起死回生：卡洛斯·戈恩如何拯救NISSAN

　　本書講述了日產(chǎn)汽車公司如何在著名管理奇才卡洛斯·戈恩的領(lǐng)導(dǎo)下襪同大逆轉(zhuǎn)的故事。戈恩從法國(guó)雷諾公司“空降”日產(chǎn)，大刀闊斧實(shí)施一系列西方化的改革，打破日本固有的“企業(yè)聯(lián)合”（原財(cái)閥）體系，運(yùn)用跨部門團(tuán)隊(duì)，最終不但拯救了日產(chǎn)，還使日本經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷10年的低迷斯后看到了新的曙光。自從克萊斯勒總裁艾柯卡成為汽車業(yè)界傳奇人物以來，沒有一位汽車主管能像日產(chǎn)總裁戈恩這般吸引同行及其他行業(yè)的注意。他扛下有史以來最令人怵目驚心的企業(yè)整頓大任，僅以兩年時(shí)間便讓岌岌可危的日產(chǎn)汽車脫離破產(chǎn)邊緣，再度扭虧為盈。這是一項(xiàng)震撼全球的非凡成就，因?yàn)樗且晃晃鞣饺?，卻成功改造了一家觀念閉塞、作風(fēng)保守的日本巨型企業(yè)?？逅埂じ甓?，是出生于巴西的黎巴嫩后裔。他一進(jìn)入企業(yè)界，就展現(xiàn)出商業(yè)巨星的閃亮光輝，被譽(yù)為“神奇小子”。他先后在巴西、美國(guó)、法國(guó)及日本大刀闊斧拯救過四家公司。作者在書中講述他如何打破日本企業(yè)和文化傳統(tǒng)禁忌，如何削減成本、脫離“企業(yè)聯(lián)合”體系、提升公司設(shè)計(jì)能力及品質(zhì)水準(zhǔn)。讀者可從文中了解戈恩的若干重要管理技巧：強(qiáng)調(diào)一切作業(yè)透明公開；借跨部門團(tuán)隊(duì)擬定計(jì)劃；利用比價(jià)制度縮減成本；打破員工文化溝通障礙；通過充分授權(quán)激發(fā)創(chuàng)意。這是一本值得每位企業(yè)主管擺在案頭的參考書。讀者既可從中看到日產(chǎn)汽車精彩的翻身故事，也可學(xué)到跨國(guó)企業(yè)的成功管理之道。

　　卡洛斯·戈恩生于巴西，長(zhǎng)于黎巴嫩，在巴黎完成學(xué)業(yè)，能說五種語言，在美國(guó)、巴西、法國(guó)及日本大刀闊斧拯救過四家公司，堪稱“企業(yè)大救星”。他曾經(jīng)在：1985年30歲即任米其林輪胎南美廠首席運(yùn)營(yíng)官。他克服通貨膨脹，領(lǐng)導(dǎo)該廠成為盈余最高的子公司。1989年調(diào)任米其林北美廠首席運(yùn)營(yíng)官，成功并購固瑞奇輪胎公司。1996年轉(zhuǎn)戰(zhàn)雷諾汽車公司，任執(zhí)行副總裁。他是雷諾年紀(jì)最輕的高級(jí)主管，次年公司即獲利。1999年隨雷諾入主日產(chǎn)轉(zhuǎn)任首席運(yùn)營(yíng)官，推動(dòng)“日產(chǎn)振興方案”，一年內(nèi)扭虧為盈。2000年升任總裁，使日產(chǎn)脫胎換骨，創(chuàng)下有史以來最好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2001年任日產(chǎn)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官，發(fā)動(dòng)第二輪改革——“日產(chǎn)180方案”，挑戰(zhàn)零負(fù)債目標(biāo)。2005年預(yù)計(jì)完成日產(chǎn)改造大業(yè)。