城市軌道交通概論

　　城市軌道交通誕生于19世紀(jì)中葉的英國(guó)倫敦，經(jīng)歷了140多年的發(fā)展歷史。它技術(shù)成熟、安全可靠、形式多樣、用途廣泛，以其大載客量、快捷、準(zhǔn)時(shí)、環(huán)保而成為解決日益嚴(yán)重的城市交通堵塞的最有效手段。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)內(nèi)地城市化進(jìn)程加快，城市交通問(wèn)題成為制約城市發(fā)展的重要因素。為此，國(guó)家確立了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的城市發(fā)展戰(zhàn)略。建立以大容量快速軌道交通為骨干、以公共交通為主體的綜合交通體系，解決城市交通擁擠問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的治本之策。未來(lái)10年，我國(guó)內(nèi)地將新建城市軌道交通線路60多條，新建線路里程近l 700km；北京、上海、廣州更是以每年新增線路30～50 km的速度在發(fā)展。城市軌道交通迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)機(jī)，抓住這一歷史機(jī)遇，內(nèi)地許多城市紛紛開(kāi)始軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)。城市軌道交通的發(fā)展，急需大量德才兼?zhèn)涞母黝?lèi)人才。為了滿(mǎn)足對(duì)人才特別是高、中級(jí)技能型人才培養(yǎng)的迫切需要，武漢鐵路司機(jī)學(xué)校（武漢軌道交通學(xué)校）組織編寫(xiě)了適合高、中級(jí)職業(yè)學(xué)校城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的系列教學(xué)用書(shū)。這套教材，緊扣職業(yè)教育的特點(diǎn)，在講述基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，突出了實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了，文字通俗易懂。為配合教學(xué)的需要，每章配有適量的復(fù)習(xí)思考題?！冻鞘熊壍澜煌ǜ耪摗酚慑X(qián)傳賢（第一、二、三章）、張凡（第四、五、六、七章）編寫(xiě)。在編寫(xiě)過(guò)程中參閱了大量專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和報(bào)刊、雜志上的專(zhuān)題文章。書(shū)末列出了參考文獻(xiàn)目錄，在此我們對(duì)其作者表示衷心的感謝。需要說(shuō)明的是，由于城市軌道交通線路一般是永久性的結(jié)構(gòu)，建成后幾乎無(wú)調(diào)整的可能性，故各城市在線路開(kāi)建前都會(huì)反復(fù)比較和修改方案。書(shū)中有關(guān)城市軌道交通的規(guī)劃與建設(shè)資料和數(shù)據(jù)，可能與實(shí)際有出入，僅供參考?！冻鞘熊壍澜煌ǜ耪摗肪幊珊?，雖經(jīng)反復(fù)修改和校對(duì)，但由于編者水平和時(shí)間有限，不足甚至是錯(cuò)漏之處在所難免，歡迎讀者批評(píng)指正。

暫缺《城市軌道交通概論》作者簡(jiǎn)介