維正之供：清代田賦與國家財政（1730—1911）

定　價：￥88.00

作　者：	周健著
出版社：	北京師范大學(xué)出版社
叢編項：	新史學(xué)&多元對話系列
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787303232017	出版時間：	2019-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	438	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　田賦是清朝的“維正之供”，關(guān)系國計民生甚巨：它長期占國家財政收入的70%以上，也是民眾*主要的賦稅負(fù)擔(dān)。田賦聯(lián)系著皇帝、官僚、紳衿與小民，以其為切入點，可以觀察到國家、社會的運(yùn)轉(zhuǎn)方式及其相互關(guān)系。清朝以“永不加賦”為祖訓(xùn)，雍乾之際“耗羨歸公”后，田賦正額的規(guī)模相對固定。在中央集權(quán)的財政管理體制下，地方官吏從田賦等稅收中建立起額外收支體系，以應(yīng)對18世紀(jì)中期以降日益顯著的額定經(jīng)費(fèi)缺口。咸同年間的一系列財政合理化改革，也未能改變這一基本結(jié)構(gòu)。田賦制度運(yùn)作中的兩重性（額定、額外收支并存），與高度中央集權(quán)之下的分散性（表現(xiàn)為“包征包解”模式），成為清代財政管理之常態(tài)，對于當(dāng)日之吏治民生與國家治理產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)之影響。本書依據(jù)大量的清代檔案、政書、文集與方志，貫通“古代”與“近代”，結(jié)合制度、人物與史事，對清代田賦制度、政府財政與國家治理問題進(jìn)行堅實的討論。

作者簡介

　　周健，先后畢業(yè)于南開大學(xué)、北京大學(xué)，歷史學(xué)博士，現(xiàn)執(zhí)教于華東師范大學(xué)歷史系。主要從事清代以來的社會經(jīng)濟(jì)史研究，目前關(guān)注清代的田賦、財政與社會，晚清漕糧、漕運(yùn)制度之變革，晚清中央與省級財政之關(guān)系等問題。論著發(fā)表于《近代史研究》、《中研院近代史研究所集刊》、《中國經(jīng)濟(jì)史研究》、《中華文史論叢》等刊物。

圖書目錄

緒論
一、清代的田賦
二、田賦制度與財政結(jié)構(gòu)
三、本研究的側(cè)重
四、基本思路與史料利用
第一章陋規(guī)、攤捐與19世紀(jì)初期的地方財政——以嘉慶二十五年清查陋規(guī)一事為線索
一、陋規(guī)
二、攤捐
三、陋規(guī)背后：財政結(jié)構(gòu)與吏治
四、清查陋規(guī)所見之財政理念
五、小結(jié)
第二章尹繼善的“漕耗歸公”與18世紀(jì)江蘇漕務(wù)
一、雍正七年尹繼善的漕務(wù)改革
二、改革之后：18世紀(jì)后半期的江南漕務(wù)
三、嘉慶初年清厘漕弊之嘗試
四、小結(jié)
第三章清代漕糧河運(yùn)的解體：嘉道年間江南漕弊之探析
一、幫費(fèi)問題
二、大小戶問題
三、漕糧盈余與虧空
四、小結(jié)
第四章倉儲與漕務(wù)：道咸之際漕糧海運(yùn)的展開
一、道光末年的河海并運(yùn)
二、咸豐年間漕糧海運(yùn)的再啟與中止
三、漕糧海運(yùn)下的督撫、州縣與民眾
四、小結(jié)
第五章清代的地丁銀制度——以19世紀(jì)中期湖北各州縣收支結(jié)構(gòu)為中心
一、收入：地丁征價及相關(guān)問題
二、支出：地丁盈余的分配
三、小結(jié)
第六章改折與海運(yùn)：胡林翼改革與19世紀(jì)后半期的湖北漕務(wù)
一、咸豐七年胡林翼的漕務(wù)新章
二、清厘糧畝：革除征收積弊
三、同光年間的漕糧折征與采買海運(yùn)
四、小結(jié)
第七章第二次耗羨歸公：同治年間江蘇的錢漕改章
一、錢漕收支章程的重訂
二、同光年間的錢漕征價與征收
三、重建征收制度的嘗試
四、小結(jié)
第八章江南重賦的終結(jié)：同治初年江蘇減賦新探
一、同治二年減賦之醞釀與初奏
二、同治四年減賦定案
三、減賦之后：同光年間的漕糧征解
四、小結(jié)
第九章光宣之際的平余提解與錢漕加捐
一、甲午至庚子間的錢漕減征與提解平余
二、庚子至清末的錢漕規(guī)復(fù)、加捐與提解平余
三、從銀賤錢貴到銀貴錢賤：州縣的財政困境
四、小結(jié)
第十章自封投柜與書差包征：清代中后期的田賦征收
一、自封投柜與包攬
二、書差與田賦征收
三、書差包征成立之結(jié)構(gòu)
四、太阿倒持：書差包征與財政管理
結(jié)語
一、額外財政與“包征包解”
二、漕務(wù)變革：從貢賦邏輯到市場邏輯
三、清季改正田賦之困局
征引文獻(xiàn)
后記