鐵路運輸管理論集

第一篇　鐵路運輸規(guī)劃
青年領導干部要善于學習和運用辯證法（一九九九年六月）
結合鐵路運輸能力布局　對成都市物流基地建設的初探（二OO一年九月）
以供應鏈思想重構鐵路貨運（二OO三年三月）
積極發(fā)展調(diào)度集中　促進運輸組織變革（二OO三年六月）
字典序多目標多階段決策問題的嘉量解法（二OO四年五月）
我國西部鐵路架構及其與經(jīng)濟發(fā)展的關系（二OO五年一月）
中國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略分析（二OO五年十月）
第二篇　鐵路局、分局運輸管理
灰色模型在鐵路貨物發(fā)送量預測中的應用（一九九二年十月）
用灰色關聯(lián)分析法評價鐵路物質(zhì)企業(yè)效益（一九九三年一月）
職工積極性度量的模糊數(shù)學方法（一九九四年二月）
對加強鐵路運輸組織的看法（一九九四年三月）
鐵路建設工程方案評價方法（一九九四年九月）
優(yōu)化運輸組織實現(xiàn)挖潛增效（二OO二年二月）
關于運輸調(diào)度部門實施經(jīng)營責任制的探討（二OO二年三月）
盯住薄弱環(huán)節(jié)　確保春運安全有序——成都鐵路分局2002年春運組織工作探索（二OO二年四月）
寶成鐵路（成都一廣元）實行V型“天窗”的研究（二OO五年三月）
成都鐵路局信息化建設和發(fā)展方向（二OO四年三月）
貫徹科學發(fā)展觀推進鐵路信息化（二OO四年三月）
粗糙集理論在鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)中應用的研究（二OO四年四月）
鐵路行車調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)結構分析與設計（二OO四年五月）
基于GIS的列車運行圖信息查詢系統(tǒng)的研究（二OO四年十月）
用科學發(fā)展觀指導鐵路局運輸工作（二OO五年七月）
成都鐵路局’TDCS調(diào)度臺整合方案的研究（二OO六年一月）
樹立創(chuàng)新思想促進鐵路發(fā)展（二OO六年九月）
成都鐵路局增運補欠措施（二OO八年七月）
第三篇　鐵路編組站管理
鐵路車站實習探索（一九八八年九月）
鐵路樞紐編組站設置的模糊數(shù)學方法（一九九O年十月）
推行作業(yè)標準化促進安全生產(chǎn)（一九九二年一月）
行為科學用于鐵路車站管理（一九九三年三月）
淺談調(diào)車作業(yè)站機聯(lián)控（一九九四年八月）一
系統(tǒng)工程在優(yōu)化貴陽南編組站　管理中的應用（一九九四年十月）一
新技術在貴陽南編組站的應用（一九九五年一月）
編組站智能調(diào)度系統(tǒng)站調(diào)階段計劃優(yōu)化模型及算法研究（二OO五年三月）
鐵路編組站信息資源整合研究（二OO五年六月）
第四篇　鐵路車務段管理
專用線管理存在的問題及對策（一九九八年三月）
把握關鍵大膽實踐勇于創(chuàng)新——學習鄧小平理論的一點體會（一九九九年十二月）
車務段實施資產(chǎn)經(jīng)營責任制初探（二OOO年六月）
用“三個代表”指導車務段工作（二OOO年八月）從嚴治本基礎取勝——都勻車務段安全管理芻議（二OOO年九月）
第五篇　日本鐵路運輸
日本空中鐵路（一九九九年十二月）
日本鐵路旅客運輸?shù)闹匾饔茫ǘ﨩O一年三月）
日本鐵路重組研究（二OO二年六月）