帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵控制技術(shù)研究

定　價(jià)：￥21.00

作　者：	馬云東等著
出版社：	煤炭工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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京東 (￥21.00)

ISBN：	9787502034245	出版時(shí)間：	2008-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	202	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵控制技術(shù)研究》運(yùn)用流體力學(xué)、多孔介質(zhì)滲流力學(xué)、傳質(zhì)傳熱學(xué)、湍流兩相流和數(shù)值模擬等相關(guān)理論，對(duì)帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)小尺寸空間粉塵析出、逸散規(guī)律和風(fēng)流流場(chǎng)、濃度場(chǎng)的分布規(guī)律及其耦合作用機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)的理論分析和計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬研究，探索了轉(zhuǎn)載點(diǎn)的流場(chǎng)特點(diǎn)、轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵的產(chǎn)塵機(jī)理和逸散規(guī)律，尋求從源頭上控制轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵污染的方法，提出了粉塵污染控制新方案——封閉負(fù)壓控塵系統(tǒng)方案。通過(guò)實(shí)際系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵顆粒的動(dòng)力學(xué)研究，從理論上得到了粉塵顆粒的運(yùn)動(dòng)、擴(kuò)散及分布特征，建立了轉(zhuǎn)載點(diǎn)氣固兩相流模型，并進(jìn)行了數(shù)值模擬，得出了轉(zhuǎn)載點(diǎn)風(fēng)流流場(chǎng)和濃度場(chǎng)的分布規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了對(duì)轉(zhuǎn)載點(diǎn)流場(chǎng)內(nèi)負(fù)壓的控制，形成了帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵控制技術(shù)體系，經(jīng)過(guò)在工程實(shí)際中的應(yīng)用，取得了良好的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效果。本書(shū)適用于礦業(yè)工程、安全工程、環(huán)境工程等專業(yè)的研究生及相關(guān)領(lǐng)域的科研工作者和工程技術(shù)人員閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

　　馬云東，1964年2月生，內(nèi)蒙古赤峰人，博士，教授，博士生導(dǎo)師。1987年畢業(yè)于阜新礦業(yè)學(xué)院，獲碩士學(xué)位；1994年畢業(yè)于東北大學(xué)，獲博士學(xué)位。現(xiàn)任大連交通大學(xué)副校長(zhǎng)，兼任遼寧省高級(jí)專家振興服務(wù)團(tuán)成員、遼寧省硅酸鹽學(xué)會(huì)非金屬礦物加工利用專業(yè)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)煤炭加工利用協(xié)會(huì)理事、中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)開(kāi)采專業(yè)委員會(huì)委員等職務(wù)。獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑦|寧省中青年學(xué)科帶頭人、遼寧省勞動(dòng)模范、大連市優(yōu)秀專家、遼寧青年科技獎(jiǎng)十大英才等榮譽(yù)稱號(hào)。主要從事工程力學(xué)及應(yīng)用、安全工程和可靠性工程方面的研究和教學(xué)工作，指導(dǎo)博士研究生19名、指導(dǎo)碩士研究生57名、博士后研究人員4名。主持和參與完成了16項(xiàng)課題的研究工作，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)、省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家專利2項(xiàng)。出版專著5部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文119篇，被EI收錄21篇。

圖書(shū)目錄

1　緒論
1.1　粉塵的危害及轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵產(chǎn)生的原因
1.2　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.3　氣固兩相流的理論研究現(xiàn)狀
1.4　氣固兩相流數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀
1.5　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵控制技術(shù)研究中存在的問(wèn)題
1.6　本書(shū)的研究?jī)?nèi)容、方法及意義
2　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵析出機(jī)理及控制技術(shù)方案研究
2.1　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵析出機(jī)理分析
2.2　轉(zhuǎn)載點(diǎn)封閉抑塵系統(tǒng)除塵方案
2.3　轉(zhuǎn)載點(diǎn)封閉負(fù)壓控塵系統(tǒng)除塵方案
3　轉(zhuǎn)載點(diǎn)風(fēng)流和粉塵現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試分析研究
3.1　轉(zhuǎn)載點(diǎn)概況和測(cè)試內(nèi)容
3.2　轉(zhuǎn)載點(diǎn)封閉抑塵系統(tǒng)的風(fēng)速測(cè)定
3.3　封閉抑塵系統(tǒng)的粉塵濃度測(cè)定
3.4　封閉抑塵系統(tǒng)粉塵粒度分布測(cè)定
3.5　帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)塵源分析
3.6　轉(zhuǎn)載點(diǎn)氣固兩相流特性分析
4　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵運(yùn)動(dòng)、擴(kuò)散及分布規(guī)律研究
4.1　粉塵顆粒的運(yùn)動(dòng)方程
4.2　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵顆粒的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
4.3　轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵顆粒的擴(kuò)散規(guī)律
4.4　粉塵顆粒在封閉系統(tǒng)風(fēng)流中的分布
5　轉(zhuǎn)載點(diǎn)封閉抑塵系統(tǒng)氣固兩相流數(shù)值模擬研究
5.1　封閉抑塵系統(tǒng)內(nèi)兩相流的實(shí)際特征
5.2　建立數(shù)學(xué)模型的基本假設(shè)
5.3　轉(zhuǎn)載點(diǎn)氣固兩相流數(shù)學(xué)模型
5.4　數(shù)值模擬
5.5　模擬結(jié)論與建議
6　轉(zhuǎn)載點(diǎn)封閉負(fù)壓控塵系統(tǒng)氣固兩相流數(shù)值模擬研究
6.1　封閉負(fù)壓控塵系統(tǒng)的風(fēng)流分析
6.2　封閉負(fù)壓抑塵系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立
6.3　數(shù)值模擬
6.4　模擬結(jié)論
7　實(shí)例研究
7.1　選煤廠轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵污染概況及治污要求
7.2　選煤廠原煤和產(chǎn)品煤平均水分分布規(guī)律
7.3　轉(zhuǎn)載點(diǎn)作業(yè)空間的粉塵測(cè)試分析
7.4　輸送帶轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵治理綜合方案設(shè)計(jì)
7.5　除塵參數(shù)的優(yōu)化
7.6　毛煤倉(cāng)倉(cāng)頂落煤轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵析出機(jī)理、逸散規(guī)律與控制技術(shù)研究
7.7　毛煤倉(cāng)倉(cāng)下落煤轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵析出機(jī)理、逸散規(guī)律與控制技術(shù)研究
7.8　篩分破碎車間轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵析出機(jī)理、逸散規(guī)律與控制技術(shù)研究
7.9　除塵方案實(shí)施后的效果分析和效益分析
8　結(jié)論與展望
8.1　結(jié)論
8.2　展望
參考文獻(xiàn)