高速氣動控制理論和應用技術（I）

　　歐美和日本學者紛紛關注和展開高速氣動控制的理論研究，高速氣動控制被認為是氣動學科前沿基礎理論的原始創(chuàng)新和新型伺服元器件創(chuàng)新研究的增長點。但是，目前國內(nèi)外高速氣動控制、超高壓氣動理論的書籍極其缺乏，這已成為制約國內(nèi)外氣動基礎研究與產(chǎn)品開發(fā)的瓶頸。為此，《高速氣動控制理論和應用技術》一書，介紹作者多年來在國內(nèi)外所取得的高速氣動控制理論和關鍵技術，以及重大工程應用實例，旨在為我國航空、航天、艦船、重大裝備的研究、開發(fā)、設計提供參考作用。該書內(nèi)容涉及作者在國外十余年高速氣動控制理論和應用技術的研究成果和*新進展，以及在國內(nèi)從事航天、航空、重大裝備研究與開發(fā)過程中形成的基礎理論和前沿技術，包括氣動伺服控制原理；氣動非線性機理、氣動熱力學；氣動伺服閥；氣動伺服機構；高速氣動控制理論；飛行器燃氣渦輪泵初級能源技術；高速氣動控制技術在航天、航空、重大工程裝備中的應用事例。

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