國(guó)家復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力比較研究

第1篇 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的理論研究
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 研究?jī)?nèi)容
1.3 研究思路、方法與創(chuàng)新
第2章 研究綜述
2.1 復(fù)雜產(chǎn)品的特征、生產(chǎn)過程與生產(chǎn)能力
2.2 定制化能力
2.3 模塊化與分包能力
2.4 集成能力
2.5 戰(zhàn)略與政策
2.6 研究評(píng)述
第3章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的IPO模型
3.1 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力IPO模型的提出
3.2 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程分析
3.3 IPO模型的進(jìn)一步討論
第2篇 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的企業(yè)（產(chǎn)品）比較：案例研究
第4章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程分析：以高鐵、飛機(jī)和船舶為例
4.1 高速鐵路建設(shè)生產(chǎn)過程
4.2 商用飛機(jī)生產(chǎn)過程
4.3 大型船舶生產(chǎn)過程
4.4 復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)過程分析：以蘭新高鐵（新疆段）為例
第5章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程的縱向案例分析：利益相關(guān)者網(wǎng)絡(luò)視角
5.1 文獻(xiàn)回顧與分析框架
5.2 研究設(shè)計(jì)
5.3 SM核電站2號(hào)機(jī)組生產(chǎn)過程分析
5.4 研究結(jié)論與實(shí)踐啟示
第6章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)能力
6.1 技術(shù)需求分析能力：A350和ARJ21的需求定義
6.2 技術(shù)外包與開發(fā)能力：聯(lián)合研發(fā)激勵(lì)機(jī)制研究
6.3 技術(shù)集成能力：滬東中華造船有限公司、大宇造船LNG船技術(shù)獲取方式比較
6.4 技術(shù)服務(wù)能力：關(guān)鍵共性技術(shù)的合作研發(fā)
6.5 企業(yè)（產(chǎn)品）技術(shù)能力比較：以C919、波音公司和空客公司商用大飛機(jī)為例
第7章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的管理能力（上）
7.1 復(fù)雜產(chǎn)品的定制管理能力
7.2 復(fù)雜產(chǎn)品的模塊管理能力
7.3 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的超網(wǎng)絡(luò)分析
第8章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的管理能力（下）
8.1 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)管理能力
8.2 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力
8.3 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)的全生命周期管理能力
第9章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程中生產(chǎn)能力內(nèi)在機(jī)理分析
9.1 生產(chǎn)過程中技術(shù)能力的內(nèi)在機(jī)理
9.2 生產(chǎn)過程中管理能力的內(nèi)在機(jī)理
第3篇 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的產(chǎn)業(yè)（國(guó)家）比較：評(píng)價(jià)研究
第10章 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法
10.1 研究概述
10.2 基于IPO范式的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力評(píng)價(jià)要素
10.3 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
第11章 船舶制造業(yè)的國(guó)家生產(chǎn)能力比較
11.1 中國(guó)船舶制造業(yè)生產(chǎn)能力分析
11.2 中日韓船舶制造業(yè)生產(chǎn)能力比較
11.3 中日韓船舶業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力比較：專利組合視角
第12章 航空航天制造業(yè)的國(guó)家生產(chǎn)能力比較
12.1 中國(guó)航空航天制造業(yè)生產(chǎn)能力分析
12.2 中美歐航空航天設(shè)備制造業(yè)生產(chǎn)能力比較
第4篇 國(guó)家復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力提升戰(zhàn)略與政策研究
第13章 我國(guó)復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升戰(zhàn)略：路徑與選擇
13.1 復(fù)雜產(chǎn)品的技術(shù)追趕：以中國(guó)高鐵為例
13.2 生產(chǎn)能力提升的兩個(gè)基本路徑：基于數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力比較
13.3 我國(guó)復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升戰(zhàn)略
第14章 我國(guó)復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力提升的政策研究
14.1 中德美三國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”產(chǎn)業(yè)政策比較
14.2 產(chǎn)業(yè)政策比較分析帶來(lái)的啟示
14.3 復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)能力提升的政策建議
主要參考文獻(xiàn)
后記