追火車

【啟蒙之路——京張鐵路】
夢開始的地方
大坡度：36．8‰
野路子
關(guān)溝尋古
居庸花海
與國保失之交臂——康莊機(jī)車房

【北京周邊最出片兒的線路——豐沙線】
山水畫卷的開端——三家店
馬致遠(yuǎn)的故鄉(xiāng)——石古巖
最便捷的出片兒地——落坡嶺
落坡嶺-珠窩——深山溝子
臥波勢如虹——七號橋
天險不可逾越——沿河城-舊莊窩
飛檐走壁——上下行四交叉
比Windows桌面更漂亮——官廳-沙城

【北京周邊山區(qū)線路】
山清水秀江南風(fēng)——京通線
硝煙中誕生的鐵路——京承線
永定河中的另一種情調(diào)——京門線
中國一條重載線路——大秦線

【開著火車上北京】
樓梯間是大功臣
追隨法的運(yùn)用
長時間拍出變化
車站內(nèi)攝影
值得注意的站內(nèi)小景
功臣之家
截然不同的感覺

【一次大運(yùn)轉(zhuǎn)——卓資山】
莫名的親切感
一次親密接觸卓資山
綠色情懷
把握最后一夏
秋訪卓資山——搶救蘇州碼子里程碑
因“禍”得“福”——被復(fù)活的老線路
【縱穿三晉49】
絕壁下的通途——石太線
充分利用“U”勢
山西的火車不再慢——拍高鐵
同蒲路
刀削面一絕之地
云中近畿

【永遠(yuǎn)的蒸汽機(jī)車】
影視作品使我熱淚盈眶
中國蒸汽機(jī)車的天堂——集通鐵路
一次去集通——與火車賽跑
一次都不能少的
集通蒸汽節(jié)
最后的扎賚諾爾蒸汽行
“大城市”的蒸汽機(jī)車——鐵嶺調(diào)兵山
繁忙的蒸汽機(jī)務(wù)段——阜新
平莊：理想的廠礦線路
蒸汽機(jī)車參考信息
蒸汽機(jī)車參考信息

【最美麗的季節(jié)——綏佳線、圖佳線、濱綏線】
當(dāng)“仙翁”遇上五花山——綏佳線
手機(jī)桌面誕生地——通天屯展線
凄風(fēng)苦雨并不“苦”——山河-亞河
當(dāng)火車遇見稻花香——朱家溝
濱綏鐵路

【深山老林尋秘境——大興安嶺】
開著汽車追火車
奔赴加格達(dá)奇——驅(qū)車之旅的開始
綠皮車的舊時光——塔源-林海-碧水
飛來“橫?！薄s鴨子上架的新林
死磕到底——雨中的碧州
曾經(jīng)的中國最北車站——漠河站
坎坷滿歸路
注意熊瞎子出沒——神經(jīng)末梢之莫爾道嘎
順著北風(fēng)，一路向南——牙林線
中國鐵路大坡的奇遇
伊爾炧？伊爾灺？伊爾施？
用不著崇洋媚外——白阿線

【靈感發(fā)源之線——東邊道】
東邊道就是小清新
險些成為野豬的盤中餐
不走尋常路：露水河鎮(zhèn)
“珠寶”遍地撒，“仙人”橋上行
頭道松花江大角度
“大手電筒”拍攝法
鐵血大動脈——鴨大線

【穿林海，跨雪原——濱洲線】
探訪國門——滿洲里
白毛風(fēng)中的免渡河
舌尖上的相機(jī)——興安嶺
另一個“有鹿的地方”——博克圖
喇嘛山上拍火車——巴林

【后記】
【感謝】