復(fù)合地層中人工凍結(jié)施工技術(shù)及應(yīng)用

第1章 緒論
1．1 人工地層凍結(jié)法概述
1．2 人工地層凍結(jié)法的應(yīng)用歷史
1．3 廣州地區(qū)復(fù)合地層中的凍結(jié)法應(yīng)用
第2章 復(fù)合地層的凍結(jié)參數(shù)
2．1 人工凍土單軸抗壓強(qiáng)度
2．2 人工凍土彈性模量
2．3 人工凍土彎拉強(qiáng)度
2．4 人工凍土導(dǎo)熱系數(shù)
2．5 人工凍土泊松比
2．6 人工凍土凍脹率
第3章 復(fù)合地層中的凍結(jié)基本理論
3．1 旁通道的凍結(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)
3．2 水平穿越隧道的凍結(jié)壁設(shè)計(jì)理論
第4章 復(fù)合地層中的凍結(jié)施工技術(shù)
4．1 豎直凍結(jié)孔施工技術(shù)
4．2 水平凍結(jié)孔施工技術(shù)
4．3 測(cè)溫孔布置
4．4 凍結(jié)站施工技術(shù)
第5章 凍結(jié)施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題
5．1 復(fù)合地層中的凍脹控制技術(shù)研究
5．2 復(fù)合地層中的融沉控制技術(shù)研究
5．3 凍結(jié)信息化施工技術(shù)研究
5．4 水平與垂直凍結(jié)溫度場(chǎng)疊加效應(yīng)分析
第6章 復(fù)合地層中的凍結(jié)法工程應(yīng)用實(shí)例
6．1 廣州地鐵6號(hào)線坦尾站至如意坊站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工
6．2 廣州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)湴站至植物園站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工
6．3 廣州地鐵2號(hào)線南浦站至洛溪站區(qū)間凍結(jié)法施工
6．4 廣州地鐵6號(hào)線文化公園站隧道修復(fù)凍結(jié)工程
參考文獻(xiàn)