固體推進劑燃燒基礎(chǔ)

     目 錄
   第七章 均質(zhì)推進劑的穩(wěn)態(tài)燃燒
    7.1 引言
    7.2 均質(zhì)推進劑的一般特性和火焰結(jié)構(gòu)
    7.3 添加劑對燃速的影響
    7.4 凝聚相燃燒機理的詳細研究
    7.4.1 推進劑的分解
    7.4.2 凝聚相分解氣體
    7.4.3 添加劑的凝聚相特性
    7.5 氣相燃燒機理的詳細研究
    7.5.1 初始火焰和二次火焰區(qū)
    7.5.2 有添加劑或無添加劑的初始火焰結(jié)構(gòu)
    7.6 超速率、平臺或麥撒效應(yīng)的機理
   第八章 在零流速下復(fù)合推進劑的穩(wěn)態(tài)燃燒
    8.1 引言
    8.2 復(fù)合固體推進劑的各種燃燒模型
    8.2.1 AP燃燒的吉洛－威廉斯模型
    8.2.2 粒狀擴散火焰模型
    8.2.3 推進劑燃燒的赫曼斯模型
    8.2.4 貝克施蒂特－笛爾－普賴斯模型或多火焰模型
    8.2.5 微元火焰綜合模型
    8.2.6 火焰的統(tǒng)計描述
    8.2.7 PEM方程匯總（用于每一種假想推進劑）
    8.3 簡略概述
    8.4 今后的發(fā)展
   第九章 含金屬推進劑燃燒
    9.1 金屬作為推進劑中的燃料組分
    9.2 金屬及其氧化物的性質(zhì)
    9.3 有控制下用鋁粉做實驗的結(jié)果
    9.4 推進劑燃燒
    9.5 鋁對推進劑燃速的影響
    9.6 燃燒產(chǎn)物
    9.7 今后的發(fā)展
   第十章 固體推進劑的侵蝕燃燒
    10.1 引言
    10.2 侵蝕燃燒的理論研究
    10.2.1 侵蝕燃燒理論的分類
    10.2.2 最新的理論處理
    10.2.3 理論研究工作小結(jié)
    10.3 侵蝕燃燒的實驗研究
    10.3.1 實驗方法
    10.3.2 最新的實驗工作
    10.3.3 實驗研究工作小結(jié)
    10.4 侵蝕燃燒研究的重要結(jié)果
    10.4.1 通常觀察到的各種參數(shù)的影響
    10.4.2 侵蝕燃燒的物理機理
    10.5 對末來研究工作的建議
    10.6 結(jié)論
   第十一章 固體推進劑瞬變?nèi)紵?br />     11.1 引言
    11.2 瞬變?nèi)紵龣C理
    11.3 瞬變?nèi)紵F(xiàn)象的數(shù)學(xué)描述
    11.4 現(xiàn)有模型的描述
    11.4.1 dp/dt模型
    11.4.2 火焰描述的處理方法
    11.4.3 捷里多維奇方法
    11.4.4 非穩(wěn)態(tài)氣相模型
    11.5 固體推進劑瞬變?nèi)紵龑嶒炑芯?br />     11.5.1 各研究者使用的實驗設(shè)備
    11.5.2 參數(shù)研究的結(jié)果
    11.6 發(fā)展趨勢
    11.7 結(jié)論
   第十二章 熄火的理論和實驗
    12.1 引言
    12.2 技術(shù)基礎(chǔ)
    12.3 動態(tài)熄火文獻綜述
    12.3.1 快速降壓動態(tài)熄火的理論結(jié)果
    12.3.2 快速降壓動態(tài)熄火的實驗結(jié)果
    12.3.3 快速輻射衰減的動態(tài)熄火
    12.4 其它技術(shù)形成的熄火
    12.4.1 注入火焰抑制劑
    12.4.2 接觸熱沉
    12.4.3 其它熄火技術(shù)
    12.5 問題的數(shù)學(xué)分析
    12.6 固體推進劑的非線性燃燒穩(wěn)定性
    12.6.1 非線性靜態(tài)燃燒穩(wěn)定性
    12.6.2 非線性動態(tài)燃燒穩(wěn)定性
    12.7 數(shù)值計算和實驗的驗證
    12.8 結(jié)論和進一步的工作
   第十三章 燃燒不穩(wěn)定性的實驗研究
    13.1 引言
    13.2 燃燒不穩(wěn)定性的一般特點
    13.3 增益和損耗
    13.3.1 對穩(wěn)定性有影響的過程
    13.3.2 燃燒響應(yīng)
    13.3.3 燃燒響應(yīng)的測量
    13.3.4 顆粒阻尼
    13.3.5 其它的增益和損耗
    13.4 火箭發(fā)動機的不穩(wěn)定性
    13.4.1 整體振型不穩(wěn)定性
    13.4.2 橫向振型不穩(wěn)定性
    13.4.3 軸向振型不穩(wěn)定性
    13.4.4流體動力激振
    13.5 推進劑特性對燃燒不穩(wěn)定性的影響
    13.6 總結(jié)和建議
   第十四章 燃燒不穩(wěn)定性的理論分析
    14.1 引言
    14.2 波動的線性分析
    14.2.1 基本方程
    14.2.2 聲場中的聲能
    14.2.3 聲導(dǎo)納函數(shù)
    14.2.4線性分析
    14.3 聲放大：推進劑響應(yīng)函數(shù)
    14.3.1 時間尺度的估計
    14.3.2 準穩(wěn)態(tài)氣相和非穩(wěn)態(tài)固相模型
    14.3.3 不穩(wěn)定氣相模型
    14.3.4 速度耦合
    14.3.5 其它
    14.4 聲阻尼
    14.4.1 噴管響應(yīng)
    14.4.2 粒子阻尼
    14.4.3 其它
    14.5 線性穩(wěn)定性邊界的計算實例
    14.6 非聲不穩(wěn)定性
    14.7 非線性分析
    14.8 理論與實驗的比較
    14.9 結(jié)論
   第十五章 無煙推進劑
    15.1 引言
    15.2 煙的化學(xué)來源
    15.3 均質(zhì)與非均質(zhì)煙核形成
    15.4 二次煙的模型分析
    15.4.1 二次煙生成動力學(xué)
    15.4.2 可見光的不透光理論
    15.5 二次煙生成實驗
    15.5.1 試驗裝置
    15.5.2 煙特性試驗結(jié)果與模型計算的比較
    15.5.3 AEDC試驗結(jié)果與模型計算的比較
    15.5.4 全尺寸火箭發(fā)動機試驗
    15.5.5 減少煙的方法
    15.6 今后的研究方向
   附錄： 單位換算表