道路融雪除冰新技術(shù)及評價

上篇 融雪劑的融冰機理及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
1 概述
1．1 道路融雪除冰技術(shù)現(xiàn)狀
1．2 融雪劑的應(yīng)用現(xiàn)狀
1．3 道路除冰融雪劑的發(fā)展趨勢
2 融雪劑的融冰能力及試驗方法
2．1 國外融冰能力試驗及其存在的問題
2．2 國內(nèi)融冰能力試驗及其存在的問題
2．3 試驗方法的優(yōu)化改進(jìn)
2．4 融冰試驗方法的驗證
3 融雪劑的融冰機理及融冰效率
3．1 融雪劑的融冰機理
3．2 液體融雪劑的融冰效率
3．3 固體融雪劑的融冰效率
4 融雪劑對水泥混凝土的腐蝕與評價指標(biāo)
4．1 試驗方法與評價指標(biāo)提出的背景
4．2 鹽凍破壞試驗方法的確定
4．3 融雪劑對混凝土鹽凍破壞的評價指標(biāo)
5 融雪劑對瀝青路面的影響與評價指標(biāo)
5．1 融雪劑對瀝青的影響
5．2 融雪劑對集料的影響
5．3 融雪劑對瀝青混合料的影響
6 融雪劑對路面抗滑性能的影響與評價指標(biāo)
6．1 路面摩擦衰減率的試驗測定方法
6．2 低溫摩擦衰減率的測定與計算方法
6．3 路面摩擦衰減率的影響因素
下篇 基于微波與磁鐵耦合效應(yīng)的道路除冰技術(shù)
7 緒論
7．1 熱力融雪除冰技術(shù)的研究現(xiàn)狀
7．2 道路微波融雪除冰技術(shù)的研究現(xiàn)狀
8 微波與磁鐵耦合發(fā)熱機理
8．1 微波及微波加熱技術(shù)
8．2 磁鐵礦石微波發(fā)熱機理
9 磁鐵礦瀝青路面微波除冰理論及仿真模型
9．1 磁鐵礦瀝青路面微波除冰理論
9．2 微波除冰仿真模型
9．3 微波除冰的合理加熱時間
10 磁鐵礦瀝青路面的微波除冰效率
10．1 磁鐵礦集料品位和用量對除冰效率的影響
10．2 環(huán)境溫度對除冰效率的影響
10．3 冰層厚度對除冰效率的影響
10．4 微波發(fā)射頻率與加熱模式對除冰效率的影響
10．5 除冰效率與除冰成本比較
參考文獻(xiàn)