三峽工程施工研究

定　價(jià)：￥67.00

作　者：	長(zhǎng)江水利委員會(huì)編
出版社：	湖北科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：	長(zhǎng)江三峽工程技術(shù)叢書(shū)
標(biāo)　簽：	三峽工程

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥54.70)

ISBN：	9787535220370	出版時(shí)間：	1997-01-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	27cm	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)重點(diǎn)論述三峽工程施工的重要技術(shù)問(wèn)題及施工設(shè)計(jì)方案的研究成果。在施工設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們通過(guò)系統(tǒng)、深入的調(diào)查，方案比選和試驗(yàn)成果。在施工設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們通過(guò)系統(tǒng)、深入的調(diào)查，方案比選合試驗(yàn)研究，解決了一系列技術(shù)難題。如二期圍堰截流龍口水深達(dá)60m，為防止戧堤頭部坍塌，在龍口段先行平拋底以減少水深，采用塊徑較均質(zhì)拋投料及全斷面進(jìn)占拋投方式；圍堰防滲墻體穿過(guò)復(fù)雜地層孔選用先進(jìn)的高效率的沖擊反循環(huán)鉆機(jī)、液壓抓斗、雙化銑等；對(duì)覆蓋層中的大塊球體采取泥漿槽內(nèi)聚能爆破，用鉆孔配重錘擊碎，以保證墻底嵌入弱風(fēng)化巖體；大壩混凝土施工選用國(guó)外進(jìn)口的新型設(shè)備塔帶機(jī)、大跨度擺塔式纜機(jī)和國(guó)產(chǎn)高架門(mén)機(jī)相結(jié)合的基本方案，以滿(mǎn)足施工的高強(qiáng)度要求；為防止壩體產(chǎn)生危害性裂縫，采以骨料廊道皮帶上噴淋冷水，拌和貯料倉(cāng)風(fēng)冷骨料、加片冰和冷水拌和，使夏季出機(jī)口混凝土溫度達(dá)到7℃和14℃等。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《三峽工程施工研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章緒論
第一節(jié) 施工概況
第二節(jié) 自然條件
第三節(jié) 對(duì)外交通條件
第四節(jié) 天然建筑材料
第二章施工期通航
第一節(jié) 施工期通航任務(wù)和要求
第二節(jié) 施工期通航方案研究
第三章施工導(dǎo)流
第一節(jié) 導(dǎo)流規(guī)劃與布置
第二節(jié) 一期圍堰淤積粉細(xì)砂處理
第三節(jié) 二期橫向圍堰
第四節(jié) 三期橫向圍堰
第四章施工工期與進(jìn)度
第一節(jié) 施工任務(wù)及工期安排
第二節(jié) 控制性工期論證分析
第五章對(duì)外交通運(yùn)輸
第一節(jié) 施工運(yùn)輸任務(wù)與特點(diǎn)
第二節(jié) 工程修建前的交通條件
第三節(jié) 對(duì)外交通運(yùn)輸方案
第四節(jié) 審定的專(zhuān)用公路
第六章土石方施工
第一節(jié) 施工特性
第二節(jié) 土石方施工研究
第三節(jié) 船閘高邊坡開(kāi)挖與加固
第四節(jié) 圍堰爆破拆除與水下開(kāi)挖
第五節(jié) 主要開(kāi)挖機(jī)械選型和生產(chǎn)效率擬定
第七章混凝土工程施工
第一節(jié) 施工程序及進(jìn)度
第二節(jié) 混凝土施工方案
第三節(jié) 大壩混凝土設(shè)計(jì)
第四節(jié) 混凝土溫度控制及防止裂縫
第五節(jié) 泄洪壩段通倉(cāng)長(zhǎng)塊可行性研究
第六節(jié) 大壩部分應(yīng)用碾壓混凝土設(shè)計(jì)及施工研究
第七節(jié) 金屬結(jié)構(gòu)安裝
第八章施工企業(yè)及附屬工程
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 砂石料開(kāi)采加工
第三節(jié) 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)
第四節(jié) 混凝土預(yù)冷系統(tǒng)
第五節(jié) 施工供水
第六節(jié) 施工供電及施工通信
第七節(jié) 楊家灣港集裝箱件雜貨碼頭