江蘇區(qū)域尾水調(diào)度處理規(guī)劃

　　系統(tǒng)集成的區(qū)域水污染控制模式可概括為“三級控制、三級標準”。第一級，對污染源的控制，達到排放標準；第二級，污水集中處理，污水處理廠達到出水標準；第三級，尾水處理處置，最終達到水環(huán)境標準。尾水是指雖經(jīng)處理但尚未達到水環(huán)境標準的工業(yè)、生活、農(nóng)業(yè)排水，尾水并不等于清水，尾水處理是區(qū)域水污染控制的“收官”之舉。江蘇北納淮河，南含太湖，中跨長江，直達東海，它們分別是我國重點整治的“三河”、“三湖”、“三?！敝唬送?，南水北調(diào)東線調(diào)水線路縱貫蘇北全境，是我國南水北調(diào)的“三線”之一，江蘇水系具有典型的代表性。結(jié)合江蘇水系特點，水污染控制的基本策徊可概括為“清污兩制、控源導流、生態(tài)處理”。清污兩制是指清污分開，形成清污兩個獨立系統(tǒng)，實行兩個不同的管理體制。組建污水系統(tǒng)的基本思路是控源導流，控源是指對城鎮(zhèn)生活、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和河湖內(nèi)源等污染源的控制，導流是從根本上截斷進入清水系統(tǒng)的污染負荷。將區(qū)域尾水調(diào)離敏感水域，緊密結(jié)合國情省情，易地進行生態(tài)處理。根據(jù)上述基本策略，構(gòu)建江蘇區(qū)域尾水調(diào)度處理三線工程方案，包括新沂河尾水調(diào)度處理工程、入海水道南泓尾水調(diào)度處理工程、蘇中蘇南區(qū)域尾水調(diào)度處理方案。北線工程已于2000年6月全線竣工投運，中線工程也已在2003年建成，北、中兩線工程及其延伸可確保南水北調(diào)東線調(diào)水質(zhì)在江蘇境內(nèi)免受污染，并為蘇北其他清水水域提供安全保證。南線工程的戰(zhàn)略目標是解決長江下游一太湖水系區(qū)域尾水的調(diào)度處理，它包括污水控源系統(tǒng)、尾水導流系統(tǒng)和海涂生態(tài)工程系統(tǒng)。南線工程的科學性和重要性可從“五律協(xié)同”的高度進行分析。在經(jīng)濟、社會、技術(shù)規(guī)律的聯(lián)合作用下，尾水負荷增長是必然趨勢；受自然規(guī)律作用，尾水入湖勢必促進藻類生長，尾水入江將加劇東海赤潮，它們均與環(huán)境目標相拮抗；而將尾水調(diào)離太湖一長江敏感區(qū)，進入海涂生態(tài)工程，在自然規(guī)律的作用下，既可促進蘆葦生長，又可得以凈化，實現(xiàn)“五律協(xié)同”。

暫缺《江蘇區(qū)域尾水調(diào)度處理規(guī)劃》作者簡介