現(xiàn)代轎車知識手冊

1 汽車發(fā)展史
1.1 汽車的誕生
1.1.1 從馬車到機動車
1.1.2 汽車是誰發(fā)明的
1.2 汽車工業(yè)的發(fā)展
1.2.1 法國的先驅(qū)者
1.2.2 美國汽車工業(yè)的崛起
1.2.3 雪鐵龍——歐洲流水線生產(chǎn)的先驅(qū)
1.2.4 甲殼蟲型汽車的神話
1.2.5 第二次世界大戰(zhàn)中的汽車工業(yè)
1.2.6 第二次世界大戰(zhàn)后的汽車工業(yè)
1.2.7 日本汽車工業(yè)后來居上
1.2.8 韓國汽車工業(yè)的躍進
1.2.9 汽車工業(yè)的集團化和國際化
1.2.10 我國汽車工業(yè)的發(fā)展
1.2.11 汽車工業(yè)的現(xiàn)代化
1.3 汽車技術的進步
1.3.1 汽車的結構的發(fā)展
1.3.2 汽車競賽——對汽車技術最嚴峻的考驗
2 汽車新結構
2.1 發(fā)動機
2.1.1 電子燃油噴射發(fā)動機
2.1.2 多氣門技術
2.1.3 可變氣門正時
2.1.4 直噴式汽油機
2.1.5 可變進氣技術
2.2 底盤
……
2.3 安全和排放系統(tǒng)
2.4 復合動力汽車
2.5 燃料電池汽車
3 汽車行駛性能與評價
3.1 汽車行駛的力學原理
3.2 汽車發(fā)動機的工作原理
3.3 汽車的運行特性
3.4 汽車燃油經(jīng)濟性和排氣凈化
3.5 汽車的乘坐舒適性能
3.6 汽車的安全性能
4 轎車主要性能參數(shù)和技術指標
4.1 國產(chǎn)轎車
4.2 國外主要轎車
5 轎車的選購與使用
5.1 轎車的使用性能
5.2 轎車的選購
5.3 轎車的駕駛
5.4 轎車的日常維修
6 汽車專業(yè)詞匯解釋
6.1 發(fā)動機
6.2 底盤
6.3 汽車及主要性能
6.4 汽車電子控制裝置
附錄 世界主要汽車集團、公司的地址和網(wǎng)址