汽車車身修復(fù)技術(shù)

單元一汽車車身結(jié)構(gòu)及材料
1汽車車身結(jié)構(gòu)
1．1概述
1．2車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1．3車身結(jié)構(gòu)分類
1．4轎車車身結(jié)構(gòu)
2汽車車身常用的金屬材料
2．1車身用鋼材
2．2輕金屬及其合金在汽車車身上的應(yīng)用
3汽車車身常用的非金屬材料
3．1塑料
3．2橡膠
3．3氣車玻璃
3．4復(fù)合材料
思考與練習(xí)
單元二汽車車身板件的修理
1車身鈑金加工工具介紹
1．1錘
1．2頁(yè)鐵
1．3撬鎬和沖頭
1．4修平刀
1．5嵌縫鑿
1．6銼
2鈑金工具的基本使用技能
2．1鈑金錘的使用
2．2 1頁(yè)鐵的使用
2．3修平刀的使用
2．4撬鎬和沖頭的使用
2．5銼刀的使用
3車身局部凹凸變形的修復(fù)
3．1錘擊法
3．2性錘法
3．3吸拔法
3．4板件的最終修整
4金屬板件的擴(kuò)展與收縮
4．1錘擊法
4．2火焰法
5鋁制板件的修理
5．1鋁制板件的初步成型與校正
5．2鋁制板件的焊接
5．3鋁合金板的熱收縮
6用塑料填料修補(bǔ)凹痕
6．1填料介紹
6．2塑料填料的涂抹
7車身塑料件的修復(fù)
7．1車身塑料的類型鑒別
7．2熱塑性塑料的焊接
7．3塑料件的膠粘與修補(bǔ)
思考與練習(xí)
單元三車身焊接與切割
1惰性氣體保護(hù)焊
1．1C02保護(hù)焊的工作原理及其設(shè)備的組成
1．2C0保護(hù)焊的焊接技術(shù)
2氧一乙炔焊
2．1氧一乙炔焊接設(shè)備的組成
2．2火焰的形式及調(diào)整
2．3氧一乙炔焊的焊接技術(shù)
2．4氧乙炔切割
2．5氧一乙炔焊接缺陷
3電阻焊
3．1點(diǎn)焊原理及設(shè)備的組成
3．2點(diǎn)焊的焊接技術(shù)
4釬焊
4．1釬焊的原理與設(shè)備
4．2釬焊技術(shù)
5等離子弧焊
5．1等離子弧焊
5．2等離子弧切割
6車身構(gòu)件的切割與更換
6．1車身構(gòu)件的形狀
6．2拆解位置的選擇
6．3車身構(gòu)件的拆解方法
6．4車身構(gòu)件更換前的準(zhǔn)備
6．5車身構(gòu)件更換實(shí)例
7焊后處理
7．1焊縫的修整與密封處理
7．2焊接應(yīng)力與變形
7．3防腐處理
思考與練習(xí)
單元四車身附件的維修
1汽車玻璃的拆裝
1．1概述
1．2固定式汽車玻璃的拆裝
1．3升降式汽車玻璃的拆裝
2車門的調(diào)整
2．1概述
2．2車門的調(diào)整方法
3車身內(nèi)外裝飾件的維修
3．1車身內(nèi)飾件的維修
3．2轎車車身外部可拆件的維修
思考與練習(xí)
單元五車身與車架碰撞損傷的修理
1車身碰撞損傷的類型和變形的測(cè)量
1．1車身的碰撞損傷分析
1．2車身的碰撞損傷類型
1．3變形測(cè)量
2車身車架變形的液壓校正
2．1車身固定設(shè)備
2．2液壓校正設(shè)備
2．3車身變形的校正
3前后端碰撞損傷的修復(fù)
3．1前端碰撞的修復(fù)
3．2汽車尾部碰撞的修復(fù)
4側(cè)面碰撞損傷的修復(fù)
4．1修復(fù)前的準(zhǔn)備
4．2拉伸損傷部位
4．3校正車頂面板和車頇梁
4．4更換車門檻板
4．5更換車門面板
4．6車身側(cè)面碰撞修復(fù)的測(cè)量
5車頂面板總成損傷的修理
5．1修理前的準(zhǔn)備
5．2校正車項(xiàng)面板總成
5．3修理車頂面板總成
5．4更換車頇面板
5．5更換立柱
6應(yīng)力消除
6．1應(yīng)力的產(chǎn)生
6．2金屬冷處理法釋放應(yīng)力
6．3加熱法釋放應(yīng)力
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)