飛行綜合控制系統(tǒng)

緒論
　第一節(jié) 被控對(duì)象——飛機(jī)
一、飛機(jī)分類(lèi)
二、飛機(jī)組成
三、飛機(jī)舵面及其操縱
四、飛機(jī)發(fā)展的需求
　第二節(jié) 飛行控制系統(tǒng)
一、飛行控制系統(tǒng)的定義與基本功能
二、飛行控制系統(tǒng)的基本原理
三、飛行控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
四、飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展簡(jiǎn)史
　第三節(jié) 飛行綜合控制系統(tǒng)
一、概述
二、飛行綜合控制系統(tǒng)組成及其人機(jī)交互關(guān)系
三、支持未來(lái)飛機(jī)發(fā)展的飛行控制技術(shù)
　第四節(jié) 本課程的教學(xué)體系
　一、本課程的主要內(nèi)容
　二、教學(xué)體系結(jié)構(gòu)
　復(fù)習(xí)思考題
第一章 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
　第一節(jié) 空氣動(dòng)力學(xué)基本概念
一、定義
二、低速空氣動(dòng)力學(xué)的基本方程
三、高速空氣動(dòng)力學(xué)的基本概念
　第二節(jié) 飛機(jī)坐標(biāo)系與運(yùn)動(dòng)參數(shù)
一、坐標(biāo)系
二、飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)
三、飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的自由度
四、飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)
　第三節(jié) 縱向運(yùn)動(dòng)作用在飛機(jī)上的力和力矩
　一、縱向力
　　二、縱向力矩
　第四節(jié) 側(cè)向運(yùn)動(dòng)作用在飛機(jī)上的力和力矩
　一、側(cè)力
　 二、側(cè)向力矩
　第五節(jié) 飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性與操縱性
　　一、飛機(jī)的平衡
　　二、飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性
　第六節(jié) 飛機(jī)的飛行包線(xiàn)
　復(fù)習(xí)思考題
第二章 飛機(jī)運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型和運(yùn)動(dòng)分析
　第一節(jié) 飛機(jī)縱向運(yùn)動(dòng)方程
一、縱向運(yùn)動(dòng)方程的建立
二、縱向運(yùn)動(dòng)方程的線(xiàn)性化處理
　第二節(jié) 飛機(jī)縱向運(yùn)動(dòng)分析
　 一、飛機(jī)縱向運(yùn)動(dòng)特征方程的根
　二、兩種典型運(yùn)動(dòng)模態(tài)及其物理概念
　第三節(jié) 飛機(jī)側(cè)向運(yùn)動(dòng)方程
　　一、側(cè)向運(yùn)動(dòng)方程的建立
　　二、側(cè)向運(yùn)動(dòng)方程線(xiàn)性化
三、側(cè)向線(xiàn)性化方程中各項(xiàng)的物理意義
　第四節(jié) 飛機(jī)側(cè)向運(yùn)動(dòng)分析
　一、側(cè)向特征方程的根
　 二、側(cè)向運(yùn)動(dòng)的典型模態(tài)
　第五節(jié) 飛機(jī)的操縱原理
　 一、縱向運(yùn)動(dòng)的操縱原理
　 二、側(cè)向運(yùn)動(dòng)的操縱原理
　復(fù)習(xí)思考題
第三章 飛機(jī)飛行控制的基本原理
　第一節(jié) 飛行控制的基本控制律
　 一、比例式控制律
　 二、積分式控制律
　第二節(jié) 飛機(jī)縱向角運(yùn)動(dòng)控制的原理
　 一、比例式俯仰角回路的控制原理
二、積分式俯仰角回路的控制原理
　第三節(jié) 飛機(jī)側(cè)向角運(yùn)動(dòng)控制的原理　
一、自動(dòng)控制滾轉(zhuǎn)（傾斜）角的控制律
二、自動(dòng)穩(wěn)定航向的控制律
　第四節(jié) 飛機(jī)縱向航跡控制的原理
……
第四章 飛行控制系統(tǒng)的分系統(tǒng)
第五章 飛機(jī)操縱伺服系統(tǒng)
第六章 綜合飛行控制系統(tǒng)
第七章 現(xiàn)代飛行控制技術(shù)
附錄 符號(hào)
參考文獻(xiàn)