耦合技術(shù)等。同時(shí)，結(jié)合長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)與鳳凰磁浮觀(guān)光快線(xiàn)的工程實(shí)踐，對(duì)列車(chē)總體和車(chē)廂、司機(jī)室、懸浮架、制動(dòng)與供風(fēng)系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制及輔助監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、基本原理、技術(shù)參數(shù)和具體功能等進(jìn)行了細(xì)致的介紹。最后，本書(shū)介紹了中低速磁浮車(chē)輛在投入使用前需要完成的各類(lèi)試驗(yàn)，以及在車(chē)輛服役過(guò)程中需要進(jìn)行的列車(chē)檢修維護(hù)項(xiàng)目。本書(shū)旨在提供全面的技術(shù)指南和應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而為相關(guān)領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目規(guī)劃提供參考和借鑒。因此，本書(shū)提供了大量的原理示意圖、結(jié)構(gòu)三維圖和實(shí)物圖，讓讀者可以更加直觀(guān)地了解中低速磁浮車(chē)輛的技術(shù)原理和構(gòu)成。本書(shū)適合工程技術(shù)人員、科研人員和交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)的高校師生，以及對(duì)中低速磁浮交通技術(shù)感興趣的人士閱讀和參考。

作者簡(jiǎn)介

　　佟來(lái)生，西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院博士畢業(yè)，現(xiàn)任中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司磁浮系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)，中國(guó)中車(chē)首席專(zhuān)家，同濟(jì)大學(xué)兼職教授，現(xiàn)專(zhuān)注于磁浮交通車(chē)輛及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。先后承擔(dān)了科技部國(guó)際合作科研項(xiàng)目“交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)交流傳動(dòng)仿真平臺(tái)”、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“中速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”、湖南省重大專(zhuān)項(xiàng)“快速（160km/h）磁浮列車(chē)研制與示范”、中國(guó)中車(chē)“常導(dǎo)短定子中低速磁懸浮列車(chē)的研制”等多個(gè)重大科研項(xiàng)目，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制的長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)列車(chē)于2016年5月6日在長(zhǎng)沙南站至黃花機(jī)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是我國(guó)中低速磁浮交通系統(tǒng)第一次商業(yè)運(yùn)用。

圖書(shū)目錄

第1章緒論1
1.1 中低速磁浮交通技術(shù)發(fā)展3
1.1.1 磁浮交通分類(lèi)3
1.1.2 國(guó)外中低速磁浮交通發(fā)展概況3
1.1.3 國(guó)內(nèi)中低速磁浮交通發(fā)展概況6
1.2 中低速磁浮交通技術(shù)特點(diǎn) 9
1.3 中低速磁浮交通系統(tǒng)組成 11
1.4 中低速磁浮交通發(fā)展方向 14
第2章中低速磁浮列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)15
2.1 電磁懸浮技術(shù) 17
2.1.1 懸浮傳感器原理17
2.1.2 懸浮控制技術(shù)19
2.2 短定子直線(xiàn)電機(jī)牽引技術(shù) 26
2.2.1 短定子直線(xiàn)電機(jī)結(jié)構(gòu)與電磁特性26
2.2.2 牽引主電路31
2.2.3 牽引控制技術(shù)32
2.3 走行機(jī)構(gòu)技術(shù) 34
2.3.1 懸浮架結(jié)構(gòu)與解耦34
2.3.2 懸浮架動(dòng)力學(xué)43
2.4 車(chē)-磁-軌耦合技術(shù) 49
2.4.1 二系懸掛剛度對(duì)動(dòng)力學(xué)的影響規(guī)律49
2.4.2 軌道頻率對(duì)動(dòng)力學(xué)的影響規(guī)律50
2.4.3 控制參數(shù)的影響51
2.4.4 整車(chē)動(dòng)力學(xué)建模和驗(yàn)證54
第3章列車(chē)總體59
3.1 總體技術(shù)要求61
3.1.1 使用條件61
3.1.2 車(chē)輛基本參數(shù)67
3.1.3 列車(chē)動(dòng)力特性70
3.1.4 噪聲要求73
3.1.5 運(yùn)行平穩(wěn)性73
3.1.6 振動(dòng)和沖擊性能73
3.1.7 防火安全要求74
3.1.8 防水防塵要求74
3.1.9 氣密性74
3.1.10 環(huán)保要求 74
3.1.11 電磁兼容性 74
3.1.12 使用壽命 75
3.1.13 可靠性、可用性、可維修性和安全性 75
3.2 列車(chē)編組及設(shè)備布置 76
3.2.1 列車(chē)編組76
3.2.2 設(shè)備布置78
3.3 工業(yè)設(shè)計(jì) 79
第4章車(chē)廂及車(chē)端連接裝置81
4.1 車(chē)體83
4.1.1 結(jié)構(gòu)組成83
4.1.2 材料選用86
4.1.3 技術(shù)要求87
4.1.4 主要結(jié)構(gòu)參數(shù)87
4.2 內(nèi)裝88
4.3 車(chē)端連接裝置 92
4.3.1 車(chē)鉤92
4.3.2 貫通道94
第5章司機(jī)室97
5.1 總體布置 99
5.2 操縱臺(tái)設(shè)備布置 100
5.3 前窗設(shè)備布置104
5.4 側(cè)墻設(shè)備布置104
第6章懸浮架107
6.1 主要功能109
6.2 主要技術(shù)參數(shù) 110
6.3 結(jié)構(gòu)組成111
6.3.1 懸浮架單元111
6.3.2 橫向穩(wěn)定機(jī)構(gòu)119
第7章制動(dòng)及供風(fēng)系統(tǒng)121
7.1 系統(tǒng)組成123
7.2 全液壓制動(dòng)系統(tǒng) 124
7.2.1 主要功能124
7.2.2 主要部件128
7.3 供風(fēng)系統(tǒng) 133
7.3.1 主要功能133
7.3.2 主要部件134
第 8章懸浮系統(tǒng)137
8.1 系統(tǒng)組成 139
8.2 懸浮控制器 140
8.2.1 主要技術(shù)參數(shù)141
8.2.2 主要部件141
8.2.3 主電路原理及控制方式141
8.2.4 控制電路原理及控制方式142
8.3 懸浮傳感器144
8.3.1 主要技術(shù)參數(shù)144
8.3.2 主要部件145
8.3.3 模擬信號(hào)處理145
8.3.4 數(shù)字信號(hào)處理145
8.4 懸浮電磁鐵147
8.4.1 主要技術(shù)參數(shù)147
8.4.2 主要部件147
第 9章牽引系統(tǒng)151
9.1 系統(tǒng)組成 153
9.2 主要部件155
第 10章輔助電源系統(tǒng)161
10.1 DC 110V電源系統(tǒng)163
10.1.1 系統(tǒng)組成163
10.1.2 主要部件 164
10.2 AC 380V電源系統(tǒng)167
10.2.1 系統(tǒng)組成167
10.2.2 主要部件168
10.3 DC 330 V電源系統(tǒng)171
10.3.1 系統(tǒng)組成 171
10.3.2 主要部件 172
第11章網(wǎng)絡(luò)控制及輔助監(jiān)控系統(tǒng)177
11.1 列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)179
11.1.1 系統(tǒng)組成179
11.1.2 主要部件181
11.2 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸系統(tǒng) 186
11.2.1 系統(tǒng)組成186
11.2.2 主要技術(shù)參數(shù) 186
第 12章機(jī)電系統(tǒng)189
12.1 空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng) 191
12.1.1 系統(tǒng)組成192
12.1.2 主要部件 192
12.2 車(chē)門(mén)系統(tǒng) 204
12.2.1 系統(tǒng)組成204
12.2.2 系統(tǒng)原理204
12.2.3 系統(tǒng)功能205
12.2.4 主要裝置209
12.3 照明系統(tǒng)212
12.3.1 司機(jī)室照明212
12.3.2 客室照明213
12.3.3 外部照明214
12.4 乘客信息系統(tǒng)214
12.4.1 系統(tǒng)組成214
12.4.2 主要子系統(tǒng) 215
12.5 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 219
第 13章列車(chē)試驗(yàn)與檢修維護(hù) 221
13.1 列車(chē)試驗(yàn) 223
13.1.1 試驗(yàn)項(xiàng)目 223
13.1.2 試驗(yàn)要求 225
13.2 列車(chē)檢修維護(hù) 245
13.2.1 常規(guī)檢修246
13.2.2 智能運(yùn)維 247
13.2.3 專(zhuān)用設(shè)備及特殊要求248
參考文獻(xiàn)252