海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理模式研究

定　價：￥48.00

作　者：	閆健著
出版社：	科學技術文獻出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787518974085	出版時間：	2020-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	166	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書將海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理模式作為主要研究對象，基于離散混合Petri網(wǎng)理論確定了海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理流程，構建了海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理關系模型，揭示了調(diào)度與負載、調(diào)度與風接納能力、調(diào)度與預測之間的關系。首先，對海上風電功率進行預測，利用改進K-近鄰算法和K-均值聚類算法分別構建風電功率預測模型，按照海上風電數(shù)據(jù)特點，確定了對不同海上風電進行功率預測更為有效的方法；其次，對海上風電并網(wǎng)調(diào)度不同的模式管理進行研究，建立不同調(diào)度模式下的管理流程，分析不同調(diào)度管理模式的適用條件，建立不同調(diào)度管理機制，提出不同調(diào)度管理策略；很后，利用IEEE 118海上風電并網(wǎng)系統(tǒng)對上述提出的預測方法和調(diào)度模型進行實證分析。本書對海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理模式的研究有助于有效落實國家節(jié)能減排工作，提升我國風電發(fā)展整體技術水平；有助于國家電網(wǎng)合理調(diào)配電網(wǎng)電量，充分利用新能源電力。對促進未來海上風電場并網(wǎng)建設、治理環(huán)境污染和建設綠色社會具有重要的現(xiàn)實意義；對新能源電力企業(yè)管理理論的發(fā)展也具有一定的學術價值。

作者簡介

　　閆健，黑龍江哈爾濱人，博士，副研究員。主要從事復雜系統(tǒng)建模、優(yōu)化與預測分析研究。主持教育部人文社科項目1項、北京市社科基金項目2項，參加國家自然科學基金項目、北京市自然科學基金項目研究多項，入選北京市高等學?！扒嗄暧⒉庞媱潯?。在國內(nèi)外重要期刊發(fā)表學術論文40余篇，獲北京市教育教學成果獎二等獎1項。

圖書目錄

章緒論
1．1 研究背景
1．2 研究目的及意義
1．2．1 研究目的
1．2．2 研究意義
1．3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述
1．3．1 海上風電管理的研究現(xiàn)狀及評述
1．3．2 海上風電并網(wǎng)管理的研究現(xiàn)狀及評述
1．3．3 海上風電調(diào)度管理模式的研究現(xiàn)狀及評述
1．4 主要研究內(nèi)容、方法和技術路線
1．4．1 研究內(nèi)容
1．4．2 研究方法
1．4．3 技術路線
第2章海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理關系及其模式架構
2．1 海上風電發(fā)展現(xiàn)狀及調(diào)度管理存在的問題
2．1．1 海上風電發(fā)展現(xiàn)狀
2．1．2 現(xiàn)有調(diào)度管理模式分析
2．1．3 調(diào)度管理存在的主要問題
2．2 海上風電并網(wǎng)電力系統(tǒng)模型及并網(wǎng)方式
2．2．1 電力系統(tǒng)模型架構
2．2．2 并網(wǎng)方式
2．3 海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理的關系模型
2．3．1 基于離散混合Petri網(wǎng)理論的海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理流程
2．3．2 海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理關系網(wǎng)絡
2．3．3 調(diào)度與負載的關系
2．3．4 調(diào)度與風電接納能力的關系
2．3．5 調(diào)度與預測的關系
2．4 海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理模式的總體架構
2．4．1 海上風電并網(wǎng)調(diào)度管理模式的必要性分析
2．4．2 調(diào)度管理模式框架
2．5 本章小結
第3章海上風電功率預測方法研究
3．1 海上風電功率預測的必要性及其對調(diào)度的影響
3．1．1 海上風電功率預測的必要性
3．1．2 海上風電功率預測對調(diào)度的影響
3．2 風速和風向與風電功率的關系
3．2．1 風速與風電功率的關系
3．2．2 風向與風電功率的關系
3．3 海上風電功率預測方法的選擇
3．3．1 基于改進K-近鄰算法的海上風電功率預測
3．3．2 基于K-均值聚類法的海上風電功率預測
3．4 兩種算法的預測誤差分析
3．4．1 仿真實例
3．4．2 預測誤差分析
3．5 本章小結
第4章海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理模式
4．1 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度的類型及特點
4．1．1 靜態(tài)經(jīng)濟調(diào)度
4．1．2 動態(tài)經(jīng)濟調(diào)度
4．1．3 安全約束經(jīng)濟調(diào)度
4．2 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理流程
4．2．1 經(jīng)濟調(diào)度管理的目標和內(nèi)容
4．2．2 經(jīng)濟調(diào)度管理流程的構建
4．3 海上風電并網(wǎng)動態(tài)經(jīng)濟調(diào)度模型
4．3．1 構建目標函數(shù)
4．3．2 約束條件
4．3．3 算例分析
4．4 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理模式的適用條件
4．4．1 經(jīng)濟調(diào)度管理模式的影響因素
4．4．2 經(jīng)濟調(diào)度管理模式的適用條件
4．5 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理機制
4．5．1 風電資源優(yōu)化配置機制
4．5．2 風電并網(wǎng)規(guī)?？刂茩C制
4．5．3 動態(tài)調(diào)整入網(wǎng)定價機制
4．6 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理策略
4．6．1 系統(tǒng)運行成本最小化
4．6．2 降低輔助成本
4．6．3 提高風電功率預測水平
4．6．4 提高風電場電能質(zhì)量
4．7 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理保障措施
4．7．1 確保海上風電利用率
4．7．2 構建管理創(chuàng)新及評價反饋體系
4．7．3 落實風電配額制度
4．8 本章小結
第5章海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理模式
5．1 節(jié)能調(diào)度管理模式的原則及特點
5．1．1 節(jié)能調(diào)度管理模式的基本原則
5．1．2 節(jié)能調(diào)度管理模式的特點分析
5．2 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度流程
5．2．1 節(jié)能調(diào)度管理的目標和內(nèi)容
5．2．2 節(jié)能調(diào)度管理流程的構建
5．3 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度建模
5．3．1 構建目標函數(shù)
5．3．2 約束條件
5．3．3 算例分析
5．4 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理模式的適用條件
5．4．1 影響節(jié)能調(diào)度管理模式效能的因素
5．4．2 節(jié)能調(diào)度管理模式的適用條件分析
5．5 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理機制
5．5．1 系統(tǒng)接入節(jié)點的選擇機制
5．5．2 不同類別機組協(xié)同管理機制
5．5．3 有序用電管理機制
5．6 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理策略
5．6．1 能量效益優(yōu)選化
5．6．2 增加發(fā)電機組的調(diào)峰容量
5．6．3 提高風電消納能力
5．7 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理保障措施
5．7．1 落實政府節(jié)能政策
5．7．2 優(yōu)化電源結構
5．7．3 認購綠色電力證書
5．8 本章小結
第6章實證研究
6．1 IEEE 118海上風電并網(wǎng)系統(tǒng)選擇
6．2 IEEE 118海上風電并網(wǎng)系統(tǒng)簡介
6．3 基于K-均值聚類法的海上風電并網(wǎng)功率預測
6．4 海上風電并網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度管理模式
6．4．1 經(jīng)濟調(diào)度管理模式的適用條件驗證
6．4．2 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)運行成本最小化
6．4．3 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)輔助成本分析
6．4．4 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)風電功率預測水平
6．5 海上風電并網(wǎng)節(jié)能調(diào)度管理模式
6．5．1 節(jié)能調(diào)度管理模式的適用條件驗證
6．5．2 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)能量效益優(yōu)選化
6．5．3 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰容量分析
6．5．4 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)風電消納能力
6．5．5 IEEE 118并網(wǎng)系統(tǒng)負載功率分析
6．6 實證結果分析
6．6．1 海上風電并網(wǎng)功率預測實證結果分析