天塹通途：長江橋梁建設(shè)70年

　　作為世界第三、中國大江河，長江橫貫西東，綿延數(shù)千公里，曾經(jīng)被稱為隔開我國南北的天塹。中華人民共和國成立70年來，我國開展了大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建全國路網(wǎng)，從武漢長江大橋建成開始，長江上的橋梁不斷發(fā)展出新，使“天塹變通途”?！短靿q通途：長江橋梁建設(shè)70年》以十年為一歷史單元，在國家經(jīng)濟交通發(fā)展的大背景下，勾勒出長江橋梁建設(shè)70年發(fā)展的清晰脈絡(luò)，將70年來長江上建成和在建的約400座橋梁一一躍然紙上，細膩而翔實的筆觸，講述了一座座橋梁的生動故事，具有很高的史料價值。

　　劉建華，長期在中國中鐵大橋局工作，當過教師、管理人員，參加過寶蘭鐵路、上海東海大橋、武康鐵路和石武鐵路客運專線的工程施工。先后出版了《理論家》（中國文聯(lián)出版社）、《走走看看》（大眾文藝出版社）和《戰(zhàn)士》（上海大學出版社）等書，并在《戰(zhàn)疫書簡》（長江出版?zhèn)髅缴賰撼霭嫔纾┮粫邪l(fā)表文章。武漢市作家協(xié)會會員，湖北省作家協(xié)會會員。唐浩，茅以升基金會古橋研究會研究員，工程師。武漢大學2002級EMBA。協(xié)助其父親（唐寰澄）和獨力開展中國古橋的研究和中國古橋歷史的研究十多年。出版著作有《中國橋梁技術(shù)史》（古橋卷）、《湖北古橋》《唐寰澄文集》《中西方石拱橋》等著作。