飛翔的夢(mèng)想：航空航天

第一章 從古至今識(shí)交通
陸地交通的緣起
水域交通的緣起
舊時(shí)代的交通服務(wù)
遠(yuǎn)古的通信與郵遞
古時(shí)候的道路
道路養(yǎng)護(hù)
最古老的交通工具
多種多樣的轎子
橋梁和溜索
水上交通工具
筏子與獨(dú)木舟
客船和渡船
畫舫和游船
專業(yè)船只和貨船
漁船和農(nóng)用船
海船和戰(zhàn)船
機(jī)器船
清朝時(shí)期的驛站
險(xiǎn)要之地的關(guān)隘
客貨往來的津渡
客棧
碼頭是水系命脈
發(fā)展迅速的會(huì)館
古老的交通地圖
第二章 蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代交通
高速公路
高架橋
立交橋
懸索橋
斜拉橋
鐵路
地鐵
隧道
電梯
輕軌
汽車
火車
摩托車
自行車
跑車
電動(dòng)汽車
公共汽車
無軌電車
有軌電車
磁懸浮列車
帆船
輪船
氣墊船
破冰船
游艇
海底隧道
飛機(jī)
直升機(jī)
滑翔機(jī)
降落傘
噴氣式客機(jī)
交通燈
交通標(biāo)志
航標(biāo)
衛(wèi)星導(dǎo)航
航空港
第三章 交通運(yùn)輸與物流
當(dāng)代的運(yùn)輸業(yè)
四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)
電子商務(wù)的興起
交通運(yùn)輸與物流管理
物流服務(wù)與運(yùn)輸因素
鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸分類
我國(guó)鐵路運(yùn)輸管理體制
鐵路運(yùn)輸體制的發(fā)展方向
我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織結(jié)構(gòu)
高速鐵路與技術(shù)經(jīng)濟(jì)
公路運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施
公路運(yùn)輸?shù)目刂婆c管理
公路汽車客運(yùn)
公路汽車貨運(yùn)
國(guó)際航運(yùn)
國(guó)際航運(yùn)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)
國(guó)際航運(yùn)特點(diǎn)
國(guó)際航運(yùn)中船舶營(yíng)運(yùn)
班輪運(yùn)輸
租船運(yùn)輸
國(guó)際物流與國(guó)際航運(yùn)
世界航空貨運(yùn)
航空快遞
快遞的成長(zhǎng)歷程
航空快遞的定義
航空快遞的特點(diǎn)
益處多多的快遞業(yè)務(wù)
中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)
世界六大快遞公司
國(guó)際快遞
國(guó)內(nèi)快遞
同城快件
世界航空貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)
貨運(yùn)與市場(chǎng)分析
航空貨運(yùn)的界定產(chǎn)品一
航空貨運(yùn)與信息資料
航空貨運(yùn)與需求-
航空貨運(yùn)收益管理
西北航空與荷蘭皇家航空
航空貨運(yùn)聯(lián)盟的方式
第四章 交通運(yùn)輸與旅游業(yè)
公路旅游交通方式
航空旅游交通方式
鐵路旅游交通方式
水路旅游交通方式
特種旅游交通方式
各種交通方式的優(yōu)劣勢(shì)
各種旅游交通方式的主導(dǎo)市場(chǎng)
旅游交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工
各種旅游交通方式的分工與協(xié)作
旅游交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)行特征
旅游交通法規(guī)
旅游交通國(guó)內(nèi)法規(guī)
旅游交通國(guó)際公約
旅游交通法規(guī)的作用
第五章 交通管理法規(guī)與控制
交通管理的發(fā)展歷程
交通管理與控制
交通管理與控制的目的
交通管理與控制的原則與方法
交通問題與交通管理
交通管理分類與體制
交通管理規(guī)劃概念的提出
交通管理規(guī)劃內(nèi)容
城市交通管理規(guī)劃編制
交通管理法規(guī)
全局性管理與局部性管理
交通立法的目的
交通法規(guī)的層次
交通法規(guī)的內(nèi)容
交通法規(guī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
違章 、事故與處罰
交通工程與交通法規(guī)
交通法規(guī)的宣傳教育
第六章 人性化城市交通
人性化城市交通的定義
城市交通發(fā)展思想的回顧
人性化與城市交通
城市交通發(fā)展中的人性化要求
人性化城市交通發(fā)展的原則