慢行交通出行

　　陳龍，男，41歲，碩士研究生學(xué)歷，高級(jí)工程師。本書(shū)以慢行交通出行為主要研究對(duì)象。“衣食住行”思慢行，慢行交通是城市交通的必要組成部分，而以慢行交通方式為主的出行行為更是人們生活必不可少的構(gòu)成。本書(shū)通過(guò)從慢行交通在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展階段的回顧，慢行交通出行的分類(lèi)、構(gòu)成與作用，慢行交通出行工具（從工具自身演變、工具特性、工具群體聚集后特性等方面歸納整理）。本書(shū)重點(diǎn)從“面、線(xiàn)、點(diǎn)”三個(gè)層次闡述慢行交通出行的空間載體，這既呼應(yīng)了宏觀、中觀、微觀的不同空間視角，也對(duì)應(yīng)這慢行分區(qū)、慢行道、慢行節(jié)點(diǎn)三類(lèi)不同的設(shè)施載體構(gòu)成，其中重點(diǎn)是豐富多彩的慢行道，針對(duì)不同功能用途的人行道、自行車(chē)道、專(zhuān)用道、步道、綠道、健身道等等，從分類(lèi)、分級(jí)、主要技術(shù)要點(diǎn)的把握、主要體系構(gòu)成等方面，并介紹相關(guān)案例。最后本書(shū)結(jié)合當(dāng)下時(shí)代慢行交通出行的熱點(diǎn)趨勢(shì)如針對(duì)共享單車(chē)、健身熱的興起、快遞小哥跑腿經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，老齡化等弱勢(shì)群體出行的關(guān)注，提出對(duì)于未來(lái)慢行交通出行的展望和思考。附錄擬將國(guó)內(nèi)外搜集的典型案例按時(shí)間線(xiàn)索、分國(guó)家、地區(qū)進(jìn)行整理。本書(shū)的目標(biāo)讀者是對(duì)于交通專(zhuān)業(yè)感興趣的學(xué)生、就讀城市規(guī)劃、交通工程、交通土建工程、道路工程以及從事城市規(guī)

　　蔣應(yīng)紅，女，1970年10月生，道路與交通工程，本科，教授級(jí)高工，上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理。主持完成了上海市中環(huán)線(xiàn)（浦東段）、世博會(huì)、迪士尼樂(lè)園、虹橋樞紐、蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)、天津生態(tài)城等100余項(xiàng)重大重點(diǎn)工程。