巍巍秦嶺：從斯貝發(fā)動機(jī)到秦嶺發(fā)動機(jī)

第一章 概述
艱難的歷程 可喜的成果
——秦嶺發(fā)動機(jī)研制回顧
第二章 設(shè)計(jì)
斯貝發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化研制促進(jìn)了我國航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的提升
從渦噴發(fā)動機(jī)到渦扇發(fā)動機(jī)
秦嶺發(fā)動機(jī)試車技術(shù)研究
秦嶺發(fā)動機(jī)批生產(chǎn)過程的整機(jī)考核
——質(zhì)量驗(yàn)證試車大綱的編制和使用
秦嶺發(fā)動機(jī)試飛
試飛時高空個別邊界點(diǎn)加力點(diǎn)火不可靠故障研究
高空起動左、右邊界個別點(diǎn)不達(dá)標(biāo)問題研究及試飛驗(yàn)證
秦嶺發(fā)動機(jī)耗油率超標(biāo)問題研究
秦嶺發(fā)動機(jī)高原及高低溫起動試驗(yàn)
秦嶺發(fā)動機(jī)整機(jī)振動故障診斷技術(shù)
秦嶺發(fā)動機(jī)機(jī)匣疲勞試驗(yàn)技術(shù)
秦嶺發(fā)動機(jī)輪盤低循環(huán)疲勞試驗(yàn)技術(shù)
秦嶺發(fā)動機(jī)主軸高、低循環(huán)疲勞試驗(yàn)技術(shù)
試驗(yàn)人為秦嶺發(fā)動機(jī)的辛勤付出
渦輪盤磕碰傷引起的發(fā)動機(jī)返廠教訓(xùn)
英國皇家空軍不貫徹葉片更改的啟示
第三章 材料
秦嶺發(fā)動機(jī)用材國產(chǎn)化研制
秦嶺發(fā)動機(jī)金屬材料研制
秦嶺發(fā)動機(jī)非金屬材料研制
秦嶺發(fā)動機(jī)所用鈦合金
中國航空發(fā)動機(jī)用高溫合金材料發(fā)展的一個重要里程碑
——回顧秦嶺發(fā)動機(jī)用GH80A和GH105合金的研制歷程
材料技術(shù)引進(jìn)消化吸收及發(fā)展創(chuàng)新
K002合金材料的研制
秦嶺發(fā)動機(jī)材料研制回顧
發(fā)動機(jī)用材料檢測、評價、控制技術(shù)
第四章 工藝
秦嶺發(fā)動機(jī)熱工藝試制
葉片精鍛技術(shù)
從斯貝發(fā)動機(jī)技術(shù)引進(jìn)看精鑄技術(shù)發(fā)展的歷程
真空熱處理技術(shù)的應(yīng)用
秦嶺發(fā)動機(jī)用環(huán)形類鍛件的研制
盤軸類鍛件的研制
秦嶺發(fā)動機(jī)機(jī)匣用鋁合金模鍛件研制
秦嶺發(fā)動機(jī)鎂合金鑄件研制工作回顧
化銑工藝在航空發(fā)動機(jī)零件上的應(yīng)用
熱噴涂紀(jì)事
秦嶺發(fā)動機(jī)冷工藝定型工作總結(jié)
斯貝發(fā)動機(jī)冷加工新工藝簡介
秦嶺發(fā)動機(jī)冷工藝技術(shù)攻關(guān)
學(xué)習(xí)應(yīng)用斯貝工裝先進(jìn)技術(shù) 提升工裝設(shè)計(jì)制造水平
學(xué)習(xí)斯貝非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備先進(jìn)技術(shù) 提升非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)制造水平
四三〇廠秦嶺發(fā)動機(jī)歷次技術(shù)改造項(xiàng)目
第五章 輔機(jī)
輔機(jī)的引進(jìn)、試制、試生產(chǎn)和使用綜述
消化、吸收再創(chuàng)新
——秦嶺發(fā)動機(jī)主燃油系統(tǒng)五型附件研制回眸
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來
——秦嶺發(fā)動機(jī)主燃油流量調(diào)節(jié)器研制紀(jì)實(shí)
加力燃油系統(tǒng)附件的研制工作回顧，
秦嶺發(fā)動機(jī)六型附件研制回顧和總結(jié)
溫度控制放大器的研制、使用與改進(jìn)
秦嶺發(fā)動機(jī)附件研制在五〇三廠發(fā)展史上的重要作用
……
第六章 成件
第七章 生產(chǎn)
第八章 質(zhì)量管理
第九章 壽命及可靠性
第十章 發(fā)動機(jī)修理
第十一章 外場技術(shù)服務(wù)
第十二章 改進(jìn)改型探討
第十三章 基礎(chǔ)技術(shù)
第十四章 駐廠軍代表的工作