汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN-BUS）原理與檢修

定　價(jià)：￥45.00

作　者：	李東江，張大成主編
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	現(xiàn)代汽車技術(shù)叢書(shū)
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111153436	出版時(shí)間：	2005-01-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	26cm	頁(yè)數(shù)：	430	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　汽車上的電子控制系統(tǒng)越來(lái)越多，因此出現(xiàn)了利用總線控制的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN-BUS）。這一系統(tǒng)在目前進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)汽車上已得到廣泛使用。書(shū)中介紹了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的概況、組成、故障診斷與檢查方法，典型車型的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其檢修方法，檢修實(shí)例。本書(shū)可供汽車維修人員、汽車相關(guān)從業(yè)人員使用，也可供大中專院校汽車維修與應(yīng)用專業(yè)學(xué)生參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN-BUS）原理與檢修》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

前言
第一章車載網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 汽車車載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)基礎(chǔ)
第二節(jié) 汽車微機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議
第二章汽車車載網(wǎng)絡(luò)信息傳輸系統(tǒng)
第一節(jié) 汽車多路傳輸系統(tǒng)SWS
第二節(jié) CAN數(shù)據(jù)總線傳輸系統(tǒng)
第三節(jié) 汽車微機(jī)網(wǎng)絡(luò)LAN
第四節(jié) 汽車MOST技術(shù)
第五節(jié) 局部連接網(wǎng)絡(luò)LIN
第六節(jié) 汽車無(wú)源光學(xué)星形網(wǎng)絡(luò)
第七節(jié) 汽車數(shù)據(jù)總線藍(lán)牙技術(shù)
第八節(jié) 汽車多路信息傳輸系統(tǒng)故障類型及檢測(cè)診斷方法
第三章國(guó)產(chǎn)大眾、奧迪車系CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及其檢修
第一節(jié) 一汽寶來(lái)（BORA）轎車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)檢修
第二節(jié) 一汽奧迪A6 轎車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)檢修
第三節(jié) 上海波羅（POLO）轎車CAN數(shù)據(jù)總線與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修
第四章畢加索和賽納轎車車載局域網(wǎng)
第一節(jié) 神龍畢加索轎車的車載局域網(wǎng)VAN及其檢修
第二節(jié) 賽納轎車的車載局域網(wǎng)VAN及其檢修
第五章廣州本田轎車多路控制系統(tǒng)及其檢修
第一節(jié) 廣州本田雅閣（2.3L）轎車多路控制系統(tǒng)及其檢修
第二節(jié) 03款新雅閣轎車多路集中控制系統(tǒng)及其檢修
第三節(jié) 廣州本田奧德賽轎車多路控制系統(tǒng)及其檢修
第六章一汽馬自達(dá)6轎車多路信息傳輸系統(tǒng)
第一節(jié) CAN系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能
第二節(jié) CNA系統(tǒng)的故障診斷與檢修
第七章上海別克世紀(jì)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及其檢修
第一節(jié) 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
第二節(jié) 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的故障診斷
第八章亞洲車系多路傳輸系統(tǒng)及其檢修
第一節(jié) 豐田新款凌志LS400轎車多路傳輸系統(tǒng)及其檢修
第二節(jié) 三菱新款PAJERO（V6）多路傳輸系統(tǒng)（SWS）
第三節(jié) 日產(chǎn)A32轎車多路傳輸系統(tǒng)及其檢修
第九章歐美車系多路傳輸系統(tǒng)及其檢修
第十章典型汽車多路信息傳輸系統(tǒng)案例分析
附錄縮略語(yǔ)與專用名稱