集裝箱支線運輸決策支持技術與方法

定　價：￥30.00

作　者：	靳志宏著
出版社：	遼寧科學技術出版社
叢編項：
標　簽：	綜合運輸

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ISBN：	9787538167214	出版時間：	2010-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	178	字數(shù)：

內容簡介

　　集裝箱支線運輸及其特點、決策與決策支持系統(tǒng)、數(shù)據倉庫、數(shù)據挖掘、基于數(shù)據倉庫與數(shù)據挖掘的決策支持系統(tǒng)、集裝箱運量預測、船舶運力配置決策、航線配船決策、船舶高度決策、躉船高度決策、運營指標體系及其構建等。

作者簡介

　　靳志宏男，1963年生。東北大學工學碩士、名古屋工業(yè)大學工學博士；大連海[事大學二級教授、博士生導師、物流工程與管理學科帶頭人。曾任職中國東北大學、日本名古屋工業(yè)大學；入選“遼寧省百千萬人才工程”百層次人才。主要學術兼職：Regional Editor of InternationalJournal of Logistics&SCM Systems：EditorialBoard　Member　of　International　Journal　ofShipping andTransport Logistics；教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會委員；遼寧航海學會物流專業(yè)委員會主任；大連海事大學物流系統(tǒng)工程研究中心主任。主要研究領域為物流系統(tǒng)優(yōu)化。其學術專著（物流調度與協(xié)調）獲得遼寧省自然科學學術成果二等獎，其學術論文獲得國外著名科技論文出版社ELSEVIER頒發(fā)的Elsevier Economics Journals Award。

圖書目錄

第1章集裝箱支線運輸及其特點
　1.1　集裝箱及其周轉流程
　1.2　集裝箱支線運輸?shù)奶攸c
第2章決策與決策支持系統(tǒng)
　2.1　決策支持系統(tǒng)的特點
　2.2　決策支持系統(tǒng)的具體結構
　　2.2.1　人機交互子系統(tǒng)
　　2.2.2　數(shù)據子系統(tǒng)
　　2.2.3　模型子系統(tǒng)
第3章　數(shù)據倉庫
　3.1　數(shù)據倉庫的體系結構
　3.2　數(shù)據倉庫的數(shù)據組織結構
第4章　數(shù)據挖掘
4.1　數(shù)據挖掘方法
4.2　數(shù)據挖掘的體系結構
4.3　數(shù)據挖掘過程
第5章基于數(shù)據倉庫與數(shù)據挖掘的決策支持系統(tǒng)
5.1　數(shù)據倉庫在決策支持系統(tǒng)中的功能
5.2　基于數(shù)據倉庫的決策支持系統(tǒng)的構成
5.3　總體框架設計
5.4　開發(fā)工具的選擇
5.5　數(shù)據倉庫的構建
　　5.5.1　土主題的界定
　　5.5.2　相關主題邏輯模型設計
　　5.5.3　相關主題物理模型設計
　……
第6章　集裝箱運量預測
第7章　船舶運力配置決策
第8章　航線配船決策
第9章　船舶高度決策
第10章　躉船高度決策　
第11章　運營指標體系及其構建
第12章　績效分析與綜合評價
附錄1 Connect模塊的主要代碼
附錄2 Metadata模塊的主要代碼
附錄3 Rst模塊的主要代碼
附錄4 PivotTable模塊的主要代碼
附錄5 Report模塊的主要代碼
附錄6　DSTree模塊的主要代碼
附錄7 安全與質量綜合評價的訓練表
附錄8 層次分析法的VB程序
附錄9 主成分分析法的Matlab程序
參考文獻