電梯結(jié)構(gòu)與原理

第1章　電梯基礎(chǔ) 1
1.1　電梯的起源與發(fā)展　1
1.1.1　電梯的起源　1
1.1.2　電梯的發(fā)展　2
1.1.3　國外電梯的發(fā)展現(xiàn)狀　4
1.1.4　我國電梯的發(fā)展階段　5
1.1.5　電梯技術(shù)的發(fā)展趨勢　6
1.2　認(rèn)識電梯　7
1.2.1　電梯的定義　7
1.2.2　電梯的分類　8
1.2.3　電梯的主要性能要求　10
1.2.4　電梯的主要參數(shù)　11
1.2.5　電梯的型號組成　13
第2章　電梯的結(jié)構(gòu)　16
2.1　電梯的結(jié)構(gòu)與組成　16
2.1.1　電梯的四大空間　16
2.1.2　電梯的四大空間與部件裝置的安裝關(guān)系　17
2.1.3　電梯井道要求　18
2.1.4　電梯的整體結(jié)構(gòu)與八大系統(tǒng)　18
2.2　電梯的性能指標(biāo)要求　21
2.3　電梯設(shè)備的正常使用條件　22
2.4　電梯設(shè)備的產(chǎn)品特點(diǎn)　23
第3章　曳引系統(tǒng)　31
3.1　曳引系統(tǒng)的組成　31
3.1.1　曳引機(jī)　31
3.1.2　曳引機(jī)的基本技術(shù)要求　37
3.1.3　制動器　37
3.1.4　減速器　39
3.1.5　聯(lián)軸器　41
3.1.6　曳引輪　42
3.1.7　導(dǎo)向輪　43
3.1.8　無機(jī)房和小機(jī)房電梯曳引機(jī)　43
3.1.9　新式傳動系統(tǒng)—摩擦帶傳動系統(tǒng)　44
3.2　曳引鋼絲繩及曳引鋼帶　45
3.2.1　曳引鋼絲繩的結(jié)構(gòu)　45
3.2.2　曳引鋼絲繩的主要規(guī)格參數(shù)與性能指標(biāo)　45
3.2.3　鋼絲繩曳引應(yīng)滿足的條件　46
3.2.4　曳引鋼帶及碳纖維曳引帶　47
3.3　曳引比與曳引繩繞法　47
3.3.1　曳引比　47
3.3.2　曳引繩繞法　48
第4章　轎廂系統(tǒng)　52
4.1　電梯轎廂的結(jié)構(gòu)與組成　52
4.1.1　轎廂架　52
4.1.2　轎廂體　53
4.2　轎廂的設(shè)備裝置　55
4.2.1　轎內(nèi)設(shè)備裝置　56
4.2.2　轎頂設(shè)備裝置　56
4.3　轎廂的超載保護(hù)裝置　59
4.3.1　超載保護(hù)裝置的功能　59
4.3.2　超載保護(hù)裝置的分類與安裝布置形式　59
4.4　不同類型的電梯轎廂的介紹　63
4.5　電梯超載　65
4.5.1　電梯超載運(yùn)行的原因　65
4.5.2　電梯超載的危害　65
4.5.3　電梯超載及發(fā)生故障被困電梯時(shí)的正確處理方法　66
第5章　門系統(tǒng)　70
5.1　門系統(tǒng)的組成和作用　70
5.1.1　電梯門系統(tǒng)的組成　70
5.1.2　轎門和層門　71
5.1.3　電梯門系統(tǒng)的作用　73
5.2　電梯門的分類　73
5.3　電梯門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)　74
5.3.1　電梯轎門和層門的結(jié)構(gòu)　74
5.3.2　電梯轎門和層門的結(jié)構(gòu)組件　75
5.4　開關(guān)門機(jī)構(gòu)　76
5.4.1　自動開關(guān)門機(jī)構(gòu)的種類及分析　77
5.4.2　門鎖裝置　81
5.5　門保護(hù)裝置　82
5.5.1　門入口保護(hù)裝置　82
5.5.2　層門安全保護(hù)裝置　83
第6章　重量平衡系統(tǒng)　89
6.1　電梯的對重裝置　89
6.1.1　對重裝置的組成　89
6.1.2　對重裝置的平衡分析　91
6.1.3　對重裝置的布置形式　91
6.2　電梯的重量補(bǔ)償裝置　92
6.2.1　重量補(bǔ)償裝置的平衡分析　92
6.2.2　重量補(bǔ)償裝置的種類　93
6.2.3　重量補(bǔ)償裝置的布置方法　95
第7章　導(dǎo)向系統(tǒng)　99
7.1　電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成和作用　99
7.1.1　導(dǎo)軌的分類、要求及命名　100
7.1.2　導(dǎo)軌的連接及導(dǎo)軌底部的固定方式　103
7.1.3　導(dǎo)軌對電梯運(yùn)行性能的影響　104
7.2　導(dǎo)軌支架　105
7.2.1　導(dǎo)軌支架的安裝方式　105
7.2.2　導(dǎo)軌支架的分類　105
7.3　導(dǎo)軌的固定　106
7.4　導(dǎo)靴　106
7.4.1　導(dǎo)靴的類型　107
7.4.2　導(dǎo)靴的使用要求　108
第8章　電力拖動系統(tǒng)　111
8.1　電力拖動系統(tǒng)的組成和作用　111
8.1.1　電力拖動系統(tǒng)的組成　111
8.1.2　電力拖動系統(tǒng)的作用　112
8.2　電力拖動系統(tǒng)的分類　112
8.2.1　直流電動機(jī)拖動系統(tǒng)　112
8.2.2　交流電動機(jī)拖動系統(tǒng)　113
8.3　電梯運(yùn)行速度曲線　119
8.3.1　電梯運(yùn)行的主要要求　119
8.3.2　電梯速度曲線的構(gòu)成及特點(diǎn)　120
第9章　電氣控制系統(tǒng)　124
9.1　電梯運(yùn)行過程分析　124
9.1.1　電梯的運(yùn)行過程　124
9.1.2　電梯電氣控制系統(tǒng)的功能　125
9.2　電梯電氣控制系統(tǒng)的組成　126
9.2.1　電梯電氣控制系統(tǒng)的主要部件　126
9.2.2　電梯電氣控制系統(tǒng)的主要裝置　126
9.2.3　電梯的檢修運(yùn)行控制與特點(diǎn)　129
9.3　電梯電氣控制系統(tǒng)的分類　130
9.3.1　按控制方式分類　130
9.3.2　按拖動系統(tǒng)類別分類　133
9.4　電梯的并聯(lián)控制與群控系統(tǒng)　133
9.4.1　電梯的并聯(lián)控制與群控功能　134
9.4.2　電梯的智能調(diào)度原則　134
9.5　目的樓層選層控制（DSC）群控系統(tǒng)　136
9.5.1　目的樓層選層控制群控系統(tǒng)簡介　136
9.5.2　目的樓層選層控制群控系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)　137
第10章　安全保護(hù)系統(tǒng)　142
10.1　安全保護(hù)系統(tǒng)概述　142
10.1.1　電梯的不安全狀態(tài)和易發(fā)故障、事故分析　142
10.1.2　電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的組成　144
10.2　電梯超速保護(hù)裝置　145
10.2.1　限速器　146
10.2.2　安全鉗　148
10.2.3　張緊輪　150
10.2.4　轎廂上行超速保護(hù)裝置　151
10.3　端站超越保護(hù)裝置　154
10.3.1　行程終端限位保護(hù)開關(guān)　154
10.3.2　緩沖器　155
10.4　轎廂意外移動保護(hù)裝置　159
10.4.1　轎廂意外移動的原因　160
10.4.2　轎廂意外移動保護(hù)裝置的組成　160
10.4.3　轎廂意外移動保護(hù)裝置的要求　162
10.5　電梯電氣安全保護(hù)裝置　163
10.5.1　電梯安全保護(hù)電路　163
10.5.2　檢修運(yùn)行裝置與緊急停止開關(guān)　165
10.6　其他安全保護(hù)裝置　166
10.7　電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的動作關(guān)系　168
第11章　自動扶梯和自動人行道　173
11.1　自動扶梯和自動人行道概述　173
11.2　自動扶梯　175
11.2.1　自動扶梯的分類　175
11.2.2　自動扶梯的參數(shù)　177
11.2.3　自動扶梯的型號組成　179
11.2.4　自動扶梯的布置形式　180
11.2.5　自動扶梯的結(jié)構(gòu)組成　181
11.2.6　自動扶梯的潤滑系統(tǒng)　190
11.2.7　自動扶梯電氣控制系統(tǒng)　190
11.2.8　自動扶梯安全保護(hù)系統(tǒng)　192
11.3　自動人行道　200
11.3.1　自動人行道的分類　200
11.3.2　自動人行道的主要參數(shù)　202
11.3.3　自動人行道的整體結(jié)構(gòu)　202
11.4　自動扶梯和自動人行道的專業(yè)術(shù)語　203
第12章　液壓電梯與雜物電梯　208
12.1　液壓電梯概述　208
12.1.1　液壓電梯的特點(diǎn)與應(yīng)用場合　209
12.1.2　液壓電梯的結(jié)構(gòu)與工作原理　209
12.1.3　液壓電梯的驅(qū)動方式　212
12.2　雜物電梯　214
12.2.1　雜物電梯的定義和用途　214
12.2.2　雜物電梯的基本結(jié)構(gòu)　215
12.2.3　雜物電梯的主參數(shù)及轎廂、井道的型式與尺寸　216
12.2.4　雜物電梯的系統(tǒng)組成　216
12.2.5　雜物電梯的運(yùn)行控制與安全保護(hù)裝置　217
附錄　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法律與法規(guī)　222
參考文獻(xiàn)　225