新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）

　　“新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)”是關(guān)于中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報(bào)告，于2013年首次出版，此后每年出版一本。本書(shū)是在日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司和東風(fēng)汽車(chē)有限公司的支持下，在多位新能源汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)資深專(zhuān)家、學(xué)者顧問(wèn)的指導(dǎo)下，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心政策研究中心的多位研究人員，以及行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家共同撰寫(xiě)完成。2018-2020年度報(bào)告計(jì)劃分為總報(bào)告、專(zhuān)家視點(diǎn)篇、NEVI指數(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、市場(chǎng)篇、政策篇、熱點(diǎn)篇、調(diào)查篇、借鑒篇和附錄等十個(gè)部分。自2016起本書(shū)新增了專(zhuān)家視點(diǎn)篇、市場(chǎng)篇和熱點(diǎn)篇；2017年起新增NEVI指數(shù)篇。2018年新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)將結(jié)合2017年到2018年上半年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，從整車(chē)、關(guān)鍵零部件行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，政策分析，行業(yè)熱點(diǎn)追蹤，行業(yè)指數(shù)評(píng)價(jià)等方面著筆，以嚴(yán)謹(jǐn)與通俗并重的方式，從社會(huì)科學(xué)的角度對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹和分析。既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，宣傳普及新能源汽車(chē)發(fā)展理念；又從專(zhuān)業(yè)角度客觀評(píng)價(jià)新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題并提出建議措施。該書(shū)將有助于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)、整車(chē)和零部件生產(chǎn)企業(yè)、社會(huì)公眾等了解中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)，將為政府部門(mén)出臺(tái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)、企業(yè)制定相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，提供必要的借鑒和參考。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”“CATARC”）是1985年根據(jù)國(guó)家對(duì)汽車(chē)行業(yè)管理的需要，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的科研院所，現(xiàn)隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，是在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。目前擁有總資產(chǎn)76.6億元，凈資產(chǎn)52.3億元，占地面積7505畝。中汽中心始終堅(jiān)持“獨(dú)立、公正、第三方”的行業(yè)定位，堅(jiān)定不移地走“科技引領(lǐng)、行業(yè)導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展”的發(fā)展道路，建立了以首席專(zhuān)家、學(xué)科后備帶頭人、青年科技骨干為基礎(chǔ)的人才梯隊(duì)，形成一支高學(xué)歷、高技能、懂經(jīng)營(yíng)、善管理的人才方陣。政策研究中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“政研中心”）的前身——汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室成立于1997年，是CATARC專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策研究的部門(mén)。目前有44名研究人員，包括2名博士，1名CATARC資深專(zhuān)家和2名CATARC首席專(zhuān)家，10名研高工和高工。2015年3月，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政研室基礎(chǔ)上成立了政策研究中心，下設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室、新能源汽車(chē)與財(cái)稅政策研究室、汽車(chē)流通與后市場(chǎng)政策研究室。新能源汽車(chē)與財(cái)稅政策研究室主要研究新能源汽車(chē)相關(guān)政策和汽車(chē)（含傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)）財(cái)稅、金融相關(guān)政策。政策研究中心主要研究領(lǐng)域包括產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃、財(cái)政和稅收政策、技術(shù)戰(zhàn)略和政策、報(bào)廢回收和再利用、新能源汽車(chē)、進(jìn)出口和國(guó)際市場(chǎng)、WTO和自由貿(mào)易區(qū)、汽車(chē)流通與后市場(chǎng)、汽車(chē)社會(huì)問(wèn)題（能源環(huán)保交通等）、區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。主要協(xié)助政府有關(guān)部門(mén)（國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署、科技部、交通運(yùn)輸部、公安部、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、質(zhì)檢總局、工商總局等）研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的重大政策性問(wèn)題，承擔(dān)了大量政策課題的研究工作，并參與了“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)‘入世’對(duì)策”、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》、《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》、《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《2016－2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見(jiàn)》、規(guī)范汽車(chē)出口秩序和自動(dòng)進(jìn)口管理等進(jìn)出口政策、《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》、汽車(chē)自主品牌振興意見(jiàn)等多項(xiàng)國(guó)家重要政策的研究和制定工作。政策研究中心取得了豐碩的研究成果，曾獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)，中汽中心科技成果獎(jiǎng)若干項(xiàng)。