多級孔板消能泄洪洞的研究與工程實(shí)踐

定　價：￥36.00

作　者：	林秀山等編著
出版社：	中國水利水電出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	水工建筑物

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ISBN：	9787508414201	出版時間：	2003-03-01	包裝：	膠版紙
開本：	16開	頁數(shù)：	236	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書介紹了多級孔板消能泄洪洞在黃河小浪底工程中提出的歷史和技術(shù)背景，詳細(xì)闡述了多級孔板消能技術(shù)及其有關(guān)方案論證的長達(dá)近十七年的漫長歷程。本書通過對近百個各種比尺的常壓和減壓模型試驗研究的成果，從消能機(jī)理及消能效果、空化和空蝕、水流脈動對襯砌結(jié)構(gòu)及圍巖的影響、原型與模型的相似關(guān)系來全面論證多級孔板消能技術(shù)的可行性，并通過碧口水電站排沙洞所作的原型試驗，進(jìn)一步證實(shí)了該技術(shù)是可行的。書中還介紹了小浪底工程多級消能孔板泄洪洞在不同水位進(jìn)行的原型觀測試驗，進(jìn)一步證實(shí)了多級孔板消能技術(shù)是可靠的，為導(dǎo)流洞改建為永久泄洪洞開辟了新的途徑。.本書采用了大量翔實(shí)的試驗資料來論證這項技術(shù)，使這項填補(bǔ)世界水利界空白的技術(shù)得以全面奉獻(xiàn)給讀者。本書可供勘測設(shè)計、科學(xué)研究、大專院校的同行們參考使用。 ...

作者簡介

　　林秀山，男，高級工程師（教授級），享受政府特殊津貼專家。現(xiàn)為中國勘察設(shè)計國會理事、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會理事、華北水利水電學(xué)院兼職教授。1987年兼任小浪底設(shè)計總工程師后，主持完成了黃河小浪底水利樞紐工程的初步設(shè)計、初步優(yōu)化、國際招標(biāo)設(shè)計、利用世界銀行貸款可行性研究，主持接待了世界銀行對小浪底項目的考察和評估，參與了工程的各種招標(biāo)、評標(biāo)，1994年以來主持施工詳圖設(shè)計。在四百余項科學(xué)試驗及論證研究工作的基礎(chǔ)上，較滿意地解決了進(jìn)口防泥沙淤堵、高速含沙水流、洞室群圍巖穩(wěn)定、壩基深覆蓋處理、多沙河流汛期發(fā)電、進(jìn)出口高邊坡處理等一系列極具挑戰(zhàn)性技術(shù)難題。在他主持的設(shè)計中推薦采用以洞群泄洪為主、集中布置為特點(diǎn)的樞紐建筑物總布置合理新穎，并首次在世界上采用了由導(dǎo)流洞改建的多級孔板消能和排沙洞無粘接后張預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌新技術(shù)；主持設(shè)計了高一百六十米、帶八十四米防滲墻的國內(nèi)第一心墻堆石壩；他推薦采用了地下廠房方案，在二十六米跨地下廠房設(shè)計中采用了國際先進(jìn)的頂拱柔性支護(hù)和巖壁吊車梁技術(shù)；一百一十三米高進(jìn)水塔群和大型綜合消力塘均屬國內(nèi)外工程罕見；結(jié)合小浪底工程實(shí)踐，他牽頭進(jìn)行的大壩動力穩(wěn)定分析、進(jìn)出口巖石高邊坡施工期穩(wěn)定和加固技術(shù)、GIN法帷幕灌漿、水庫遙測地震臺網(wǎng)設(shè)計和建設(shè)研究等專題，成果經(jīng)專家鑒定均屬國際先進(jìn)水平；水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)論證居國內(nèi)領(lǐng)先水平，各主要建筑物的體型、尺寸、座標(biāo)均和招標(biāo)設(shè)計保持了一致。他的科研成果先后兩次獲省部級以上獎勵，1998年榮獲河南省首批“科技功臣”稱號，在小浪底工程設(shè)計施工中，有關(guān)方面采用以他為主完成的科研成果，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，為國家節(jié)約投資約7億元。

圖書目錄

序
前言
第1章概述
1.1 樞紐概況
1.2 樞紐建筑物總布置
1.3 多級孔板消能泄洪洞的設(shè)計背景
第2章孔板消能技術(shù)的提出
2.1 壓力消能工簡述
2.2 最初提出的孔板消能泄洪洞方案
2.3 多級孔板消能泄洪洞的初步試驗研究
第3章小圓塔方案多級孔板泄洪洞試驗研究
3.1 五級孔板清、渾水消能試驗初步研究
3.2 三級孔板比尺1：60整體模型試驗研究
3.3 磨蝕防護(hù)初步研究
3.4 整體布置動床模型試驗
第4章常規(guī)進(jìn)水塔多級孔板泄洪洞方案試驗研究
4.1 原布置方案的試驗研究
4.2 洞身降低方案試驗研究
4.3 修改降低方案試驗研究
4.4 結(jié)束語
第5章設(shè)中閘室的四級孔板泄洪洞方案試驗研究
5.1 1：30 比尺模型試驗研究
5.2 1：60 比尺模型試驗研究
5.3 進(jìn)口龍?zhí)ь^斜直段上設(shè)孔板的可能性研究
5.4 空化模型試驗研究
第6章孔板消化中間試驗——碧口排沙洞增建孔板消能試驗研究
6.1 概述
6.2 試驗研究方法及模型試驗研究
6.3 試驗過程
6.4 中間試驗工程的設(shè)計和施工
6.5 中間試驗研究觀測成果分析
6.6 孔板消能中間試驗結(jié)論
第7章對孔板消能試驗研究的有關(guān)認(rèn)識
7.1 對山體圍巖振動影響的認(rèn)識
7.2 對初生空化比尺效應(yīng)的初步認(rèn)識
第8章三級孔板方案的試驗研究
8.1 低位孔板洞1：50減壓模型試驗研究
8.2 低位孔板洞1：25減壓模型試驗研究
8.3 增大孔板段消能的修改方案試驗研究
8.4 低位孔板洞1：40減壓模型試驗研究
8.5 高位孔板洞1：40減壓模型試驗研究
8.6 低位孔板泄洪洞體型的確定
第9章高位孔板洞終結(jié)布置試驗研究
9.1 1：60整體常壓模型試驗研究
9.2 1：40減壓模型試驗研究
9.3 中閘室摻氣試驗研究
9.4 高位孔板泄洪洞體型的確定
第10章孔板洞過流原型觀測試驗
10.1 孔板洞結(jié)構(gòu)布置與觀測設(shè)計概述
10.2 210m庫水位原型觀測試驗研究
10.3 234m庫水位原型觀測試驗研究
10.4 原型觀測試驗結(jié)論
第11章事故門充水及事故門動水下門試驗研究
11.1 事故門充水試驗研究
11.2 事故門動水下門試驗研究
附錄小浪底工程多級孔板消能泄洪洞的研究與實(shí)踐記事
參考文獻(xiàn)
后記