航運生態(tài)環(huán)境保護

　　全書共分為三篇十五章。第一篇為“概論”，全面回顧了國際國內(nèi)航運生態(tài)環(huán)境保護的發(fā)展歷程，梳理法律體系，分析了我國航運生態(tài)環(huán)境保護現(xiàn)狀、問題，提出了應遵循的原則與發(fā)展展望。第二篇為“防止航運破壞生態(tài)環(huán)境”，從防止船舶載運污染危害性貨物造成污染、防止船舶水環(huán)境污染、防止船舶大氣環(huán)境污染、控制船舶溫室氣體排放、防止船舶噪聲污染、防止船舶攜帶外來生物入侵等生態(tài)環(huán)境影響因子源項與影響對象展開討論。第三篇為“船舶污染應急與法律責任”，闡述了船舶污染事故的定義、分類、等級劃分與預防要求，討論了船舶污染事故應急處置、污染損害賠償制度，以行政與刑事法律責任為結束，形成了船舶源突發(fā)環(huán)境事件治理與責任追究技術與法律體系。

　　張春昌博導，任教于上海海事大學商船學院，上海海事大學船舶能效數(shù)據(jù)中心負責人，船舶與海洋工程特種裝備和動力系統(tǒng)國家工程研究中心副主任。英國南安普頓大學海事法碩士、大連海事大學環(huán)境科學與工程博士。曾任交通運輸部海事局危管防污處副處長，具有二十多年船載危險貨物與防治船舶污染海事管理經(jīng)驗，連續(xù)十多年代表中國政府參與國際海事組織國際公約安全與環(huán)保有關規(guī)則制定以及我國海事危管防污方面的法律法規(guī)制修訂工作。主要研究領域為航運生態(tài)環(huán)境保護。主編《水上溢油環(huán)境風險和應急能力評估技術》《水污染責任法與損害賠償》《船載危險貨物申報與集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查》等專著，曾參與國際合作、國家及部委科研項目十余項，參與過“桑吉”輪碰撞燃爆事故等近十余年國內(nèi)重特大涉水事故的應急處置和調(diào)查處理工作。