飛機機電BIT技術

定　價：￥36.00

作　者：	石山等編著
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	航天

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ISBN：	9787118065763	出版時間：	2010-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數：	200	字數：

內容簡介

　　《飛機機電BIT技術》以先進飛機機械電氣系統(tǒng)機內測試為核心，討論了飛機主要機械電氣系統(tǒng)機內測試的特點，闡述了航空機械電氣系統(tǒng)機內測試原理、設計和技術實現。介紹了典型的機載機械電氣系統(tǒng)機內測試設備的結構、原理和性能，對機載機械電氣系統(tǒng)機內測試的虛警機理進行了分析。為了解航空機械電氣系統(tǒng)機內測試技術的發(fā)展，《飛機機電BIT技術》還對智能機內測試技術等內容作了介紹?！讹w機機電BIT技術》在編寫中注意了學科的完整性，貼近現代戰(zhàn)爭，貼近部隊實際，力求達到簡明、科學、適用?！讹w機機電BIT技術》可作為飛機綜合技術保障工程技術人員的教材，也可供設計、研究航空機械電氣系統(tǒng)機內測試的科技人員參考。

作者簡介

暫缺《飛機機電BIT技術》作者簡介

圖書目錄

第1章　概述　
　1.1　BIT的基本概念　
　　1.1.1　可測試性要求　
　　1.1.2　BIT的定義　
　　1.1.3　BIT的性能指標　
　　1.1.4　BIT的測試模式　
　　1.1.5　航空機電BIT　
　1.2　BIT技術的理論與應用　
　　1.2.1　BIT技術的基本理論　
　　1.2.2　機載BIT技術的應用　
　1.3　機載BIT技術的發(fā)展　
　　1.3.1　智能BIT技術　
　　1.3.2　PHM技術　
第2章　BIT原理　
　2.1　BIT基本原理　
　　2.1.1　BIT系統(tǒng)組成　
　　2.1.2　BIT內容　
　2.2　機電BIT的故障字典法　
　　2.2.1　故障樹分析--故障字典法　
　　2.2.2　故障模擬--故障字典法　
　2.3　BIT故障診斷的故障分析法　
　　2.3.1　網絡元件參數測試　
　　2.3.2　多頻故障診斷　
　　2.3.3　k故障診斷法　
　2.4　組合邏輯診斷　
　　2.4.1　數字電路故障診斷　
　　2.4.2　通路敏化法　
　　2.4.3　布爾差分法　
　　2.4.4　多故障分析及冗余電路診斷　
　2.5　繼電控制電路故障診斷　
　　2.5.1　繼電控制電路的邏輯等效　
　　2.5.2　繼電控制系統(tǒng)的故障診斷　
　　2.5.3　繼電控制電路故障診斷中的幾個問題　
第3章　BIT的技術實現　
　3.1　BIT技術　
　　3.1.1　余度BIT　
　　3.1.2　環(huán)繞BIT　
　　3.1.3　并行BIT　
　　3.1.4　模擬BIT　
　　3.1.5　數字BIT　
　3.2　BIT的設計　
　　3.2.1　BIT通用測試性設計準則　
　　3.2.2　設備的模塊劃分　
　　3.2.3　BIT的測試點　
　　3.2.4　BIT傳感器的選擇　
　3.3　BIT的技術實現　
　　3.3.1　分析BIT要求和確定技術指標　
　　3.3.2　BITE的總體設計　
　　3.3.3　設計方案　
　　3.3.4　設計方案事例一　
　　3.3.5　設計方案事例二　
　　3.3.6　設計方案事例三　
第4章　BIT技術應用　
　4.1　飛機電源BIT技術　
　　4.1.1　發(fā)展歷程　
　　4.1.2　飛機供電管理中心　
　4.2　飛行控制系統(tǒng)BIT技術　
　　4.2.1　飛行控制系統(tǒng)BIT結構　
　　4.2.2　機內測試模態(tài)功能　
　　4.2.3　MBIT飛控專用測試設備　
　　4.2.4　飛行前自檢測　
　4.3　機械電氣系統(tǒng)監(jiān)控處理機　
　　4.3.1　功能　
　　4.3.2　組成與工作原理　
　　4.3.3　軟件與工作方式　
　　4.3.4　使用操作　
　4.4　飛機的自檢和告警系統(tǒng)　
　　4.4.1　飛機自檢和告警系統(tǒng)的組成　
　　4.4.2　邏輯和控制組件的基本工作原理　
　　4.4.3　飛機的自檢和告警系統(tǒng)工作原理　
　　4.4.4　自檢狀態(tài)　
　4.5　公共設備管理系統(tǒng)　
　　4.5.1　功用　
　　4.5.2　特點　
第5章　智能機電BIT技術　
　5.1　概述　
　　5.1.1　常規(guī)BIT存在的問題　
　　5.1.2　智能BIT概念　
　　5.1.3　智能BIT發(fā)展　
　5.2　智能BIT技術　
　　5.2.1　智能BIT特點　
　　5.2.2　專家系統(tǒng)在BIT中的應用　
　　5.2.3　人工神經網絡在BIT中的應用　
　　5.2.4　信息融合BIT中的應用　
　　5.2.5　模糊理論BIT中的應用　
　　5.2.6　智能BIT技術應用　
　5.3　重構技術　
　　5.3.1　綜合式航空電子結構　
　　5.3.2　航空電子系統(tǒng)重構設計　
　5.4　BIT新技術　
　　5.4.1　飛機的故障預測和健康管理　
　　5.4.2　綜合運載器健康管理　
　　5.4.3　基于信標的多任務異常分析　
第6章　機電BIT虛警問題　
　6.1　虛警　
　　6.1.1　BIT虛警定義　
　　6.1.2　飛機BIT成熟過程　
　6.2　機電監(jiān)控系統(tǒng)虛警機理分析　
　　6.2.1　機電BIT失效導致系統(tǒng)虛警　
　　6.2.2　機電接口失效導致系統(tǒng)虛警　
　　6.2.3　監(jiān)控處理機故障導致系統(tǒng)虛警　
　　6.2.4　總線故障導致系統(tǒng)虛警　
　　6.2.5　MFD故障導致系統(tǒng)虛警　
　　6.2.6　飛機機電BIT系統(tǒng)數學模型　
　6.3　機電監(jiān)控系統(tǒng)虛警控制　
　　6.3.1　機電監(jiān)控系統(tǒng)虛警控制方案　
　　6.3.2　基于數據質量的虛警控制研究　
　　6.3.3　基于智能算法的虛警控制研究　
　　6.3.4　算法結合　
　6.4　基于Petri網的機電監(jiān)控系統(tǒng)虛警分析　
　　6.4.1　Petri網概述　
　　6.4.2　機電監(jiān)控系統(tǒng)虛警分析Petri網建模　
　　6.4.3　分析與計算　
參考文獻