風(fēng)吸力下冷彎薄壁檁條覆板屋面體系的承載力研究

第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 檁條覆板屋面體系的主要構(gòu)造和特點
1.2.1 冷彎薄壁型鋼檁條
1.2.2 建筑壓型鋼板
1.2.3 連接件
1.3 冷彎薄壁檁條覆板屋面體系的研究概況
1.3.1 冷彎薄壁受彎構(gòu)件的研究概況
1.3.2 冷彎薄壁檁條及檁條覆板體系的研究概況
1.4 屋蓋體系風(fēng)荷載及風(fēng)振響應(yīng)的研究概況
1.4.1 屋蓋體系風(fēng)荷載研究手段
1.4.2 典型屋蓋體系的流場特點和風(fēng)壓分布
1.4.3 屋蓋體系風(fēng)振響應(yīng)研究概況
1.5 本書的主要研究內(nèi)容
第2章 覆板檁條簡化模型的理論推導(dǎo)
2.1 引言
2.1.1 概述
2.1.2 基本假設(shè)
2.1.3 薄壁桿件的彎曲
2.1.4 剪力中心及其位置的確定
2.1.5 薄壁桿件的扭轉(zhuǎn)
2.2 覆板檁條簡化模型的建立
2.3 C形覆板檁條簡化模型分析
2.4 Z形覆板檁條簡化模型分析
2.5 能量法
2.6 理論推導(dǎo)的局限性
2.7 本章小結(jié)
第3章 自攻釘連接的檁條覆板體系承載力數(shù)值分析
3.1 引言
3.2 自攻釘連接的檁條覆板體系數(shù)值模型
3.2.1 幾何模型
3.2.2 材料屬性
3.2.3 單元選取
3.2.4 邊界條件
3.2.5 荷載施加
3.2.6 穩(wěn)定承載力分析
3.3 數(shù)值模型的驗證
3.3.1 理論解驗證
3.3.2 試驗驗證
3.4 數(shù)值分析
3.4.1 基本試件數(shù)值分析
3.4.2 檁條橫截面類型的影響
3.4.3 拉條設(shè)置數(shù)量的影響
3.4.4 拉條設(shè)置位置的影響
3.4.5 壓型鋼板板型的影響
3.4.6 壓型鋼板厚度的影響
3.4.7 鋼材型號的影響
3.5 建議設(shè)計公式的提出
3.5.1 C形覆板檁條
3.5.2 Z形覆板檁條
3.5.3 幾點說明
3.6 建議設(shè)計公式與現(xiàn)有規(guī)范公式的比較
3.7 本章小結(jié)
第4章 立縫支架連接的檁條覆板體系承載力研究
4.1 立縫支架連接的檁條覆板體系試驗研究
4.1.1 試件信息
4.1.2 試驗?zāi)康募把b置布置
4.1.3 加載制度
4.1.4 測點布置
4.1.5 試驗現(xiàn)象和試驗數(shù)據(jù)分析
4.1.6 試驗結(jié)論
4.2 立縫支架連接的檁條覆板體系數(shù)值分析
4.2.1 數(shù)值模型的試驗驗證
4.2.2 基本試件數(shù)值分析
4.2.3 檁條橫截面類型的影響
4.2.4 拉條設(shè)置數(shù)量的影響
4.2.5 拉條設(shè)置位置的影響
4.2.6 壓型鋼板厚度的影響
4.2.7 鋼材型號的影響
4.2.8 連接方式的影響
4.3 建議設(shè)計公式的提出
4.3.1 C形覆板檁條
4.3.2 Z形覆板檁條
4.3.3 幾點說明
4.4 建議設(shè)計公式與現(xiàn)有規(guī)范公式的比較
4.5 本章小結(jié)
第5章 檁條覆板屋面體系的動力特性及風(fēng)振系數(shù)分析
5.1 冷彎薄壁檁條覆板屋面的動力特性分析
5.2 基于隨機振動理論的振型參與特性分析
5.2.1 脈動風(fēng)氣動力譜
5.2.2 結(jié)構(gòu)風(fēng)振的隨機振動理論
5.2.3 振型對風(fēng)振響應(yīng)的影響與組合振型的選擇
5.3 基于隨機振動理論的風(fēng)振系數(shù)分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)語
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻