多工位連續(xù)沖壓技術(shù)及應(yīng)用

前言
第1章 緒論
1.1 多工位連續(xù)沖壓技術(shù)
1.2 多工位連續(xù)沖壓的特點(diǎn)及優(yōu)勢
1.2.1 連續(xù)模
1.2.2 連續(xù)沖壓工藝及連續(xù)模的特點(diǎn)
1.3 連續(xù)模的應(yīng)用情況和前景
1.3.1 多工位連續(xù)模的應(yīng)用情況
1.3.2 多工位連續(xù)模的發(fā)展前景
1.4 實(shí)施多工位連續(xù)沖壓面臨的難題與挑戰(zhàn)
第2章 多工位連續(xù)模的基本結(jié)構(gòu)類型
2.1 沖模的類型、結(jié)構(gòu)特征及適用范圍
2.2 普通全鋼沖模的類型、結(jié)構(gòu)特征及用途
2.3 各種類型多工位連續(xù)模的實(shí)用典型結(jié)構(gòu)
2.3.1 多工位連續(xù)沖裁模
2.3.2 多工位連續(xù)復(fù)合模
第3章 多工位連續(xù)模的構(gòu)成及其設(shè)計要素
3.1 多工位連續(xù)模的總體構(gòu)成
3.2 多工位連續(xù)模零部件的“三化”
3.2.1 沖模及其零部件“三化”的意義
3.2.2 現(xiàn)行冷沖模零部件標(biāo)準(zhǔn)
3.3 多工位連續(xù)模的技術(shù)性能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
3.4 多工位連續(xù)沖壓的條件與可行性分析
3.5 多工位連續(xù)模的設(shè)計要素
3.5.1 多工位連續(xù)模的設(shè)計程序
3.5.2 主工作機(jī)構(gòu)工作零件的強(qiáng)度計算
3.5.3 沖壓力和沖壓功的計算及沖壓設(shè)備的選擇
3.5.4 多工位連續(xù)模壓力中心的求解方法
3.5.5 多工位連續(xù)模間隙的選取
3.5.6 多工位連續(xù)模設(shè)計圖尺寸的標(biāo)注方法
3.5.7 多工位連續(xù)模刃口尺寸的計算方法
第4章 多工位連續(xù)沖壓的排樣技術(shù)
4.1 沖壓排樣的重要性
4.2 連續(xù)模排樣圖的設(shè)計原則
4.3 排樣形式的選擇及其與沖模類型和結(jié)構(gòu)的關(guān)系
4.4 連續(xù)模排樣圖的設(shè)計要點(diǎn)
4.5 連續(xù)模沖壓件的排樣類型及方法
4.6 連續(xù)沖壓的排樣技巧與提示
4.6.1 連續(xù)沖壓工藝技術(shù)與排樣圖設(shè)計
4.6.2 原材料類型與送料方式對排樣的影響
4.6.3 設(shè)計與使用非標(biāo)準(zhǔn)側(cè)刃實(shí)施合理排樣
4.6.4 設(shè)計與使用成形側(cè)刃簡化沖模結(jié)構(gòu)、節(jié)省材料
4.6.5 板料彎曲件的組合對稱排樣連續(xù)沖壓-模成形
4.7 沿邊、搭邊寬度值的確定
4.8 載體的類型及設(shè)計
4.8.1 載體及其功能
4.8.2 載體的類型及應(yīng)用實(shí)例
4.8.3 載體的設(shè)置與設(shè)計
第5章 多工位連續(xù)模的送料與進(jìn)給方式
5.1 多工位連續(xù)模的送料與進(jìn)給對沖壓生產(chǎn)的影響
5.2 送料系統(tǒng)的重要作用
5.3 常用多工位連續(xù)模裝設(shè)的送料裝置
5.4 裝有送料裝置的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
5.5 多工位連續(xù)模送料裝置的選擇
5.6 多工位連續(xù)模工位間送進(jìn)（進(jìn)給）方式
5.6.1 多工位連續(xù)模工位間送進(jìn)方式的主要類型
5.6.2 各種送進(jìn)方式的應(yīng)用范圍
5.6.3 工位間送進(jìn)方式的選擇
5.7 使用不同送料與進(jìn)給裝置的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
第6章 多工位連續(xù)模的送料定位系統(tǒng)
6.1 進(jìn)距
6.2 進(jìn)距的計算
6.3 進(jìn)距精度的確定
6.4 沖模的送料定位系統(tǒng)
6.4.1 送料定位系統(tǒng)的構(gòu)成及其主要功能
6.4.2 送料定位系統(tǒng)的類型及其技術(shù)性能
6.4.3 送料定位系統(tǒng)的設(shè)計原則
6.4.4 送料定位系統(tǒng)方案的確定
6.4.5 送料定位系統(tǒng)的設(shè)計
6.5 送料進(jìn)距限位裝置及零部件設(shè)計
6.5.1 進(jìn)距限位裝置的種類
6.5.2 擋料銷
6.5.3 導(dǎo)正銷
6.5.4 側(cè)刃
6.5.5 安裝始用擋料裝置的連續(xù)模及常用始用擋料裝置
6.6 側(cè)刃的成形沖裁技術(shù)
6.6.1 利用側(cè)刃成形沖裁
6.6.2 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)刃的選用
6.6.3 成形側(cè)刃與落料側(cè)刃
第7章 多工位連續(xù)模導(dǎo)向裝置的設(shè)計
7.1 沖模導(dǎo)向裝置在多工位連續(xù)沖壓中的應(yīng)用
7.2 沖模導(dǎo)向裝置應(yīng)用中存在的問題
7.3 沖模導(dǎo)向裝置的類型山
7.4 用導(dǎo)板導(dǎo)向的沖模及其導(dǎo)板設(shè)計
7.5 用導(dǎo)柱導(dǎo)向的沖模及導(dǎo)柱模架的選用和設(shè)計
7.5.1 導(dǎo)柱導(dǎo)向裝置的類型
7.5.2 導(dǎo)柱導(dǎo)向裝置的選型與設(shè)計
7.6 多工位連續(xù)模用高精度組合導(dǎo)向裝置的設(shè)計
7.6.1 彈壓卸料板導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及其設(shè)計
7.6.2 多工位連續(xù)模實(shí)用導(dǎo)向裝置的設(shè)計
7.7 使用不同導(dǎo)向裝置與導(dǎo)向系統(tǒng)的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
第8章 多工位連續(xù)模零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計
8.1 多工位連續(xù)模工藝作業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)成及設(shè)計
8.1.1 主工作機(jī)構(gòu)
8.1.2 送料定位機(jī)構(gòu)
8.1.3 多工位連續(xù)模的推卸機(jī)構(gòu)
8.2 多工位連續(xù)模的架構(gòu)與安裝系統(tǒng)
8.2.1 多工位連續(xù)模安裝夾持機(jī)構(gòu)
8.2.2 沖模緊螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)尺寸
第9章 常用多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.1 多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)特征
9.2 多工位連續(xù)模的常規(guī)結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.2.1 無導(dǎo)向固定卸料多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.2.2 固定卸料導(dǎo)板式多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.2.3 滑動導(dǎo)向?qū)е＜芄潭ㄐ读隙喙の贿B續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.2.4 滑動導(dǎo)向?qū)е＜軓棄盒读隙喙の贿B續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.2.5 滑動導(dǎo)向?qū)е＜軓棄盒读蠈?dǎo)板式多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.3 高精度彈壓導(dǎo)板結(jié)構(gòu)多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
9.3.1 滑動導(dǎo)向?qū)е＜軓棄簩?dǎo)板式多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)形式（一）
9.3.2 滑動導(dǎo)向?qū)е＜軓棄簩?dǎo)板式多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)形式（二）
9.3.3 滾動導(dǎo)向?qū)е＜芴馗呔葟棄簩?dǎo)板式多工位連續(xù)模
第10章 多工位連續(xù)拉深模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
10.1 帶料的多工位連續(xù)拉深成形
10.1.1 帶料多工位連續(xù)拉深成形的特點(diǎn)
10.1.2 帶料多工位連續(xù)拉深的基本方法
10.1.3 帶料連續(xù)拉深方法的選擇與實(shí)施條件
10.2 拉深件展開平毛坯的形狀與尺寸
10.2.1 拉深件的形狀及其分類
10.2.2 拉深件毛坯形狀和尺寸的確定方法
10.2.3 常用拉深件展開毛坯的計算法
10.2.4 常用旋轉(zhuǎn)體拉深件毛坯直徑的計算法
10.2.5 復(fù)雜形狀旋轉(zhuǎn)體拉深件毛坯直徑的計算法
10.2.6 拉深件的毛坯形狀
10.3 帶料連續(xù)拉深的工藝設(shè)計
10.3.1 確定采用連續(xù)拉深的方法
10.3.2 帶料連續(xù)拉深的工藝切口
10.3.3 帶料連續(xù)拉深的排樣圖設(shè)計與繪制
10.4 帶料連續(xù)拉深的工藝參數(shù)
10.4.1 總拉深系數(shù)
10.4.2 整帶料（無工藝切口）連續(xù)拉深的工藝參數(shù)
10.4.3 有工藝切口連續(xù)拉深的工藝參數(shù)
10.5 帶料連續(xù)拉深的工藝設(shè)計程序及計算方法
10.6 多工位連續(xù)拉深模的實(shí)用典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
10.6.1 整帶料（無工藝切口）連續(xù)拉深模
10.6.2 帶料有工藝切口連續(xù)拉深模
第11章 楔傳動多工位連續(xù)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計
11.1 橫向沖壓法
11.1.1 橫向沖壓及橫向沖壓機(jī)構(gòu)
11.1.2 橫向沖壓機(jī)構(gòu)與裝置的種類
11.1.3 楔傳動機(jī)構(gòu)在多工位連續(xù)模中的應(yīng)用
11.2 沖模用楔及楔傳動機(jī)構(gòu)
11.2.1 楔及楔傳動機(jī)構(gòu)的功能
11.2.2 楔及楔傳動機(jī)構(gòu)的使用場合
11.2.3 沖模用楔的類型及結(jié)構(gòu)形式
11.3 楔傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
11.3.1 常用楔傳動機(jī)構(gòu)的構(gòu)成及壓力傳遞
11.3.2 斜楔角及楔滑塊角的確定方法
11.3.3 楔及楔傳動機(jī)構(gòu)主要功能參數(shù)的計算
11.3.4 楔及楔傳動機(jī)構(gòu)典型結(jié)構(gòu)設(shè)計范例
11.4 楔驅(qū)動擺桿-滑板式送料機(jī)構(gòu)
11.4.1 楔驅(qū)動擺桿-滑板式送料機(jī)構(gòu)的應(yīng)用
11.4.2 楔驅(qū)動擺桿-滑桿式送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
11.5 楔及楔傳動機(jī)構(gòu)主要零件尺寸的設(shè)計與計算
11.5.1 斜楔的形狀及結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計與計算
11.5.2 楔滑塊尺寸的計算
11.5.3 楔傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計提示
11.6 楔傳動多工位連續(xù)模實(shí)用典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
11.6.1 用楔傳動機(jī)構(gòu)實(shí)施橫向沖壓的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
11.6.2 用楔傳動機(jī)構(gòu)實(shí)施自動卸料的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
11.6.3 用楔傳動機(jī)構(gòu)完成多種作業(yè)的多工位連續(xù)模典型結(jié)構(gòu)實(shí)例
第12章 多工位連續(xù)模的制造及修理
12.1 常用制模工藝
12.2 模具工作零件表面的精加工
12.3 制模工藝的合理選擇
12.3.1 制造多工位連續(xù)模的方法及工藝順序
12.3.2 多工位連續(xù)模的合理制造工藝
12.3.3 電加工制模工藝面臨的問題及對策
12.4 沖模的失效及壽命
12.4.1 沖模失效及對策
12.4.2 沖模壽命
12.5 沖模制造工藝與沖模壽命的關(guān)系
12.5.1 兩種沖模制造工藝
12.5.2 沖壓件生產(chǎn)成本與沖模費(fèi)用的關(guān)系
12.5.3 沖模磨損及壽命
12.5.4 加工方法與磨損效應(yīng)
12.5.5 試驗(yàn)條件與試驗(yàn)?zāi)康?br />12.5.6 測試方法及測試工具
12.5.7 試驗(yàn)結(jié)果及結(jié)論
12.5.8 改進(jìn)和完善制模工藝，提高沖模壽命
12.6 沖模工作零件的強(qiáng)化處理
12.6.1 沖模工作零件強(qiáng)化處理的應(yīng)用及效果
12.6.2 沖模工作零件強(qiáng)化處理工藝類別
12.6.3 沖模工作零件的強(qiáng)化處理工藝
12.7 多工位連續(xù)模零件的加工及裝配
12.7.1 多工位連續(xù)模加工、裝配的基本程序與方法
12.7.2 不同結(jié)構(gòu)類型多工位連續(xù)模的加工與裝配方法
12.8 多工位連續(xù)模的安裝與調(diào)試
12.8.1 多工位連續(xù)模的安裝與調(diào)試要求
12.8.2 多工位連續(xù)模的安裝調(diào)試程序與方法
12.8.3 多工位連續(xù)模的調(diào)整
12.9 多工位連續(xù)模的刃磨與修理
12.9.1 多工位連續(xù)模刃磨與修理的重要性與現(xiàn)實(shí)意義
12.9.2 沖模修理類別
12.9.3 沖模修理周期構(gòu)成及工作量計算
12.9.4 建立和培育良性修模機(jī)制
12.9.5 提高沖模修理質(zhì)量的措施
參考文獻(xiàn)