軍事裝備測(cè)試技術(shù)

部分 軍事裝備測(cè)試技術(shù)的理論基礎(chǔ)
第1章 緒論
1．1 測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與研究對(duì)象
1．2 測(cè)量的本質(zhì)、基本前提以及被測(cè)量的分類(lèi)
1．2．1 被測(cè)量的分類(lèi)
1．2．2 測(cè)量的本質(zhì)和基本前提
1．3 傳感器與測(cè)試技術(shù)在軍事裝備領(lǐng)域的重要作用
1．3．1 傳感器在軍事裝備信息綜合和系統(tǒng)集成中的作用
1．3．2 測(cè)試技術(shù)在軍事裝備目標(biāo)識(shí)別與定位中的應(yīng)用
1．3．3 在反恐戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中的作用
思考與練習(xí)
第2章 測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
2．1 信號(hào)及其描述
2．1．1 信號(hào)與測(cè)試系統(tǒng)
2．1．2 信號(hào)的分類(lèi)
2．1．3 信號(hào)的描述
2．2 測(cè)試裝置的基本特性
2．2．1 測(cè)量誤差
2．2．2 線性系統(tǒng)及線性時(shí)不變系統(tǒng)的主要性質(zhì)
2．2．3 測(cè)試裝置的動(dòng)態(tài)特性
2．3 實(shí)現(xiàn)不失真測(cè)試的條件
2．3．1 不失真的涵義
2．3．2 實(shí)現(xiàn)不失真測(cè)試的條件
思考與練習(xí)
第3章 測(cè)試系統(tǒng)常用傳感器
3．1 被測(cè)量的獲取
3．2 傳感器的分類(lèi)
3．3 電阻式傳感器
3．3．1 工作原理
3．3．2 應(yīng)變式傳感器
3．4 電阻式溫度計(jì)
3．5 熱敏電阻
3．6 電感式傳感器
3．6．1 自感式傳感器
3．6．2 互感式傳感器
3．6．3 磁彈性測(cè)力傳感器
3．6．4 壓磁式互感傳感器
3．7 電容式傳感器
3．7．1 間隙變化型
3．7．2 面積變化型
3．7．3 介質(zhì)變化型
3．8 壓電式傳感器
3．8．1 壓電效應(yīng)
3．8．2 壓電傳感器工作原理及測(cè)量電路
3．8．3 壓電傳感器的應(yīng)用
3．9 磁電式傳感器
3．9．1 動(dòng)圈式和動(dòng)鐵式傳感器
3．9．2 磁阻式傳感器
3．9．3 渦流-磁電式相對(duì)加速度傳感器
3．10 光電傳感器
3．10．1 外光電效應(yīng)
3．10．2 內(nèi)光電效應(yīng)
3．10．3 光生伏打效應(yīng)
3．10．4 光電器件的應(yīng)用
3．11 固態(tài)圖像傳感器
3．12 霍爾傳感器
3．12．1 作用原理
3．12．2 霍爾效應(yīng)的應(yīng)用
3．13 光纖傳感器
3．13．1 光纖基本原理
3．13．2 光纖傳感器的結(jié)構(gòu)及特性
3．14 紅外傳感器
3．14．1 紅外輻射的產(chǎn)生
3．14．2 紅外輻射的性質(zhì)
3．14．3 紅外傳感器的分類(lèi)
3．14．4 紅外傳感器的工作原理
3．14．5 紅外傳感器的應(yīng)用
3．15 微型傳感器
3．15．1 MEMS技術(shù)與微型傳感器
3．15．2 壓阻式微型傳感器
3．15．3 電容式微型傳感器
3．15．4 電感式微型傳感器
3．15．5 熱敏電阻式微型傳感器
3．15．6 隧道效應(yīng)式傳感器
思考與練習(xí)
第4章 測(cè)試信號(hào)的轉(zhuǎn)換與調(diào)理
4．1 電橋
4．1．1 直流電橋
4．1．2 交流電橋
4．1．3 變壓器式電橋
4．1．4 電橋使用中應(yīng)注意的問(wèn)題
4．2 調(diào)制與解調(diào)
4．2．1 幅值調(diào)制與解調(diào)
4．2．2 頻率調(diào)制與解調(diào)
4．3 濾波
4．3．1 概述
4．3．2 濾波器的一般特性
4．3．3 濾波器的綜合運(yùn)用
4．4 模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器
4．4．1 量化
4．4．2 A/D轉(zhuǎn)換器
4．4．3 抗混濾波器
4．4．4 數(shù)字/模擬（D/A）轉(zhuǎn)換器
思考與練習(xí)
第二部分 軍事裝備測(cè)試技術(shù)應(yīng)用案例
第5章 工程裝備機(jī)械液壓系統(tǒng)綜合檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)
5．1 總體功能與構(gòu)成
5．1．1 總體功能
5．1．2 總體構(gòu)成
5．1．3 總體布局
5．2 綜合平臺(tái)NI測(cè)試系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì)
5．2．1 綜合檢測(cè)與故障診斷系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì)
5．2．2 測(cè)試參數(shù)分析與傳感器選型
5．2．3 振動(dòng)與噪聲信號(hào)采集卡選型
5．2．4 溫度信號(hào)采集卡選型
5．2．5 電壓輸出傳感器信號(hào)采集模塊選型
5．2．6 開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集模塊的選型
5．2．7 串口通訊模塊的選型
5．2．8 嵌入式控制器的選型
5．2．9 PXI機(jī)箱的選型
5．2．10 電源模塊的設(shè)計(jì)
5．2．11 適配器（信號(hào)調(diào)理箱）的設(shè)計(jì)
5．2．12 PXI總線測(cè)試系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5．3 綜合平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與測(cè)試方案設(shè)計(jì)
5．3．1 固定臺(tái)面設(shè)計(jì)
5．3．2 PXI測(cè)試方案設(shè)計(jì)
5．4 綜合平臺(tái)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
5．4．1 軟件功能模塊設(shè)計(jì)
5．4．2 數(shù)據(jù)采集流程設(shè)計(jì)
5．4．3 技術(shù)狀況評(píng)估流程設(shè)計(jì)
5．4．4 故障診斷流程設(shè)計(jì)
5．4．5 試驗(yàn)條件控制流程設(shè)計(jì)
5．4．6 主要界面設(shè)計(jì)
5．5 液壓系統(tǒng)測(cè)試案例（伺服閥動(dòng)態(tài)測(cè)試）
5．5．1 動(dòng)態(tài)測(cè)試臺(tái)工作原理
5．5．2 測(cè)試系統(tǒng)的組成
5．5．3 被測(cè)閥的安裝
5．5．4 供油流量的選擇
5．5．5 伺服閥動(dòng)態(tài)測(cè)試
思考與練習(xí)
第6章 火箭布雷車(chē)電子設(shè)備便攜式檢測(cè)系統(tǒng)
6．1 火控系統(tǒng)故障檢測(cè)儀的組成與功能
6．1．1 主要用途
6．1．2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6．2 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6．2．1 主控系統(tǒng)硬件
6．2．2 模擬信號(hào)輸入輸出電路
6．2．3 開(kāi)關(guān)量的I/O接口電路
6．2．4 旋變信號(hào)模擬信號(hào)輸出與調(diào)理電路
6．2．5 接口電路與信號(hào)連接電纜設(shè)計(jì)
6．3 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6．3．1 軟件結(jié)構(gòu)
6．3．2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)
6．3．3 功能測(cè)試模塊
6．3．4 檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)試流程
6．3．5 軟件界面設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)