長沙磁浮快線建設(shè)管理實(shí)踐

定　價(jià)：￥220.00

作　者：	周曉明
出版社：	上海科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：	中國磁浮交通基礎(chǔ)理論與先進(jìn)技術(shù)叢書
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥180.10)

ISBN：	9787547859834	出版時(shí)間：	2023-01-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　中低速磁浮作為現(xiàn)代科技在軌道交通領(lǐng)域的最新結(jié)晶，具有低噪聲、低振動、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。2014年5月16日，我國首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營示范線路——長沙磁浮快線正式開工建設(shè)；2016年5月6日，開通試運(yùn)營。本書從磁浮建設(shè)管理層面進(jìn)行系統(tǒng)闡述，主要介紹了項(xiàng)目背景、意義、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)模及運(yùn)輸能力、客流預(yù)測、建設(shè)線路及限界、磁浮車站、車輛基地、軌排及道岔、磁浮車輛、磁浮工程車輛、供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、常規(guī)機(jī)電設(shè)備、車輛及機(jī)電設(shè)備新技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容，最后介紹了聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)營評審，是一部集項(xiàng)目設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營籌備于一體的應(yīng)用型專著。

作者簡介

　　周曉明，湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司黨委書記、董事長，教授級高級工程師。2017年被聘為北京交通大學(xué)兼職教授，2018年被聘為湖南大學(xué)兼職教授。長期從事城軌建設(shè)與運(yùn)營、土木工程建設(shè)相關(guān)工作，在相關(guān)領(lǐng)域擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。作為長沙磁浮快線工程總牽頭負(fù)責(zé)人，全程參與了立項(xiàng)、建設(shè)、運(yùn)營過程，主持項(xiàng)目融資、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工管理、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)營籌備等全面工作。在此期間探索創(chuàng)新模式，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，在科技創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用方面做出了重要貢獻(xiàn)。牽頭編制中低速磁浮地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，參與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)和住建部標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，牽頭省科技重大專項(xiàng)“中低速磁浮列車成套技術(shù)工程化與高可靠性運(yùn)營示范”。編著了《長沙地鐵2號線車輛三大核心系統(tǒng)集成》《長沙中低速磁浮工程建設(shè)中的重要舉措》《長沙市軌道交通1號線列車自動廣播的功能及實(shí)現(xiàn)》《長沙市軌道交通1號線車輛車內(nèi)噪聲特性分析》等多部專著。

圖書目錄

第1章概述1
1.1項(xiàng)目建設(shè)背景3
1.2項(xiàng)目基本概況3
1.2.1線路設(shè)置3
1.2.2工程規(guī)模4
1.3項(xiàng)目效益分析6
1.4主要建設(shè)節(jié)點(diǎn)8
第2章總體設(shè)計(jì)9
2.1主要設(shè)計(jì)原則11
2.2與城市規(guī)劃的關(guān)系12
2.2.1線路功能定位12
2.2.2線站位選擇13
2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)14
2.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模及運(yùn)輸能力20
2.4.1客流特征分析20
2.4.2列車編組與站臺長度20
2.4.3列車對數(shù)及輸送能力22
2.5客流預(yù)測分析23
2.5.1航空旅客磁浮乘坐意愿分析23
2.5.2長沙磁浮快線開通初期客流預(yù)測24
第3章建設(shè)管理29
3.1管理體系和制度建設(shè)31
3.2項(xiàng)目管理的具體內(nèi)容32
3.2.1項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)32
3.2.2項(xiàng)目進(jìn)度控制33
3.2.3項(xiàng)目質(zhì)量控制36
3.3建設(shè)安全管理39
3.3.1安全目標(biāo)39
3.3.2保證措施39
3.3.3架梁過程中的安全措施40
3.3.4地下、地上管線的安全措施41
3.3.5雨季施工質(zhì)量安全保障措施41
3.3.6安全質(zhì)量監(jiān)督管理中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)42
3.4工程檔案資料管理44
3.4.1工程檔案資料管理內(nèi)容44
3.4.2工程檔案資料管理方法及措施45
3.4.3工程檔案資料歸檔要求45
長沙磁浮快線建設(shè)管理實(shí)踐目錄第4章線路及限界47
4.1線路設(shè)計(jì)49
4.2限界設(shè)計(jì)52
第5章磁浮車站55
5.1車站概況57
5.2主要設(shè)計(jì)原則與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)58
5.3站房細(xì)部設(shè)計(jì)60
5.3.1車站內(nèi)設(shè)備和管理用房設(shè)計(jì)60
5.3.2基礎(chǔ)處理61
5.3.3出入口天橋結(jié)構(gòu)方案61
5.3.4車站與高架區(qū)間的連接方案62
5.3.5各站具體結(jié)構(gòu)方案62
5.3.6結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)63
5.3.7建筑防火設(shè)計(jì)64
5.4導(dǎo)向標(biāo)識65
5.4.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)65
5.4.2設(shè)備制造與安裝66
5.4.3設(shè)備與系統(tǒng)調(diào)試73
5.5經(jīng)驗(yàn)總結(jié)75
第6章車輛基地77
6.1選址及總平面圖79
6.2設(shè)計(jì)原則及規(guī)模80
6.3分區(qū)任務(wù)82
6.4工藝設(shè)備84
6.4.1設(shè)備總體設(shè)計(jì)84
6.4.2設(shè)備配置清單84
6.4.3設(shè)備安裝調(diào)試87
第7章軌排及道岔99
7.1工程設(shè)計(jì)101
7.1.1軌排101
7.1.2道岔105
7.2軌道施工105
7.2.1軌排105
7.2.2道岔118
7.3經(jīng)驗(yàn)總結(jié)120
第8章磁浮車輛123
8.1車輛設(shè)計(jì)125
8.1.1總體技術(shù)特點(diǎn)125
8.1.2機(jī)械系統(tǒng)127
8.1.3電氣系統(tǒng)130
8.1.4懸浮系統(tǒng)131
8.2車輛監(jiān)造132
8.2.1監(jiān)造目標(biāo)132
8.2.2監(jiān)造依據(jù)133
8.2.3監(jiān)造內(nèi)容及流程133
8.2.4監(jiān)造工作方法135
8.2.5質(zhì)量控制重點(diǎn)及基本要求136
8.2.6主要部件試驗(yàn)與檢驗(yàn)137
8.2.7車輛試驗(yàn)與檢驗(yàn)139
8.2.8監(jiān)造常見問題140
8.3車輛調(diào)試144
8.3.1試驗(yàn)大綱144
8.3.2試驗(yàn)驗(yàn)收144
8.3.3試驗(yàn)報(bào)告144
8.3.4試驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)145
8.3.5型式試驗(yàn)及例行試驗(yàn)145
8.3.6試驗(yàn)項(xiàng)目146
8.4車輛設(shè)計(jì)優(yōu)化建議153
第9章磁浮工程車輛155
9.1牽引維護(hù)車157
9.2特種作業(yè)車163
9.3綜合檢測車166
9.4智能巡檢車174
9.5磁浮工程車的運(yùn)用176
第10章供電系統(tǒng)181
10.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)183
10.1.1設(shè)計(jì)范圍183
10.1.2主要設(shè)計(jì)原則183
10.1.3系統(tǒng)構(gòu)成及功能185
10.1.4系統(tǒng)方案185
10.1.5系統(tǒng)運(yùn)行方式187
10.1.6制動能量吸收裝置設(shè)置方案189
10.1.7系統(tǒng)防雷和過電壓保護(hù)189
10.1.8繼電保護(hù)和自動裝置190
10.1.9接地系統(tǒng)191
10.1.10接觸軌系統(tǒng)191
10.2設(shè)備制造與安裝199
10.2.110kV GIS開關(guān)柜199
10.2.2DC 1 500 V開關(guān)柜208
10.2.3整流變壓器223
10.2.4整流器225
10.2.5接觸軌系統(tǒng)229
10.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)236
第11章信號系統(tǒng)243
11.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)245
11.1.1工程范圍245
11.1.2工程現(xiàn)場條件245
11.1.3系統(tǒng)概述245
11.1.4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能247
11.1.5系統(tǒng)工作原理254
11.1.6系統(tǒng)運(yùn)行模式266
11.1.7系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)268
11.1.8接口269
11.2設(shè)備制造與安裝271
11.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)273
第12章通信系統(tǒng)275
12.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍277
12.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案277
第13章常規(guī)機(jī)電設(shè)備289
13.1站臺門291
13.1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)291
13.1.2設(shè)備制造與安裝293
13.1.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)295
13.2自動扶梯、自動人行道及垂直電梯296
13.2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)296
13.2.2設(shè)備制造與安裝300
13.2.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)304
13.3低壓配電及照明系統(tǒng)305
13.3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)305
13.3.2設(shè)備制造與安裝308
13.3.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)310
13.4通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)312
13.4.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)312
13.4.2設(shè)備制造與安裝314
13.4.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)323
第14章自動化325
14.1門禁系統(tǒng)327
14.1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)327
14.1.2設(shè)備選型328
14.2火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)330
14.2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)330
14.2.2設(shè)備選型331
14.3環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)335
14.3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)335
14.3.2設(shè)備選型336
第15章給排水及消防系統(tǒng)339
15.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)341
15.2設(shè)備制造與安裝343
15.3設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)345
第16章自動售檢票系統(tǒng)349
16.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)351
16.1.1系統(tǒng)概述351
16.1.2工程設(shè)計(jì)351
16.1.3AFC系統(tǒng)構(gòu)成352
16.1.4系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)353
16.2設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)355
第17章車輛及機(jī)電設(shè)備新技術(shù)357
17.1車輛新技術(shù)359
17.2機(jī)電設(shè)備新技術(shù)362
17.2.1信號系統(tǒng)測速定位技術(shù)362
17.2.2接觸軌系統(tǒng)設(shè)備新技術(shù)363
第18章系統(tǒng)聯(lián)調(diào)367
18.1聯(lián)調(diào)聯(lián)試目的369
18.2聯(lián)調(diào)基本條件369
18.3聯(lián)調(diào)組織架構(gòu)370
18.4聯(lián)調(diào)計(jì)劃安排原則371
18.5聯(lián)調(diào)測試項(xiàng)目372
18.6項(xiàng)目測試內(nèi)容375
18.7系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)果379
18.8聯(lián)調(diào)問題分析382
第19章試運(yùn)營評審385
19.1試運(yùn)營準(zhǔn)備情況388
19.2試運(yùn)營評審結(jié)論391