飛行運(yùn)行與資料

序言
前言
第一部分 飛行運(yùn)行的基礎(chǔ)知識(shí)
第1章 航空器及航空人員
1.1 概述
1.2 飛機(jī)的分類
1.3 機(jī)組成員和其他航空人員
1.4 機(jī)組成員的派遣
1.5 訓(xùn)練與執(zhí)照要求
1.6 機(jī)組成員值勤期、飛行時(shí)間的限制和要求
1.7 記錄與保存
第2章 機(jī)場(chǎng)及地面運(yùn)行
2.1 機(jī)場(chǎng)
2.2 目視停靠引導(dǎo)及人工指揮
第3章 空中交通管理
3.1 概述
3.2 我國(guó)的空中交通管制體系
第4章 空域及高度
4.1 空域
4.2 飛行高度
第5章 航空情報(bào)服務(wù)及資料
5.1 航行情報(bào)服務(wù)
5.2 我國(guó)發(fā)布的航空情報(bào)資料
5.3 航空資料匯編和中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航空資料匯編
5.4 航空資料通報(bào)
5.5 航行通告（NOTAM）
5.6 雪情通告
5.7 火山通告
5.8 校核單和明語(yǔ)摘要
5.9 飛行前資料公告
5.10 飛行前和飛行后航空情報(bào)服務(wù)
5.11 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)
5.12 電子飛行包
5.13 機(jī)載資料
5.14 航空信息管理（AIM）
第二部分 飛行的運(yùn)行
第6章 飛行預(yù)先準(zhǔn)備
6.1 工作內(nèi)容及流程
6.2 飛行預(yù)先準(zhǔn)備階段的航行管理工作
第7章 飛行直接準(zhǔn)備
7.1 工作內(nèi)容及流程
7.2 航空通信
7.3 AFTN電報(bào)
7.4 航班的簽派放行
7.5 燃油政策
7.6 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)
第8章 飛行實(shí)施階段
8.1 工作內(nèi)容及流程
8.2 飛行運(yùn)行監(jiān)控
8.3 飛行中的燃油管理
8.4 不正常情況的處置
第9章 飛行講評(píng)
9.1 飛行講評(píng)階段
9.2 飛行講評(píng)階段的航行管理工作
第三部分 特殊情況下的運(yùn)行
第10章 特殊飛行情況的處置
10.1 特殊情況處置
10.2 特殊氣象條件的處置
第11章 延程運(yùn)行
11.1 相關(guān)定義
11.2 規(guī)章要求
11.3 運(yùn)行經(jīng)歷要求
11.4 延程運(yùn)行的飛行運(yùn)行要求
11.5 延程運(yùn)行的簽派或飛行放行
第12章 極地運(yùn)行
12.1 概念和運(yùn)行現(xiàn)狀
12.2 北極航路概況
12.3 極地航線的特點(diǎn)
第13章 低溫冰雪運(yùn)行
13.1 除冰/防冰運(yùn)行政策
13.2 結(jié)冰條件運(yùn)行的基本規(guī)定
13.3 飛行機(jī)組運(yùn)行和操作程序
13.4 地面除冰/防冰程序?qū)嵤┻^(guò)程中機(jī)組的權(quán)力
第14章 全天候運(yùn)行
14.1 Ⅱ類、Ⅲ類精密進(jìn)近運(yùn)行
14.2 運(yùn)行程序
第15章 高原運(yùn)行
15.1 高原機(jī)場(chǎng)定義
15.2 高原機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)及對(duì)飛行的影響
15.3 高原機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)入條件
15.4 高原機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行要求
15.5 高原常識(shí)及注意事項(xiàng)
附錄1 航行通告Q代碼
附錄2 領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)
附錄3 航空公司名錄
附錄4 中國(guó)民用航空常用機(jī)場(chǎng)三字和四字地名代碼
附錄5 航行情報(bào)出版物中所使用的簡(jiǎn)縮字
參考文獻(xiàn)