瀝青混合料粘彈性力學及材料學原理

第一章 瀝青混合料的技術(shù)發(fā)展史
1.1 瀝青混合料的誕生
1.2 hubbard—field設計法
1.3 維姆(hveem)設計法
1.4 馬歇爾(marshall)設計法
1.5 superpave設計法
1.5.1 superpave瀝青結(jié)合料的評級體系
1.5.2 superpave瀝青混合料的體積設計
1.6 典型及特殊級配混合料
1.6.1 sma瀝青混合料
1.6.2 ogfc瀝青混合料
第二章 瀝青的粘彈性力學與材料學原理
2.1 瀝青的材料性質(zhì)
2.2 低溫瀝青的準彈性力學行為與材料學原理
2.2.1 虎克定律
2.2.2 “彈性模量”與“韌性”矛盾的材料科學原理
2.3 瀝青非牛頓體的粘彈性力學(流變學)原理
2.3.1 粘度的物理概念
2.3.2 粘度與溫度和壓力的關(guān)系
2.3.3 粘度與剪切應變速率的關(guān)系
——“剪切變稀”與高低牛頓區(qū)
2.3.4 剪切法向應力，“瀝青爬桿遷移”與“擠出脹大”效應
2.4瀝青粘彈性靜態(tài)力學行為
2.4.1 拉伸應力一應變曲線：屈服行為與應變軟化
2.4.2 描述粘彈性變形的基本力學模型
2.4.3 蠕變與蠕變疲勞
2.5 瀝青粘彈性動態(tài)力學分析
2.6 彈性與粘彈性材料的力學與材料學行為比較
2.6.1 彈性與粘彈性材料相似的材料學行為
2.6.2 彈性與粘彈性材料的力學行為區(qū)別
2.7 小結(jié)
第三章“瀝青+纖維”粘彈性力學與復合材料細觀力學原理
3.1 瀝青為什么需要纖維?
3.1.1 “合金化”方法的材料學基本原理
3.1.2 瀝青改性受到的限制
3.1.3 “瀝青+纖維”復合材料化的必然性
3.2 “瀝青+纖維”的粘彈性力學與復合材料細觀力學原理
3.2.1 增大粘度——愛因斯坦粘度理論
3.2.2 增大模量
3.2.3 增強作用
3.2.4 增韌作用——復合材料科學原理
3.2.5 提高疲勞耐久性
3.3 “瀝青+纖維”與改性瀝青的比較
3.3.1 增粘作用的比較
3.3.2 增彈作用的比較
3.3.3 增強增韌作用的比較
3.3.4 提高疲勞壽命作用的比較
3.4 小結(jié)
第四章 瀝青膠泥的粘彈性力學與細觀力學原理
4.1 瀝青膠泥的強度與韌性
4.2 瀝青膠泥的粘度
4.3 瀝青膠泥的模量
4.3.1 尼爾森(nelson)流變學模型
4.3.2 哈辛(hashin)彈性細觀力學模型
4.4 瀝青膠泥的相位角
4.5基本結(jié)論
第五章 瀝青混合料的粘彈性力學行為與路面損害
5.1 瀝青混合料組織結(jié)構(gòu)與力學行為之間的基本關(guān)系
5.1.1 懸浮結(jié)構(gòu)與嵌擠結(jié)構(gòu)的力學與材料學原理差異
5.1.2 集料嵌擠結(jié)構(gòu)與物質(zhì)原子結(jié)構(gòu)的比較
5.1.3 嵌擠結(jié)構(gòu)集料級配的特點
5.2 瀝青混合料的材料參數(shù)
5.2.1 瀝青混合料的粘度與相位角
5.2.2 瀝青混合料的模量(勁度)
5.2.3 瀝青混合料的強度
5.2.4 瀝青混合料的低溫韌性
5.3 瀝青混合料的兩個微觀力學行為
5.4 路面損害的形成原因與對策
5.4.1 路面變形
5.4.2 路面裂紋
5.4.3 路面早期水損害
5.5小結(jié)
第六章 superpave限制區(qū)及粗型級配討論
6.1 superpave級配控制圖與限制區(qū)
6.2 superpave級配限制區(qū)面臨的挑戰(zhàn)
6.3 superpave級配限制區(qū)面臨挑戰(zhàn)的原因與解決方案
6.3.1 限制區(qū)面臨挑戰(zhàn)的原因
6.3.2 superpave粗型級配bri的技術(shù)解決方案
第七章 sma混合料成功的秘訣
7.1 美國學習并發(fā)展了sma
7.2 sma在我國的應用
7.3 sma級配特點與粘彈性力學原理
7.3.1 sma級配的特點
7.3.2 sma級配的材料學與粘彈性力學原理
7.4 sma的成功
——無意識但絕妙地運用了粘彈性力學原理
7.5 sma對集料料源要求果真那么高嗎?
7.6 美國sma混合料設計舉例
第八章 瀝青混合料粘彈性力學設計
8.1 從瀝青混合料粘彈性力學與材料學原理看現(xiàn)有瀝青混合料研究與設計的欠缺
8.1.1 低溫彈性瀝青與瀝青混合料
8.1.2 高溫粘彈性瀝青與瀝青混合料
8.2 瀝青混合料粘彈性力學設計的目標
8.3 低溫瀝青混合料的彈塑性力學設計
8.3.1 低溫力學模型
8.3.2 低溫脆性開裂壽命估算與技術(shù)措施
8.3.3 低溫設計的試驗檢測與驗證方法
8.4 高溫瀝青混合料的粘彈性力學設計
8.4.1 粘彈性變形力學模型
8.4.2 蠕變變形力學模型
8.4.3 瀝青混合料高溫設計的試驗驗證方法
8.5 瀝青混合料的疲勞壽命設計
8.5.1 瀝青路面的受力形式與破壞方式
8.5.2 疲勞破壞的線性累計損傷理論
8.5.3 疲勞壽命估算的耗散能量模型
8.5.4 疲勞壽命估算的力學損傷模型
8.6 瀝青混合料的材料選擇與配合比設計
8.6.1 集料
8.6.2 礦粉
8.6.3 瀝青
8.6.4 纖維
8.6.5 級配與配合比的粘彈性力學設計方法
8.7 瀝青路面厚度設計
8.7.1 三軸蠕變變形
8.7.2 路面受力分析
參考文獻