京杭大運(yùn)河史略

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	徐從法著
出版社：	廣陵書社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	歷史專業(yè)史

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ISBN：	9787555400066	出版時(shí)間：	2013-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	411	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　京杭大運(yùn)河是我國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是祖先留給我們的珍貴禮物和精神財(cái)富，是活態(tài)的重要人類遺產(chǎn)。它和萬里長城并稱為我國古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于世界。京杭大運(yùn)河為古代漕運(yùn)要道，對(duì)南北經(jīng)濟(jì)和文化交流起著重要作用。十九世紀(jì)海運(yùn)興起，以后隨著津浦鐵路通車，京杭大運(yùn)河的作用逐漸減小。黃河北徙后，山東境內(nèi)運(yùn)河段水源不足，部分河段淤成平陸而斷航。條件較好的江蘇省境，也只能通航小客輪與木帆船。京杭運(yùn)河的荒廢、蕭條，是中國半封建半殖民地制度的寫照。今天的京杭運(yùn)河蘇北段是北煤南運(yùn)、南水北調(diào)的黃金水道，從上世紀(jì)50年代至80年代進(jìn)行“擴(kuò)建”與“續(xù)建”工程，跨人新世紀(jì)以來，黨和政府加大了水運(yùn)建設(shè)的力度，蘇北運(yùn)河全線建成二級(jí)航道，皂河船閘以南至長江的8級(jí)船閘全部建成三線船閘。

作者簡介

暫缺《京杭大運(yùn)河史略》作者簡介

圖書目錄

序
自序（代前言）
緒論
上篇千古運(yùn)河長通波
第一章為軍事服務(wù)的早期運(yùn)河
第一節(jié) 從江淮分隔至溝通江淮
第二節(jié) 菏水與鴻溝的開鑿
第三節(jié) “通渠三江五湖”
第四節(jié) 曹魏時(shí)期的白溝諸運(yùn)河
第二章鼎盛時(shí)期的隋代南北大運(yùn)河
第一節(jié) 共禹論功的隋運(yùn)河
第二節(jié) 唐宋時(shí)期對(duì)運(yùn)河的整治
第三章由興而衰的京杭大運(yùn)河
第一節(jié) 棄“弓”走“弦”的改道工程
第二節(jié) 黃河奪泗奪淮對(duì)京杭大運(yùn)河的影響
第三節(jié) 興大役甚少的江南運(yùn)河
第四節(jié) 京杭大運(yùn)河的水源調(diào)蓄
第五節(jié) 古近代大運(yùn)河管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置
第四章再度復(fù)興的京杭大運(yùn)河
第一節(jié) 京杭大運(yùn)河蘇北段擴(kuò)建工程
……
中篇
下篇
后記