駱駝祥子

　　《駱駝祥子》講述的是舊中國北平城里一個(gè)人力車夫祥子的悲劇故事。祥子來自鄉(xiāng)間，日益凋蔽衰敗的農(nóng)村使他無法生存下去，他來到城市，渴望以自己的誠實(shí)勞動(dòng)，創(chuàng)立新的生活。他試過各種工作，最后選中拉洋車。這一職業(yè)選擇表明祥子盡管離開了土地，但其思維方式仍然是農(nóng)民的。他習(xí)慣于個(gè)體勞動(dòng)，同時(shí)又渴望有一輛像土地那樣靠得住的車。買車，做個(gè)獨(dú)立的勞動(dòng)者，“這是他的志愿，希望，甚至是宗教”。城市似乎給了祥子實(shí)現(xiàn)志愿的機(jī)遇，經(jīng)過三年奮斗，他買上了車，但不到半年，竟被人搶去；但祥子仍然不肯放棄擁有自己的一輛車的夢(mèng)想，盡管他對(duì)自己的追求不無懷疑，幾度動(dòng)搖，但仍然不斷振作起來，再度奮斗。應(yīng)該說，祥子以堅(jiān)韌的性格和執(zhí)拗的態(tài)度與生活展開搏斗，構(gòu)成了小說的主要情節(jié)內(nèi)容。而搏斗的結(jié)局，是以祥子的失敗告終的，他終于未能做成擁有自己一輛車的夢(mèng)。這部小說的現(xiàn)實(shí)主義深刻性在于，它不僅描寫了嚴(yán)酷的生活環(huán)境對(duì)祥子的物質(zhì)剝奪，而且還刻畫了樣子在生活理想被毀壞后的精神墮落。“他沒了心，他的心被人家摘去了。”一個(gè)勤勞善良的農(nóng)村青年，就這樣被改塑為一個(gè)行尸走肉般的無業(yè)游民。在我國現(xiàn)代諸多知名作家里，像老舍先生這樣以平民出身而躋身文壇是為數(shù)不多的，而始終保持平民品格，在文學(xué)創(chuàng)作中表現(xiàn)城市平民生活大獲成功者，唯老舍先生一人。1899年2月3日老舍出生在北京西城小羊圈胡同（現(xiàn)小楊家胡同）一個(gè)滿族城市貧民家庭。原名舒慶春，字舍予，“老舍“是他后來寫作時(shí)所用的筆名。他生逢末世，清王朝在內(nèi)憂外患的夾攻下已成殘燈末廟，氣息奄奄。在他還不滿兩歲時(shí)，父親就在與八國聯(lián)軍的巷戰(zhàn)中陣亡。全家靠母親替人縫補(bǔ)洗衣作雜工維持艱難的生活，佐飯的“菜”，經(jīng)常是鹽拌小蔥或腌白菜幫子，每逢下雨還要坐到天亮以防屋塌。這樣的生活使老舍幼年早熟；母親的勤儉和堅(jiān)毅，給了他最初的“生命的教育”。老舍是在舊北京的大雜院中長大的，從小接觸的是小商人、小手工業(yè)者、人力車夫、舊藝人、巡警等下層平民，他們的生活狀況、人生態(tài)度，他們喜好的娛樂形式，都不都對(duì)老舍產(chǎn)生了最原始的影響，奠定了他創(chuàng)作的生活基礎(chǔ)和平民化的藝術(shù)審美傾向?？赡菚r(shí)的老舍沒有想到日后會(huì)走上創(chuàng)作的路。困交不起學(xué)費(fèi)，他考上了免費(fèi)膳宿的北京師范學(xué)校，畢業(yè)后作小學(xué)校長，敬業(yè)盡職，不斷被提升。就在這時(shí)五四運(yùn)動(dòng)爆發(fā)了。老舍曾非常激動(dòng)地回憶五四對(duì)他的震撼：“‘五四’運(yùn)動(dòng)給我一雙新眼睛”; “‘五四’給了我一個(gè)新的心靈，也給了我一個(gè)新的文學(xué)語言”。他放棄了原來的生活道路，辭去待遇優(yōu)厚的職位，1924年赴英國倫敦任教，在異國開始了文學(xué)創(chuàng)作，回國后逐步確立了以文學(xué)為終生職業(yè)的思想。從1925年他寫第一部作品《老張的哲學(xué)》起，近半個(gè)世紀(jì)的創(chuàng)作生涯中他寫下了800萬字的作品，留下了《二馬》、《離婚》、《駱駝祥子》、《斷魂槍》、《月牙兒》、《四世同堂》、《茶館》等許多傳世名作，成為中國現(xiàn)代杰出的作家、語言藝術(shù)大師。1951年，北京市人民政府授予他“人民藝術(shù)家”的榮譽(yù)稱號(hào)。他的作品被翻譯成英、法、德、日、俄等十幾種文字在國外出版，被越來越多的讀者所了解和喜愛。《駱駝祥子》是老舍先生的代表作品，1936年在青島寫成。老舍從開始創(chuàng)作起，一直是以教書為正職，以寫作為副業(yè)。到了1936年夏，他辭去山東大學(xué)的教職，專心從事寫作，用他自己的話說，“《駱駝祥子》是我作職業(yè)寫家的第一炮。”但作品最初的創(chuàng)作誘困卻是很偶然的，那是山東大學(xué)的一位朋友來老舍家聊天，隨便談起他在北京時(shí)曾用過一個(gè)車夫，那車夫自己買了車又賣掉，如此三起三落，最終還是受窮。老舍當(dāng)時(shí)就敏感地意識(shí)到“這頗可以寫一篇小說”。那個(gè)朋友緊接著又說了另一個(gè)車夫的故事，他被軍隊(duì)抓走，又伺機(jī)逃出，還偷偷牽回了三匹駱駝。這簡單的敘述引起了老舍非常的興趣，從春到夏，他入迷地搜集資料，構(gòu)思情節(jié)，他還寫信給齊鐵恨先生打聽駱駝的生活習(xí)慣。老舍雖身在齊魯，但自幼所見舊北京下層社會(huì)的生活畫面活躍在他腦中，給了他靈感和生活背景，一部以人力車夫祥子為中心交織著北京窮苦社會(huì)世俗風(fēng)情的作品很自然地構(gòu)思完成了。他自己 非常滿意這部作品，比作是“譚叫天唱《定軍山》”。老舍先生雖然是一個(gè)幽默大師，但《駱駝祥子》卻是一個(gè)悲劇作品。作家沒有刻意幽默，而是摹寫生活的本來面目。作品中的人物都在走著下坡路，從祥子、虎妞、小福子、二強(qiáng)子、老馬祖孫，到曾經(jīng)威揚(yáng)一時(shí)的劉四爺，都在走向絕望、暗淡。由這些人物的悲劇構(gòu)成了整個(gè)社會(huì)的大悲劇。本書的另一個(gè)特點(diǎn)是它濃郁的古都風(fēng)情，市井氣息。老舍以北京為背景的作品都有這樣的特點(diǎn)，《駱駝祥子》偏重下層勞動(dòng)者的生活場景，尤其是車夫的圈子，大雜院的生活。這些京腔京韻的北京風(fēng)情為本書增加了不可代替的藝術(shù)魅力。

　　老舍，原名舒慶春，字舍予。滿族人，生于北京。1918年畢業(yè)于北京師范學(xué)校。1924年起先后任英國倫敦大學(xué)東方學(xué)院中文講師、齊魯大學(xué)、山東大學(xué)教授。1938年任中華全國文藝界抗敵協(xié)會(huì)理事兼總務(wù)部主任。1946年應(yīng)邀與曹禺赴美國講學(xué)。新中國成立后回國，先后擔(dān)任全國文聯(lián)和全國作協(xié)副主席兼北京文聯(lián)主席，并被北京市人民政府授予“人民藝術(shù)家”稱號(hào)。1966年“文革”中不堪凌辱，投太平湖自盡。主要作品有：長篇小說《老張的哲學(xué)》、《趙子日》、《駱駝祥子》等，中篇小說《月牙兒》、《我這一輩子》，短篇小說集《趕集》、《櫻海集》等，話劇劇本《龍須溝》、《茶館》等。