船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	謝永和，吳劍國，李俊來編著
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	水路運(yùn)輸

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ISBN：	9787313072542	出版時(shí)間：	2011-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	155	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《國家“十二五”重點(diǎn)圖書·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》緊跟現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的最新發(fā)展，在作者多年教學(xué)、科研和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，特別增加了船體屈曲強(qiáng)度、船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、應(yīng)力集中、有限元在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用以及疲勞強(qiáng)度等專題分析研究，更加全面、深入和系統(tǒng)地展現(xiàn)了船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論與方法?！秶摇笆濉敝攸c(diǎn)圖書·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》理論淺顯易懂，分析細(xì)致透徹，實(shí)例資料詳實(shí)，圖文并茂，是近年來難得一見、適合不同讀者需求、內(nèi)容非常全面的船舶與海洋工程類專業(yè)教材。該書必將成為有志于從事船舶與海洋工程的廣大科技人員和管理人員的良師益友?！秶摇笆濉敝攸c(diǎn)圖書·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》共分9章，內(nèi)容包括船體外載荷、船體總縱強(qiáng)度、船體局部強(qiáng)度、船體縱向扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)、船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、應(yīng)力集中、有限元法在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用以及疲勞強(qiáng)度。《國家“十二五”重點(diǎn)圖書·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》可供船舶與海洋工程及其相關(guān)專業(yè)、流體力學(xué)專業(yè)、航海技術(shù)專業(yè)等高年級(jí)本科生、研究生教學(xué)使用，也可作為有關(guān)專業(yè)的教師、工程師、科研人員和技術(shù)管理人員的參考書。

作者簡介

暫缺《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》作者簡介

圖書目錄

緒論
0.1 課程綜述
0.2 課程內(nèi)容
第1章船體外載荷
1.1 重力分布曲線
1.1.1 概述
1.1.2 局部性重力分布
1.1.3 總體性重力分布
1.2 靜水浮力曲線
1.2.1 浮態(tài)第1次近似計(jì)算
1.2.2 浮態(tài)第2次近似計(jì)算
1.2.3 浮力曲線計(jì)算
1.3 載荷、剪力及彎矩曲線
1.3.1 載荷曲線
1.3.2 靜水剪力曲線與靜水彎矩曲線
1.4 靜置波浪附加剪力和彎矩計(jì)算
1.4.1 概述
1.4.2 波浪附加剪力及彎矩
1.4.3 波浪載荷的規(guī)范計(jì)算
1.5 合成彎矩與合成剪力
1.5.1 許用靜水彎矩
1.5.2 許用靜水剪力
1.6 計(jì)算實(shí)例
第2章船體總縱強(qiáng)度
2.1 船體屈服強(qiáng)度
2.1.1 船體剖面要素
2.1.2 總縱彎曲正應(yīng)力
2.1.3 總縱彎曲剪切應(yīng)力
2.2 船體屈曲強(qiáng)度
2.2.1 板的歐拉應(yīng)力
2.2.2 縱骨的歐拉應(yīng)力
2.2.3 臨界應(yīng)力
2.2.4 屈曲強(qiáng)度校核
2.3 船體極限彎矩
2.3.1 基本概念
2.3.2 船體極限彎矩
2.4 計(jì)算實(shí)例
第3章船體局部強(qiáng)度
3.1 計(jì)算模型
3.1.1 支座的簡化
3.1.2 結(jié)構(gòu)的簡化
3.1.3 載荷的簡化
3.2 板架計(jì)算
3.2.1 船底板架
3.2.2 甲板板架
3.2.3 舷側(cè)板架
3.2.4 艙壁板架
3.3 計(jì)算實(shí)例
第4章船體縱向扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
4.1 船體在斜浪中的波浪扭矩
4.1.1 波浪扭矩產(chǎn)生的機(jī)理
4.1.2 波浪扭矩的理論表示
4.1.3 波浪扭矩計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)
4.1.4 斜浪波浪扭矩的規(guī)范計(jì)算
4.1.5 斜浪波浪彎矩的規(guī)范計(jì)算
4.2 甲板具有長大開口的船體扭轉(zhuǎn)變形
4.2.1 自由扭轉(zhuǎn)變形和翹曲變形
4.2.2 剖面扭轉(zhuǎn)慣性矩計(jì)算
4.3 彎扭組合的合成正應(yīng)力
4.3.1 靜水彎矩Ms產(chǎn)生的正應(yīng)力
4.3.2 垂向波浪彎矩產(chǎn)生的正應(yīng)力
4.3.3 船舶處于斜浪狀態(tài)時(shí)的合成應(yīng)力
4.4 計(jì)算實(shí)例
第5章船體結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)
5.1 規(guī)范設(shè)計(jì)的基本思路
5.1.1 規(guī)范設(shè)計(jì)步驟
5.1.2 建造規(guī)范的選用
5.1.3 結(jié)構(gòu)布置的一般原則
……
第6章船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第7章應(yīng)力集中
第8章有限元法在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
第9章疲勞強(qiáng)度
參考文獻(xiàn)