汽車拖拉機構(gòu)造與理論

定　價：￥60.00

作　者：	聶佳梅，施愛平編
出版社：	江蘇大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787568402200	出版時間：	2016-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	401	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《汽車拖拉機構(gòu)造與理論》將汽車和拖拉機的技術(shù)統(tǒng)編在一起，全面闡述了現(xiàn)代汽車、拖拉機的構(gòu)造與理論的相關(guān)知識。全書共分為九章，主要內(nèi)容分為四大部分：發(fā)動機、底盤構(gòu)造、工作裝置和動力學(xué)分析。發(fā)動機部分主要講述汽車、拖拉機用發(fā)動機的總體構(gòu)造和工作原理、機體組與曲柄連桿機構(gòu)、換氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。底盤部分主要講述汽車、拖拉機底盤各部分典型零部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，內(nèi)容包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋的構(gòu)造和原理；車架、車橋、車輪、懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理；輪式車輛及履帶式車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；常見的幾種制動器及制動管路布置形式。工作裝置部分主要講述拖拉機牽引裝置、動力輸出裝置、懸掛裝置和舉傾裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。動力學(xué)分析部分包括發(fā)動機動力學(xué)、汽車總體動力學(xué)和拖拉機總體動力學(xué)三部分。

作者簡介

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圖書目錄

緒論
第一章發(fā)動機結(jié)構(gòu)與原理
第一節(jié) 發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理
第二節(jié) 機體組與曲柄連桿機構(gòu)
第三節(jié) 換氣系統(tǒng)
第四節(jié) 柴油機燃油供給系統(tǒng)
第五節(jié) 汽油機燃油供給系統(tǒng)
第六節(jié) 潤滑系統(tǒng)
第七節(jié) 冷卻系統(tǒng)
第八節(jié) 起動系統(tǒng)
第九節(jié) 點火系統(tǒng)
第二章發(fā)動機動力學(xué)
第一節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)的運動與受力分析
第二節(jié) 發(fā)動機的平衡
第三節(jié) 發(fā)動機軸系的扭轉(zhuǎn)振動
第三章傳動系統(tǒng)
第一節(jié) 傳動系統(tǒng)概述
第二節(jié) 離合器
第三節(jié) 變速器和分動器
第四節(jié) 萬向傳動裝置與驅(qū)動橋
第四章行駛系統(tǒng)
第一節(jié) 行駛系統(tǒng)的功用與組成
第二節(jié) 車架
第三節(jié) 車橋
第四節(jié) 車輪與輪胎
第五節(jié) 懸架
第六節(jié) 履帶拖拉機行駛系統(tǒng)
第五章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第一節(jié) 輪式汽車拖拉機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第二節(jié) 履帶拖拉機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第三節(jié) 手扶拖拉機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第六章制動系統(tǒng)
第一節(jié) 制動系統(tǒng)的基本原理及類型
第二節(jié) 制動器
第三節(jié) 制動傳動系統(tǒng)
第四節(jié) 制動力調(diào)節(jié) 裝置
第五節(jié) 電控制動系統(tǒng)簡介
第七章拖拉機工作裝置
第一節(jié) 牽引裝置
第二節(jié) 動力輸出裝置
第三節(jié) 液壓懸掛裝置
第四節(jié) 液壓舉傾裝置
第八章拖拉機動力學(xué)分析
第一節(jié) 拖拉機行駛動力學(xué)
第二節(jié) 拖拉機附著動力學(xué)
第三節(jié) 拖拉機牽引性能
第九章汽車動力學(xué)分析
第一節(jié) 汽車動力性
第二節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟性
第三節(jié) 汽車制動性
第四節(jié) 汽車其他動力學(xué)性能
參考文獻