GNSS與慣性及多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)原理（第二版）

定　價(jià)：￥168.00

作　者：	[英] 格魯夫（Groves P.D.）著；練軍想，唐康華，張開(kāi)東等譯
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	電子通信工業(yè)技術(shù) 無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航

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ISBN：	9787118098716	出版時(shí)間：	2015-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	705	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《GNSS與慣性及多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)原理（第二版）》面向的讀者，是工業(yè)領(lǐng)域、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和政府部分的專(zhuān)業(yè)工程師和科學(xué)家，以及學(xué)生群體，主要是碩士研究生和博士研究生?！禛NSS與慣性及多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)原理（第二版）》涵蓋了空中、陸地、海洋、水下以及太空領(lǐng)域各類(lèi)載體的導(dǎo)航，既包含有人駕駛的載體，也包含自主航行的載體，還包括步行導(dǎo)航?！禛NSS與慣性及多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)原理（第二版）》的內(nèi)容，也與其他定位應(yīng)用相關(guān)，包括移動(dòng)測(cè)繪、機(jī)器控制和車(chē)輛測(cè)試。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

第1章緒論
1.1 基本概念
1.2 航位推算
1.3 直接定位
1.3.1 直接定位方法
1.3.2 基于信號(hào)的定位
1.3.3 環(huán)境特征匹配
1.4 導(dǎo)航系統(tǒng)
1.4.1 需求
1.4.2 場(chǎng)景
1.4.3 組合
1.4.4 輔助
1.4.5 協(xié)助與協(xié)同
1.4.6 故障檢測(cè)
1.5 本書(shū)概要
參考文獻(xiàn)
第2章坐標(biāo)系，運(yùn)動(dòng)學(xué)和地球
2.1 坐標(biāo)系
2.1.1 地心慣性坐標(biāo)系
2.1.2 地心地固坐標(biāo)系
2.1.3 當(dāng)?shù)貙?dǎo)航坐標(biāo)系
2.1.4 當(dāng)?shù)厍衅矫孀鴺?biāo)系
2.1.5 載體坐標(biāo)系
2.1.6 其他坐標(biāo)系
2.2 姿態(tài)、旋轉(zhuǎn)和投影軸系變換
2.2.1 歐拉角姿態(tài)表示
2.2.2 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換矩陣
2.2.3 四元數(shù)姿態(tài)表示
2.2.4 旋轉(zhuǎn)矢量
2.3 運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.3.1 角速度
2.3.2 笛卡兒位置
2.3.3 速度
2.3.4 加速度
2.3.5 相對(duì)于旋轉(zhuǎn)參考坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)
2.4 地球表面形狀和重力模型
2.4.1 地球表面橢球模型
2.4.2 曲線(xiàn)坐標(biāo)系位置表示
2.4.3 位置變換
2.4.4 大地水準(zhǔn)面、垂線(xiàn)高度和地球潮汐
2.4.5 投影坐標(biāo)系
2.4.6 地球自轉(zhuǎn)
2.4.7 比力、地心引力和重力
2.5 坐標(biāo)系變換
2.5.1 慣性系和地球系間轉(zhuǎn)換
2.5.2 地球系和當(dāng)?shù)貙?dǎo)航坐標(biāo)系間轉(zhuǎn)換
2.5.3 慣性系和當(dāng)?shù)貙?dǎo)航坐標(biāo)系間轉(zhuǎn)換
2.5.4 地球和當(dāng)?shù)厍衅矫孀鴺?biāo)系
2.5.5 導(dǎo)航結(jié)果的轉(zhuǎn)換
參考文獻(xiàn)
參考書(shū)目
第3章卡爾曼濾波
3.1 介紹
3.1.1 卡爾曼濾波的要素
3.1.2 卡爾曼濾波的流程
3.1.3 卡爾曼濾波的應(yīng)用
3.2 算法和模型
3.2.1 定義
3.2.2 卡爾曼濾波算法
3.2.3 系統(tǒng)模型
3.2.4 觀測(cè)模型
3.2.5 卡爾曼濾波特性和狀態(tài)可觀測(cè)性
3.2.6 閉環(huán)卡爾曼濾波
3.2.7 序貫觀測(cè)更新
3.3 卡爾曼濾波實(shí)現(xiàn)中的問(wèn)題
3.3.1 參數(shù)調(diào)整和算法穩(wěn)定性
3.3.2 算法設(shè)計(jì)
3.3.3 數(shù)值計(jì)算問(wèn)題
3.3.4 時(shí)間同步
3.3.5 卡爾曼濾波設(shè)計(jì)過(guò)程
3.4 卡爾曼濾波的擴(kuò)展
3.4.1 擴(kuò)展和線(xiàn)性化卡爾曼濾波
3.4.2 UKF
3.4.3 時(shí)間相關(guān)噪聲
3.4.4 自適應(yīng)卡爾曼濾波
3.4.5 多假設(shè)濾波
3.4.6 卡爾曼平滑
3.5 粒子濾波
參考文獻(xiàn)
第4章慣性傳感器
4.1 加速度計(jì)
4.1.1 擺式加速度計(jì)
4.1.2 振梁式加速度計(jì)
4.2 陀螺儀
4.2.1 光學(xué)陀螺
4.2.2 振動(dòng)陀螺
4.3 慣性測(cè)量單元
4.4 誤差特性
4.4.1 零偏
4.4.2 比例因子和交叉
……
第5章慣性導(dǎo)航
第6章航位推算，姿態(tài)和高度測(cè)量
第7章無(wú)線(xiàn)電定位原理
第8章 GNSS基本原理、信號(hào)及星座
第9章 GNSS:用戶(hù)設(shè)備信號(hào)處理和誤差
第10章衛(wèi)星導(dǎo)航先進(jìn)技術(shù)
第11章中遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航
第12章近距離定位
第13章環(huán)境特征匹配
第14章 INS/GNSS組合導(dǎo)航
第15章 INS對(duì)準(zhǔn)、零速修正與運(yùn)動(dòng)約束
第16章多傳感器組合導(dǎo)航
第17章故障檢測(cè)、完好性監(jiān)測(cè)與測(cè)試
第18章應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)
MATLAB仿真軟件指南
附錄