世界盡頭的奇跡

序一
極地豐碑 人類壯舉
序二
為勇士喝彩
引子／1
萬年玄冰的誘惑
第一章 向南，向南，雪龍出征／7
第一節(jié) 起航遭遇臺(tái)風(fēng)／8
出發(fā)前簽下了“生死狀”，里面已詳盡地把發(fā)生不幸后的處理措施都寫上了，落筆的那一刻，我們的生命已和雪龍船，和南極冰蓋最高點(diǎn)拴在了一起。
第二節(jié) 夜防南洋海盜／31
這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓我們頓時(shí)緊張起來，我們真的要遭遇海盜了嗎?按常理漁船不該出現(xiàn)在暴雨頻繁的午夜海面，更不會(huì)尾隨我們同速航行……
第三節(jié) 在赤道上拔河／38
如果不看周圍環(huán)境很難想象此時(shí)正身處外海……這里的高溫時(shí)刻在提醒我，這里是赤道。在毫無遮擋的烈日下，船甲板被曬得發(fā)燙，我擔(dān)心鞋踩上去會(huì)被熔化……
第四節(jié) 踏上“印度洋花城”／48
在一家經(jīng)營澳洲寶石(Opal)的首飾店，我還是沒忍住購物沖動(dòng)，買了一塊澳寶項(xiàng)墜……買下澳寶項(xiàng)墜算作這次途經(jīng)澳洲的紀(jì)念，希望戴上它能給我的南極之行帶來好運(yùn)氣。
第五節(jié) 命懸“魔鬼”西風(fēng)帶／56
我平生第一次感到了恐懼。萬噸級(jí)的破冰船看上去那么弱不禁風(fēng)，在狂風(fēng)巨浪面前顯得勢單力薄，似乎隨時(shí)都會(huì)被?涼濤駭浪打翻撕裂。
第二章 水晶雨的召喚／77
第一節(jié) 破冰船受阻／78
越來越多的冰山對(duì)于雪龍船來說并不是件好事，這么多巨型冰山的出現(xiàn)，使大家不由得想到了人們熟知的泰坦尼克號(hào)與冰山相撞沉沒的影視場景。
第二節(jié) 直升機(jī)險(xiǎn)情／86
直升機(jī)在不斷地向高空攀升，我四肢懸空，沒有任何東西可以倚靠和抓握，整個(gè)人的重量都維系在腰間的安全帶上，胸腹部被越勒越緊。最要命的是安全帶已經(jīng)解開了一半……
第三節(jié) 生死大轉(zhuǎn)運(yùn)／94
每次從冰縫上開過時(shí)，車身會(huì)悠悠向下一沉，短暫的懸空感讓我緊張得汗流浹背，生怕這時(shí)候車輛熄火或者冰面承受不住車重發(fā)生垮塌。
第四節(jié) 隊(duì)長“跨國求醫(yī)”／107
Dome-A距離海岸線非常遙遠(yuǎn)，我們13人組成的“特種部隊(duì)”將孤軍深入南極內(nèi)陸1200多公里，這個(gè)距離已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了站區(qū)直升機(jī)救援的范圍……
第三章 人類不可接近之極／133
第一節(jié) 茫茫未知路／134
像這種發(fā)電機(jī)組故障在南極內(nèi)陸是很危險(xiǎn)的，雪地車沒有辦法通電加熱就無法在低溫下啟動(dòng)?失去了交通I具，又沒有電力保暖，我們的命運(yùn)就只有一個(gè)——凍死在營地后，成為南極內(nèi)陸的永久標(biāo)志物。
第二節(jié) 冰裂隙探秘／169
在一旁休息的老蓋正想換個(gè)睡姿，突然發(fā)現(xiàn)了這個(gè)險(xiǎn)情，大喊一聲：“停車!”童鶴翔迅速向左打輪……可把老蓋和童醫(yī)生兩人嚇壞了，這個(gè)裂縫的邊緣凍雪很薄，根本承受不住雪地車的重量。
第三節(jié) 遭遇“南極死光”／177
天空呈現(xiàn)出一種似云非云、似霧非霧的樣子，天地之間渾然一片……尋像器里沒有任何景物，感覺人仿佛融入了濃稠的牛奶里，頓時(shí)失去了方向……
第四節(jié) 放棄雪地車／185
在機(jī)械師例行檢查時(shí)，徐霞興發(fā)現(xiàn)他車后拖載雪橇的牽引轉(zhuǎn)向三角架斷了……我坐在斷裂的雪橇三角架上拍了一段現(xiàn)場報(bào)道，告訴觀眾這次雪橇損壞是我們出發(fā)以來面臨的最嚴(yán)峻考驗(yàn)。
第五節(jié) 機(jī)械師落淚／209
看到老徐和老崔在標(biāo)志物前相擁而泣的場面，我的淚水怎么也控制不住……他倆的對(duì)話沒怎么刪減，保留了大部分同期聲，解說詞在這個(gè)情境下已經(jīng)沒有力量了。
第四章 為了這一刻／217
第一節(jié) 極地大營救／218
領(lǐng)隊(duì)張占海果斷下令：科考以人為本，立刻啟動(dòng)國際救援機(jī)制。隨即向美方發(fā)出了正式請(qǐng)求……美國極點(diǎn)站很快做出了積極回應(yīng)……
第二節(jié) 跨越南緯80。／228
我們已經(jīng)接近了Dome-A核心區(qū)……這個(gè)緯度以南……向前的每一米對(duì)于人類來說都是全新的。我們用GPS在距離頭車20米的地方定位了南緯80。線……
第三節(jié) 冰穹A在這里／256
“這就是最高點(diǎn)”——張勝凱的聲音不大，但對(duì)于人類探索南極的歷史來說無疑是個(gè)重音。時(shí)間定格在北京時(shí)間2005年1月18日3點(diǎn)15分。
后記／271
活著，真好!