城市軌道交通投融資問題研究：政府民間合作模式的創(chuàng)新與實(shí)踐（PPP）

　　《城市軌道交通投融資研究文集》一書收錄了作者近年撰寫的軌道交通投融資方面的文章17篇，內(nèi)容涉及城市軌道交通PPP模式的理論問題研究、票價(jià)政策研究、法律問題研究、案例研究、仲裁機(jī)制研究、國際經(jīng)驗(yàn)研究、經(jīng)營協(xié)議參考范本等方方面面，并附有國內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的經(jīng)營和管理辦法。PPP模式簡言之，就是要根據(jù)軌道交通準(zhǔn)公共產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，將其公益性與營利性區(qū)分開來并進(jìn)行量化研究，由政府負(fù)責(zé)公益性部分的投資和承擔(dān)之對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，通過政策制度的安排解決部分外部性問題；同時(shí)以營利性內(nèi)容吸引多元化的社會(huì)投資，由社會(huì)投資者負(fù)責(zé)經(jīng)營性部分的投資和承擔(dān)與之對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，通過建設(shè)前競(jìng)爭招標(biāo)機(jī)制和建設(shè)后科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)、利益共享機(jī)制，規(guī)范的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，實(shí)現(xiàn)政資分開、政企分開。

　　王灝，1967年生，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，北京交通大學(xué)客座教授，曾赴新加坡、美國哈佛大學(xué)、馬里蘭大學(xué)參加高級(jí)管理人才培訓(xùn)。全國青聯(lián)委員、中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、中國青年企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道專業(yè)委員會(huì)副秘書長，中國城市軌道交通中青年專家。王灝曾任北京市煤炭總公司廠黨委組織干事、廠長助理、副廠長、副總經(jīng)理兼北京金泰房地產(chǎn)開發(fā)公司副董事長、總經(jīng)理：北京市境外投融資管理中心黨組成員、副主任；北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司黨組成員、董事、副總經(jīng)理：地鐵集團(tuán)公司黨委常委、董事、副總經(jīng)理?，F(xiàn)任北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司董事、總經(jīng)理、兼北京京港地鐵有限公司董事長。王灝是國內(nèi)最早在城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域引入PPP理念的專家之一，并首先在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域按照PPP模式推進(jìn)投融資體制改革。成功領(lǐng)導(dǎo)了北京地鐵四號(hào)線PPP項(xiàng)目，奧運(yùn)支線BT項(xiàng)目和國內(nèi)首只地鐵債券的發(fā)行。本